市政協(xié)委員關(guān)注的城市公共自行車開始推行——

“小黃人”越騎越歡暢

總騎乘次數(shù)470萬次，會員注冊累計人數(shù)15萬人，每車平均日周轉(zhuǎn)率達8次!今年6月30日啟用至今，泉州中心市區(qū)時?？梢姷墓沧孕熊?mdash;—“小黃人”，每日都在刷新著騎行記錄，已成為許多市民的出行新選擇。

提案再現(xiàn) 推行公共自行車 解決出行難

從2012年起至今，連續(xù)幾年來，市政協(xié)委員陳篤恒聚焦中心市區(qū)公共自行車，提交了《關(guān)于推行公共便民自行車系統(tǒng)的建議》《關(guān)于加快城市公共自行車服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)的建議》等提案，指出中心市區(qū)車多路窄，公交服務(wù)系統(tǒng)不夠完善，導(dǎo)致市民“出行難、乘車難”，而自行車出行健康、環(huán)保、占用道路資源少。

他建議，借鑒其他城市的先進經(jīng)驗，推行公共自行車服務(wù)系統(tǒng)，可結(jié)合公交站點、城市公共服務(wù)設(shè)施、旅游景點、大型商業(yè)網(wǎng)點的布設(shè)，設(shè)置公共自行車服務(wù)場點，為市民提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷的借還車服務(wù)。

部門辦理 410個租賃站點明年3月全部建成

而今，提案成為現(xiàn)實。關(guān)乎民生福祉的中心市區(qū)公共自行車項目被列入2016年市委市政府“為民辦實事”項目。

項目分兩期建設(shè)，一期工程規(guī)劃范圍以鯉城區(qū)和豐澤區(qū)為主，主要為內(nèi)環(huán)路以內(nèi)的舊城區(qū)，兼顧東海、城東、北峰等新區(qū)，項目總投資約1.178億元，擬設(shè)置410個租賃站點，投入1.312萬輛公共自行車。自今年6月底啟動以來，已建成租賃站點235個，車輛近7520輛。“一期工程剩余的租賃站點將于2017年3月全部建成，上線車輛達1.312萬輛。”市市政工程管理處自行車管理所所長葉芳蓉說。據(jù)悉，二期工程將面向鯉城江南新區(qū)、洛江區(qū)、泉州開發(fā)區(qū)、泉港區(qū)、泉州臺商投資區(qū)等地，有望于明年啟動。

經(jīng)典案例 騎上“小黃人” 歡暢游古城

有了“小黃人”后，市民邱聯(lián)鋒的生活更豐富多彩了。只要有空，他便邀上一群自行車騎行愛好者，在白天、晚上的不同時段，騎“小黃人”暢游古城，觸摸這座歷史文化名城的肌理格局，穿越中山路品嘗地道小吃，聆聽悠揚的“音樂活化石”南音。“騎著它，我們跟隨心的呼喚，自由穿行于古城的每一個角落，隨意而舒適”。

邱聯(lián)鋒說，“小黃人”也是他們開展公益活動的好幫手。他回憶起10月在僑鄉(xiāng)體育館舉行的“關(guān)愛環(huán)衛(wèi)工”活動。“騎自行車發(fā)公益?zhèn)鲉巫罘奖?，以往要到處借自行車。現(xiàn)在我們騎乘‘小黃人’，親手將傳單遞到市民手中，能更好地傳播環(huán)保理念。”

在市民傅小金身上，“小黃人”是增強母女感情的潤滑劑。每周一至周四晚上，傅小金和女兒騎車去上課，天氣好時兩人還一起吃夜宵。“女兒很喜歡這種方式，不僅鍛煉身體，還能讓腦袋暫時放空，以更好狀態(tài)投入學(xué)習(xí)。”而對于熱戀中的李小姐來說，“小黃人”則是愛情的見證者。周末，她和戀人常常騎著“小黃人”沿著江濱路一路向東騎到泉州濱海公園，“一路走走停停，一路欣賞美景，定格甜蜜瞬間。”李小姐用“天清海湛醉流光，寵辱偕忘影成雙”來形容騎車感受。

泉州微笑自行車有限公司工作人員介紹說，“小黃人”已逐漸改變許多學(xué)生、上班族的出行方式，也參與了2016年海上絲綢之路環(huán)泉州灣國際公路自行車賽、鯉城公安分局的“海絲警務(wù)行”活動。根據(jù)后臺信息，每月騎行的最高紀錄是住在西湖的一位市民，為120次左右，平均一天四次。之所以這么頻繁，他給的理由是“不用找車位、免堵車，還鍛煉身體，快捷又安全”。(記者 吳麗嬌)