消防建議建室外充電棚，勿在儲(chǔ)藏間、地下室充電

樓道內(nèi)，一條電線從門縫中引出，多輛電動(dòng)車“呼呼”作響充著電;小區(qū)中，搭建的簡(jiǎn)易充電棚，竟使用禁銷的排插;地下室里，電動(dòng)車停放處也都接出了長(zhǎng)長(zhǎng)的電線，充電處更是車滿為患……隨著市區(qū)電動(dòng)車數(shù)量的不斷增多，充電問題備受關(guān)注。據(jù)消防部門統(tǒng)計(jì)，近一年來電動(dòng)車充電引發(fā)十多起火災(zāi)。連日來，記者走訪發(fā)現(xiàn)，一些車主隨意拉電線充電、電線裸露在外、老化等現(xiàn)象普遍，安全隱患不小。

亂象：“空降”電線 使用禁銷插座

現(xiàn)象一：鋌而走險(xiǎn) “隔空”充電

昨日，記者來到市區(qū)涂門街一老舊小區(qū)。市民黃勇居住在2樓，因沒有儲(chǔ)藏間，電動(dòng)車的充電問題一直困擾著他。為了方便，他從家里的陽臺(tái)“空降”一條電線到一樓，“隔空”充電。“最怕遇上下雨天，擔(dān)心排插進(jìn)水短路。”他說，他也覺得私拉電線危險(xiǎn)，但無處為電動(dòng)車充電，只好冒險(xiǎn)拉電線了。

同樣在該小區(qū)，市民張文彬擁有一間幾平方米的儲(chǔ)藏間，每天下班后，3部電動(dòng)車都在儲(chǔ)藏間內(nèi)充電。令人憂心的是，儲(chǔ)藏間相對(duì)密閉，且有雜物，如果充電時(shí)出現(xiàn)短路，極有可能釀大禍。

現(xiàn)象二：簡(jiǎn)易充電棚 裝禁銷插座

市區(qū)寶洲街一小區(qū)由業(yè)委會(huì)管理，為方便電動(dòng)車車主充電，小區(qū)搭建了4排充電區(qū)，可為上百輛車充電。一名業(yè)主告訴記者，充電區(qū)搭建后，不用再像過去拎著電池回家或者拖著長(zhǎng)長(zhǎng)的排插座充電。10時(shí)許，充電區(qū)停滿充電的車輛，可記者發(fā)現(xiàn)，充電口由排插組成，這些排插是早在三年前就禁銷的萬能插座，該類型插座孔洞大，容易導(dǎo)致觸電漏電。

現(xiàn)象三：屋內(nèi)充電 危及人身安全

昨日，記者來到東美社區(qū)，在某民房一樓大廳，停放了七八輛正在充電的電動(dòng)車。房東陳先生表示，除了四樓自己居住外，其余房間都租給外來人員。當(dāng)記者詢問是否擔(dān)心充電引發(fā)火災(zāi)時(shí)，他無奈地說，總不能將車輛停在外面充電。

相較于私拉電線，更危險(xiǎn)的是在房屋內(nèi)充電。去年8月13日，鯉城區(qū)火炬工業(yè)區(qū)一民房，一樓一輛正在燃燒的電動(dòng)車冒著濃煙，屋主被困在三樓，所幸消防及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)救援。去年9月份，惠安某中學(xué)一樓停車場(chǎng)突發(fā)火情，停車場(chǎng)內(nèi)停放400多輛自行車、電動(dòng)車，火災(zāi)燒毀30多部電動(dòng)車，幸運(yùn)的是，消防人員及時(shí)救援，未造成人員傷亡。經(jīng)初步勘查，系電動(dòng)車充電引發(fā)的火災(zāi)。

建議：夜間關(guān)閉電源　建室外充電棚

記者了解到，目前，陸續(xù)有小區(qū)采取車棚統(tǒng)一裝電源、專人管理車輛的模式。市區(qū)刺桐路國(guó)際星城小區(qū)設(shè)有8個(gè)小型電動(dòng)車充電站，基本滿足了業(yè)主需求。據(jù)業(yè)主吳女士介紹，該小區(qū)對(duì)電動(dòng)車充電有一套管理方法，每天晚上11點(diǎn)左右，小區(qū)保安將充電總閥關(guān)閉，次日早上6點(diǎn)再重新開啟。未實(shí)行該方法前，有的業(yè)主充電時(shí)間太久，導(dǎo)致電動(dòng)車電池?zé)龤?。在中升雅園小區(qū)，搭建了充電棚，可滿足30多輛車同時(shí)充電，安全系數(shù)增添不少。

消防部門提出，有不少小區(qū)物業(yè)在地下停車場(chǎng)安裝排插，供業(yè)主給電動(dòng)車充電，存在安全隱患，建議建室外充電棚，夜間統(tǒng)一關(guān)閉充電電源。在建的住宅小區(qū)應(yīng)該將電動(dòng)車充電問題規(guī)劃在內(nèi)。一些單位、公共停車場(chǎng)所、小區(qū)出入口等，也可以安裝合格的有償電動(dòng)車充電器，為騎車人提供方便。

分析：多數(shù)電動(dòng)車火災(zāi) 因線路短路造成

記者從市消防支隊(duì)獲悉，近一年來我市電動(dòng)車充電引發(fā)的火災(zāi)十多起，絕大部分都是由于電動(dòng)車充電器線路短路造成的，而且電動(dòng)車周圍堆放了易燃物品。大部分電動(dòng)車引發(fā)的火災(zāi)發(fā)生在深夜，人們都已經(jīng)熟睡，對(duì)火災(zāi)渾然不知，不能在初起階段發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，因此，往往容易造成人員傷亡。

消防部門提醒，居民為了給電動(dòng)車充電私拉電線，或直接“空降”電線，存在極大的安全隱患。此外，在樓道內(nèi)給電動(dòng)車充電，若引發(fā)火災(zāi)，濃煙很快就會(huì)將大門和樓梯間封死，影響逃生。所以，電動(dòng)車充電應(yīng)盡量在室外進(jìn)行，避免在走道、樓梯間、地下停車場(chǎng)等地方充電。

□記者楊佳彬 實(shí)習(xí)生黃嚴(yán)禾 通訊員許振塔 文/圖