泉州市區(qū)停車場(chǎng)變局 引入民資或破解老大難問題
停車場(chǎng)變局
海峽都市報(bào)閩南版9月9日訊 有一天,他站在自己的房子面前,陷入沉思:“如果把房子拆了,自己蓋個(gè)停車場(chǎng),就不用擔(dān)心回家晚找不到停車位了;如果停車場(chǎng)蓋得足夠大,是否還能順便解決周邊地區(qū)停車難問題并穩(wěn)賺一把?”
這位柳姓商人,家住泉州豐澤區(qū)。作為商人,沒有市場(chǎng)的東西他不會(huì)做,問題是,像他這樣的嘗試在泉州還沒有人做過,行得通嗎?
就連他自己也沒有想到,他的行動(dòng)像一支興奮劑,讓正在為停車難問題絞盡腦汁的相關(guān)部門眼前一亮,一路綠燈大開。
2010年1月27日,他以宅基地申建立體停車場(chǎng),并以豐澤街道辦事處的名義向泉州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局遞交申請(qǐng)。規(guī)劃部門免費(fèi)為他請(qǐng)來泉州市規(guī)劃設(shè)計(jì)院做分析,并最終批準(zhǔn)了這個(gè)申請(qǐng)。
這位柳先生成了泉州公共停車場(chǎng)領(lǐng)域“首吃螃蟹”的人,從此聲名遠(yuǎn)播。而從他開始,民間資本開始不斷進(jìn)入泉州公共停車場(chǎng)領(lǐng)域。
2014年8月27日,泉州市區(qū)溫陵路萬德商貿(mào)大廈旁的空地,打地樁的“轟隆隆”聲不絕于耳。預(yù)計(jì)明年3月,這里將崛起一座高47米的泉州首座全智能化立體停車場(chǎng),這里同樣也是民間資本運(yùn)作。
泉州警方8月公布的一個(gè)數(shù)據(jù)顯示,泉州中心市區(qū)汽車保有量已達(dá)18.7萬輛,預(yù)計(jì)今年全年將新增2.5萬輛。有人打了個(gè)比方,按照一輛車4米長(zhǎng)計(jì)算,每年約新增100公里的車龍進(jìn)入中心市區(qū)。
可以預(yù)見,停車難問題將日趨激化,而民間資本的進(jìn)入,正在逐漸改變?nèi)菔袇^(qū)公共停車場(chǎng)的格局,這一關(guān)乎民生的“老大難”問題,或?qū)⒄业叫碌耐黄瓶凇?/p>
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萌芽
一位茶商的停車場(chǎng)算盤
8月19日上午9點(diǎn),陽光明媚,泉州市區(qū)津坂路和后坂街交叉口,一名柳姓商人站在一棟三層樓高的民房前,看著馬路上川流不息的車流、街邊隨意停放的車輛,搖了搖頭、嘆了口氣。
“剛剛來回轉(zhuǎn)了好幾圈,才找到一個(gè)車位,現(xiàn)在市區(qū)停車越來越難嘍,”柳先生邊說邊轉(zhuǎn)身走向民房,民房后面還有3棟樓,全是他家的,占地面積共950多平方米。
早在2009年,他就發(fā)現(xiàn)了自家老宅不錯(cuò)的地理位置,“這里是美食街、豐澤新村、前坂菜市場(chǎng)、東涂社區(qū)交界點(diǎn),商貿(mào)活躍,周邊聚集多個(gè)居住區(qū),人流量和車流量較大”。
作為有車一族的他,深感找不到車位來回徘徊的痛苦,于是有了一個(gè)大膽的想法——自己掏錢把老房子翻建成一棟立體停車場(chǎng),“市區(qū)停車位越來越稀缺,這是一筆不錯(cuò)的生意”。
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