福建非機動車管理新規(guī)實施石獅電動車將可上牌

2014-08-03 08:52:16 來源：東南網(wǎng)

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大眾化的“超標(biāo)”

同樣是興沖沖地前往詢問“電動車上牌”的事情，市民小蔡情緒卻有些失落。因為他的電動車不符合“國標(biāo)”，這意味著他的車子無法上牌，而且以后上路還面臨被查處的問題。他說，在去年7月份決定購買電動車時，并沒有考慮過上牌的問題，只是覺得應(yīng)該選“動力大點，跑得快點”的車子，所以便花四千元買了一輛“大個子”電動車，外觀看起來和摩托車類似。除了沒牌外，他覺得車子使用起來比較便捷。但現(xiàn)在他對于當(dāng)初的選擇多少有些后悔，“當(dāng)時應(yīng)該買符合國標(biāo)的電動車，這樣現(xiàn)在就可以上牌，也不用擔(dān)心受罰了。”

據(jù)悉，對于不符合“國標(biāo)”的電動車，“新規(guī)”規(guī)定，2016年6月30日前為“過渡期”，限期使用，限期予以淘汰。“過渡期”屆滿后，駕駛“超標(biāo)電動車”上路的，交管部門可處以200元罰款。

但記者在采訪中注意到，“超標(biāo)”卻是一個“大眾化”的現(xiàn)象。8月1日傍晚，記者在子芳路華僑醫(yī)院路口觀察時發(fā)現(xiàn)，十分鐘內(nèi)有七十多輛電動車經(jīng)過，這些電動車多是“大個子”的電動車，符合“國標(biāo)”的電動自行車僅看到六輛。在九二路步行街路段，記者看到，路邊停放著許多摩托車和電動車，而那些電動車絕大多數(shù)也都是“超標(biāo)電動車”。

先后買過兩輛電動車的市民許先生告訴記者，他買的都是“超標(biāo)電動車”，之所以不買符合“國標(biāo)”的電動車，他主要是覺得后者速度比較慢，稍微跑遠(yuǎn)點的路可能都成問題，而那踏板在實際中也可能不怎么會用到，因為沒幾個人愿意用腳去踩的。許先生稱，其身邊不少朋友有買電動車的，選的也是“超標(biāo)電動車”。對于許先生的觀點，記者從幾位電動車經(jīng)銷商那里獲得證實。一商家表示，其店鋪里既有賣“超標(biāo)電動車”，也有賣符合“國標(biāo)”的電動車，但后者關(guān)注的人少，平均起來，前者賣掉十輛，后者可能還沒有賣掉一輛，所以平時也都是將后者擺放在店鋪的角落中。