泉州浦西回遷面臨交通壓力提議改單行道多設(shè)"小黃人"

2016-09-08 09:46:39 來源：泉州晚報(bào)

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浦西城市綜合體安置房即將進(jìn)入選房階段，不久后，超過6500套安置房將迎來回遷戶，這將給經(jīng)常擁堵的寶洲街、田安路帶來更大的交通壓力。昨起，推出“浦西回遷·問診交通”專欄，不少熱心市民參與互動(dòng)，提出自己的“疏堵妙計(jì)”。

高峰期的寶洲街十分擁堵

建議1 寶洲街中段改成單行道

市民吳先生有一個(gè)“大膽”的設(shè)想。吳先生說，目前，寶洲街采用雙向通行，兩側(cè)都只有兩個(gè)機(jī)動(dòng)車道。擁堵往往出現(xiàn)在寶洲街由西往東路段，高峰期時(shí)，兩車道要有一個(gè)車道讓給進(jìn)出萬達(dá)廣場(chǎng)的車輛，有時(shí)候只有一個(gè)車道可通行。而寶洲街由東往西路段，交通較為順暢。

“道路就那么寬，很難改變，可以將從寶洲街與田安路交叉路口到寶洲街與刺桐路交叉路口這段路改成單行道，車輛由西向東單向通行。”吳先生說，改成單向通行后，由西往東就變成四車道，可以有效解決擁堵問題。吳先生說，目前，要想從刺桐路開車進(jìn)入萬達(dá)廣場(chǎng)，部分市民選擇走江濱路繞行，所以，改成單行道后，市民可走這樣的路線，而從泉州大橋下來要進(jìn)入寶洲街的車輛，可以正常通行。

“交通的設(shè)置無法讓每個(gè)人都滿意，只能滿足大多數(shù)人的出行需求。”吳先生說。

建議2 增加公交班次多設(shè)“小黃人”

今后，該安置小區(qū)居民出行，除了開車以外，公共交通工具也將成為主要的出行方式之一。多位市民提出建議，希望能夠在安置小區(qū)外增設(shè)公交線路，增加原有線路的公交運(yùn)營數(shù)量，提高通行速度，延長運(yùn)營時(shí)間，以此吸引更多市民使用公共交通工具。

“業(yè)主入住之后，想要乘坐公交車需走到寶洲街或者田安路上，還是有一定距離的。為節(jié)省時(shí)間，部分業(yè)主上下班或者接送孩子上學(xué)就可能不會(huì)選擇公交車，如果他們選擇開車和騎電動(dòng)車都將對(duì)交通帶來壓力。”市民陳小姐說。

另外，多位市民建議，可以多設(shè)一些深受市民喜愛的“小黃人”公共自行車在小區(qū)外，既能方便附近居民，還能減輕交通壓力。