今日泉州網(wǎng)4月15日訊 5月15日零時起全國將實行新的列車運行圖，經(jīng)停泉州動車站的列車將新增往杭州東、南昌西、上海虹橋、蚌埠南、福州、廈門、深圳北等方向共18趟(含新增在泉州站辦理上下客)，取消12趟列車經(jīng)停。屆時經(jīng)停泉州動車站的車次將由目前的196趟增至202趟，其中日常開行186趟，高峰線16趟。

這是2007年以來增量最大的一次列車運行圖調(diào)整，新運行圖變化大，運行時刻和停站變化多，5月13日-19日為調(diào)圖過渡期，鐵路部門提醒旅客，可登錄www.12306.cn網(wǎng)站或關(guān)注車站公告，了解最新情況，合理安排行程。

調(diào)圖后泉州動車站將新增18趟動車

首次開行 南昌西至龍巖動車

這次調(diào)圖是對現(xiàn)行運行圖進行整體優(yōu)化，在大幅增開旅客列車的同時，對列車開行結(jié)構(gòu)進行全面調(diào)整，增開旅客列車300多對。調(diào)圖后，全國鐵路旅客列車開行總數(shù)將達3400多對。

南昌鐵路局計劃增開旅客列車29對，其中動車組列車增開23對。首次開行南昌西至龍巖、贛州至深圳北的動車組列車，填補該區(qū)間內(nèi)沒有直達動車的空白。

開行11對“早晚動車”

調(diào)圖后，南昌鐵路局開行11對清晨和夜晚運行的“早晚動車”。清晨開行的動車組主要集中在6點至12點，夜晚開行的動車組列車主要集中在18點至24點。其中4對省際動車是為了方便長三角、珠三角地區(qū)省際的旅客出行，具體為婺源至上海虹橋D3325/4次0.5對、上海虹橋至上饒D3323次0.5對；武夷山東至上海虹橋D3322/1次；南昌西至長沙南G1569/70次；詔安至深圳北D3901/2次。詔安至深圳北D3901/2次是這個縣級站首次開行的始發(fā)列車，沿途?？砍鄙?、朝陽、普寧、陸豐、汕尾、惠東、惠州南等站。

同時，為了滿足贛閩兩省旅客出行需求，加開7對管內(nèi)動車，即上饒至莆田G8997/8次；福州南至福鼎D8928/7次；廈門至詔安D8931/2次；贛州至瑞金D8935/6次；南昌西至萍鄉(xiāng)北G8913/4次；福州至南平北G8904/3次；廈門北至漳州D8923/4次。南昌西至萍鄉(xiāng)北G8913/4次列車僅在周末和高峰期開行。

5對動車助力老區(qū)發(fā)展

贛州、龍巖是革命老區(qū)和客家聚集地，為了促進贛南、閩西地區(qū)對外聯(lián)系與交流，增開5對始發(fā)動車組列車，分別是贛州至深圳北D2357/8次，龍巖至南昌西D6513/6 D6515/4次、龍巖至廈門D6475/6次、龍巖至蚌埠南G1663/2 G1661/4次、龍巖至深圳北D2355/6次，其中贛州至深圳北動車比原有普速列車運行時間縮短近1.5小時，南昌西至龍巖動車比原有普速列車運行時間縮短近3.5小時。

增開廈門至包頭普速列車

為了服務(wù)城鎮(zhèn)化建設(shè)，促進沿途經(jīng)濟社會發(fā)展，增開4對普速列車，分別是九江至無錫K1369/72、K1371/0次，廈門至包頭Z298/5、Z296/7次1對，贛州至北京T92/1次1對，福州至信陽K990/87、K988/9次。

同時還將增開9對管內(nèi)去往中東部及沿海城市間旅客列車，具體為南昌西至九江D6376/5次；福州至杭州東G1642/1次；廈門至杭州東G1680/79次、廈門至深圳北D2334/3、D2336/5、D2338/7次、貴陽北至杭州東G1332/1次、昆明至寧波Z288/9、Z290/87次、西安至汕頭K1038/5、K1036/7次。