12月28日起，南昌鐵路局將實施新的列車運行圖，記者采訪了福廈動車泉州站、晉江站、惠安站，了解新運行圖實施后的新變化。記者還了解到，本月28日起，上海虹橋至廈門北G1655/8次或?qū)⑻鎿Q為“復興號”動車組列車。泉州市民前往上海，有望坐上“復興號”動車組列車，這將是“復興號”首次亮相八閩。

12月28日起運行圖調(diào)整

泉州站本次運行圖圖定144對，其中本站辦理客運業(yè)務227趟，里面包括28趟高峰線，圖定日常辦理客運業(yè)務199趟，下行98趟，上行101趟。實際日常辦理客運業(yè)務195趟，下行96趟，上行99趟。

本月28日起，泉州市民前往上海有望坐上“復興號”動車組列車。(新華)

跟舊圖相比，泉州站主要變化在：(1)新增旅客列車2對：廈門北～南京南G1676/5次1對，廈門北～武漢D3290/89次1對。(2)變更運行區(qū)段、變更車次、停運：1.福州～龍巖D6403/6次運行區(qū)段改為廈門北～龍巖，車次改為D6480次;2.莆田～廈門D6239次運行區(qū)段改為福州～廈門北;3.武夷山東～廈門北D6241次改為廈門終到;4.變更經(jīng)由：廈門北～昆明南G1684/1、 G1682/3次莆田至南昌西間由杭深線，合福、滬昆高速線改經(jīng)由永莆、昌福線運行。5.廈門～莆田D6240次。(3)增停變化：1.增加辦客：昆明南->廈門北G1683次。2.取消辦客：北京南->廈門北G325次，深圳北->福州南D2308次，廈門->福鼎D6334次。

晉江站12月28日調(diào)圖后辦理客運業(yè)務的有67趟，比原來減少了3趟。新增經(jīng)停3趟車：廈門北至南京南G1676次、武漢至廈門北D3289次、廈門至福州D6234次(晉江21:18開)取消停靠6趟車：北京南至廈門北G323次、深圳北至合肥南G1602次、龍巖至上海虹橋D3132次、青島至廈門北G241次、長汀南至廈門北D2607次、寧波至廈門北D3305次。

惠安站12月28日調(diào)圖后共辦理客運業(yè)務30趟，比原來減少了1趟，新增深圳北至合肥南G1602，廈門北至武漢D3290，廈門至福州D6228，取消莆田至深圳北D681，上海虹橋至龍巖D3141，昆明南至廈門北G1683，福州至龍巖D6419。

據(jù)介紹，實行新調(diào)圖后，部分列車的檢票口、接車站臺都將發(fā)生變動，乘客們更要按照車票票面指示和車站滾動引導屏進站上車。為確保調(diào)圖期間列車運行安全有序，本月25日至31日期間為調(diào)圖過渡期。

乘“復興號”可連接免費WiFi

記者從鐵路部門獲悉，本月28日起，上海虹橋至廈門北G1655/8次或?qū)⑻鎿Q為“復興號”動車組列車。福建人從廈門、泉州、福州前往上海，有望坐上“復興號”動車組列車，這將是“復興號”首次亮相八閩。

目前泉州到上海虹橋已開行5趟G字頭的列車，G1658次只是其中一趟，此次變化不是新開線路，而是換車。目前“復興號”有“CR400AF”和“CR400BF”兩種型號，此次來福建的是CR400BF，被稱為“金鳳凰”。G1658次(廈門北—上海虹橋)列車，16:15從廈門北站發(fā)車，22:47抵達上海虹橋站，全程時長6小時32分鐘。其中，16:33抵達晉江站，?？?分鐘，16:46抵達泉州站，?？?分鐘。反方向的G1655次(上海虹橋—廈門北)列車則在15:17抵達泉州站，?？?分鐘后直奔終點站廈門北站。該趟列車也可抵達上饒、衢州、金華、義烏、杭州東、嘉興南等省外城市。目前，通過12306客戶端已經(jīng)可以訂票了，雖然車型更高級，但票價不變，泉州到上海虹橋仍為二等座437元、一等座723.5元、商務座1361元。

據(jù)了解，“復興號”動車組列車于今年6月率先在京滬高鐵運營。相比于市民熟悉的“和諧號”動車組列車，“復興號”動車組列車的壽命更長，達到了30年。列車高度從3700毫米增高到4050毫米，長途旅行也更舒適。最重要的是，車上還可連接免費WiFi。(記者 吳志明)