解密泉州古船建造技藝沿用傳統(tǒng)設(shè)計的峰尾福船(圖)

2016-12-02 15:46:25 來源：泉州晚報

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解密泉州古船建造技藝

“安龍骨”(樹令)、“安龍目”、“釘頭根”、“拔落令”(船下水)這四道工序最受漁航船民的重視。必須預(yù)先擇定良辰吉日，并在大潮、漲潮之時，備辦牲禮、果品等物，敬神求助，期盼順風(fēng)順?biāo)龊?，滿載盈歸。

“拔落令”號子：“嗬——嗨力來呀——荷啊!”、“嘿嗨力來呀——嗬嗨!”號子節(jié)奏由長轉(zhuǎn)短，由慢轉(zhuǎn)快，經(jīng)數(shù)次不斷呼號，呼聲雷動，直至把船“拔落”到海灘為止，最后大放鞭炮慶祝新船下水，一帆風(fēng)順。船中貼上特定船聯(lián)：龍目聯(lián)“龍頭生金角，虎口發(fā)銀牙”;中桅聯(lián)“大將軍八面威風(fēng)”;頭桅聯(lián)“二將軍開路先鋒”;尾桅聯(lián)“三將軍順風(fēng)相送”;舵桿聯(lián)“萬軍主帥”。

解密泉州古船建造技藝

船體普遍采用傳統(tǒng)的分格式水密艙結(jié)構(gòu)，隔板下方靠近龍骨處，左右各有“肚臍”兩個，既可排水，又可堵艙防漏。全船首尾依次排序“頭禁、假肚、五肚、官廳、水柜、尾踏、奔邊、前刊后刊、柴鹽艙、駕駛臺” 等，設(shè)置“十二生肖”暗示標(biāo)記于整船的不同位置。必須特別指出的是，這十二生肖喻稱的暗標(biāo)記號只有峰尾黃氏造船人建造的“黑舶五青案”古式船舶才有，也只有峰尾人及漁船民才懂得其義。這些具有人性化的構(gòu)造特征，布設(shè)在船上不同位置，能使船工水手在操作中迅速進入明確崗位，各司其職，減少失誤，船長也以 “十二生肖”中的喻稱下達指揮口令，如臂使指，井然有序。

作為“福船”的主要船型——峰尾“黑舶五青案”古式漁航船外觀最大的特點，是沿用宋、元、明時期官船上“槍堰”的菱形洞口構(gòu)造，分布在兩側(cè)船舷，黑白相間，穩(wěn)重威武。

解密泉州古船建造技藝

值得關(guān)注的是，現(xiàn)在峰尾黃氏造船世家的黃唐陽等傳人，仍在建造各式漁航船、旅游船，在誠峰二港、誠平打銀澳及前亭村還有三個造船工場。為了傳承和保護這項傳統(tǒng)的造船技藝，泉港圭峰文化研究會于2006年6月10日成立了峰尾古船研發(fā)制造中心，組建圭峰古船模制作坊，主要用于扶持黃氏造船人繼續(xù)從事傳統(tǒng)的造船工藝，搜集、整理古船制造技術(shù)資料。

峰尾黃氏造船世家薪火相傳，目前仍在從事造船的主要傳人有黃永金、黃初開、黃初宗、黃初明、黃初義等20多人，分布在各造船工場。(記者吳拏云通訊員劉宗訓(xùn))

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