價值上百萬元的保時捷卡宴，送到維修廠修理燒機(jī)油問題，發(fā)動機(jī)被拆解，花了3萬余元，問題仍沒解決;寶馬X6送去常規(guī)保養(yǎng)，反而修出一身的毛病，還引發(fā)大麻煩……

泉州現(xiàn)有機(jī)動車近200萬輛，私家車保有量迅速增加，維修成為有車族頭疼的問題之一。汽車知識復(fù)雜專業(yè)，普通車主知之甚少，車輛送修經(jīng)常遭遇“小病大修”、“配件以次充好”等問題，讓不少車主有苦難言。對于龐雜的汽車維修行業(yè)，除了部門監(jiān)管，業(yè)內(nèi)自律，車主又該怎么應(yīng)對?

汽車維修保養(yǎng)，車主應(yīng)多跑幾家，多做比較再選擇決定。(林勁峰 攝)

連日來，記者走訪了多名資深的業(yè)內(nèi)人士，試圖揭開“迷霧”重重的汽車維修行業(yè)，為部門監(jiān)管和車主維權(quán)提供借鑒。

遭 遇：沒有維修資質(zhì) 竟拆解發(fā)動機(jī)

今年以來，南安石井的王先生發(fā)現(xiàn)自己的保時捷卡宴轎車每開4000公里左右，機(jī)油故障燈就會亮起，一檢查，機(jī)油快燒沒了。4月底，他將車送到南安水頭的馳新寶轎車維修公司檢修。

王先生說，檢查后，維修公司的老板張先生發(fā)來微信照片說汽車有不少問題，需要一項項檢修，還把發(fā)動機(jī)也拆解了，“因為發(fā)動機(jī)都拆解了，我只能答應(yīng)他繼續(xù)修”。車輛維修完成后，他繳納了3.06萬元維修費后取回車?？梢粋€星期后，他發(fā)現(xiàn)機(jī)油燈一直亮著，燒機(jī)油的問題并沒有解決，甚至比之前更為嚴(yán)重。

6月21日，記者見到了王先生的小車，儀表顯示里程124069公里(維修清單顯示：進(jìn)廠里程為121747公里)。王先生啟動車子時，機(jī)油警示燈亮起，提示“必須馬上更換機(jī)油”。“問題仍沒有解決。”他表示，事后他到水頭工商所投訴時才得知，這家維修公司在工商部門報備的是“快修中心”，僅有三類維修經(jīng)營資質(zhì)，沒有維修發(fā)動機(jī)的資質(zhì)。這讓他很憤怒。

當(dāng)天，記者見到了維修公司的張先生。他翻出了手機(jī)上的微信對話信息，“我和車主都有微信聯(lián)系，卡宴車檢查出什么問題，要如何修理，都有向車主說明。”

至于拆解發(fā)動機(jī)前是否告知車主并征得同意，張先生稱：“車主應(yīng)該是知情的，他說車子燒機(jī)油要換下活塞環(huán)，活塞環(huán)就在發(fā)動機(jī)內(nèi)，要更換就必須拆解發(fā)動機(jī)。”對此，王先生表示，普通的車主根本分不清楚什么配件屬于發(fā)動機(jī)。

張先生表示，發(fā)動機(jī)拆解后查出很多故障，如拉缸、積碳等，車主當(dāng)時同意更換配件修理。車主提車時，進(jìn)行了幾次試車沒有再發(fā)現(xiàn)故障。后來小車再出問題時，沒有再交給他檢測，是否還是燒機(jī)油他不清楚，也有可能是車輛正好到保養(yǎng)期，警示燈會提示更換機(jī)油。