泉州浦西回遷面臨交通壓力 提議改單行道多設"小黃人"
浦西安置房業(yè)主還未入住，道路兩側已經(jīng)停滿車。
建議3 增加交通誘導屏提示路況
“治理擁堵不能只是限行，應該考慮增設現(xiàn)代化的交通調(diào)流方案。比如，我到達紅綠燈路口前就能通過電子屏知道下個路段的直行、左拐、右拐車道的交通情況，根據(jù)實際情況選擇路線，不添堵。目前，寶洲街上有交通誘導屏，但是針對的是整條道路，我覺得可以做得更細致一點。”市民李先生建議。
目前，在寶洲街上的確有通報道路通行情況的電子屏，通過電子屏上的紅、綠、橙三色，市民可以知道整條道路目前的交通狀況是否通暢。但是，記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，真正關注該交通誘導屏的市民并不多。
李先生認為，誘導屏可以改進，不再是類似地圖狀道路情況顯示，而是改成直觀的“直行”、“左拐”、“右拐”等，讓市民看到屏幕的第一眼就知道往哪個方向走更通暢，及時改變路線，避免擁堵。
建議4 大型商場多設置接駁車輛
“浦西路段之所以堵，除了道路設置等硬件問題，大型商場的存在也是主要原因。人流量大，車流量更大，一到休息日大家都往商場跑，不堵也得堵。如果商場可以考慮增設一些接駁車，就能減少自駕前來的車流量。”市民蔡女士說。
蔡女士表示，廈門不少商場就設有往返各主要小區(qū)，以及一些地標位置的接駁車，和公交車一樣，準點發(fā)車，在商場消費一定的金額就能免費乘坐。這種人性化的設置不僅能夠在一定程度上緩解停車難以及周邊的交通壓力，也給市民提供了方便。
建議5 周邊學?？砷_通專用校車
據(jù)了解，浦西安置小區(qū)配套了一個小學以及三個幼兒園，周邊原本還有中學，接送學生的車輛也成為不可忽視的交通壓力。
“如果學校有條件的話，是不是可以考慮開通校車呢?校車接送孩子，不僅能緩解學校門口的交通壓力，家長也更輕松。”市民陳小姐是一家幼兒園的老師，她認為開通校車能夠大大減少校門口的車流量，對孩子們來說也更安全。
另外，還有市民認為，有些家長在接送孩子時隨意停車、調(diào)頭，不遵守交通規(guī)則，致使城區(qū)學校周邊成為道路擁堵高發(fā)點，如果家長能夠規(guī)范自身行為，多乘坐公共交通工具送學生上下學，或者同個小區(qū)的孩子拼車上下學都可有效緩解交通壓力。
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