12月28日起列車運(yùn)行圖調(diào)整 “復(fù)興號”動車將入閩
12月28日起,南昌鐵路局將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖,記者采訪了福廈動車泉州站、晉江站、惠安站,了解新運(yùn)行圖實(shí)施后的新變化。記者還了解到,本月28日起,上海虹橋至廈門北G1655/8次或?qū)⑻鎿Q為“復(fù)興號”動車組列車。泉州市民前往上海,有望坐上“復(fù)興號”動車組列車,這將是“復(fù)興號”首次亮相八閩。
12月28日起運(yùn)行圖調(diào)整
泉州站本次運(yùn)行圖圖定144對,其中本站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)227趟,里面包括28趟高峰線,圖定日常辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)199趟,下行98趟,上行101趟。實(shí)際日常辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)195趟,下行96趟,上行99趟。
本月28日起,泉州市民前往上海有望坐上“復(fù)興號”動車組列車。(新華)
跟舊圖相比,泉州站主要變化在:(1)新增旅客列車2對:廈門北~南京南G1676/5次1對,廈門北~武漢D3290/89次1對。(2)變更運(yùn)行區(qū)段、變更車次、停運(yùn):1.福州~龍巖D6403/6次運(yùn)行區(qū)段改為廈門北~龍巖,車次改為D6480次;2.莆田~廈門D6239次運(yùn)行區(qū)段改為福州~廈門北;3.武夷山東~廈門北D6241次改為廈門終到;4.變更經(jīng)由:廈門北~昆明南G1684/1、 G1682/3次莆田至南昌西間由杭深線,合福、滬昆高速線改經(jīng)由永莆、昌福線運(yùn)行。5.廈門~莆田D6240次。(3)增停變化:1.增加辦客:昆明南->廈門北G1683次。2.取消辦客:北京南->廈門北G325次,深圳北->福州南D2308次,廈門->福鼎D6334次。
晉江站12月28日調(diào)圖后辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的有67趟,比原來減少了3趟。新增經(jīng)停3趟車:廈門北至南京南G1676次、武漢至廈門北D3289次、廈門至福州D6234次(晉江21:18開)取消停靠6趟車:北京南至廈門北G323次、深圳北至合肥南G1602次、龍巖至上海虹橋D3132次、青島至廈門北G241次、長汀南至廈門北D2607次、寧波至廈門北D3305次。
惠安站12月28日調(diào)圖后共辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)30趟,比原來減少了1趟,新增深圳北至合肥南G1602,廈門北至武漢D3290,廈門至福州D6228,取消莆田至深圳北D681,上海虹橋至龍巖D3141,昆明南至廈門北G1683,福州至龍巖D6419。
據(jù)介紹,實(shí)行新調(diào)圖后,部分列車的檢票口、接車站臺都將發(fā)生變動,乘客們更要按照車票票面指示和車站滾動引導(dǎo)屏進(jìn)站上車。為確保調(diào)圖期間列車運(yùn)行安全有序,本月25日至31日期間為調(diào)圖過渡期。
乘“復(fù)興號”可連接免費(fèi)WiFi
記者從鐵路部門獲悉,本月28日起,上海虹橋至廈門北G1655/8次或?qū)⑻鎿Q為“復(fù)興號”動車組列車。福建人從廈門、泉州、福州前往上海,有望坐上“復(fù)興號”動車組列車,這將是“復(fù)興號”首次亮相八閩。
目前泉州到上海虹橋已開行5趟G字頭的列車,G1658次只是其中一趟,此次變化不是新開線路,而是換車。目前“復(fù)興號”有“CR400AF”和“CR400BF”兩種型號,此次來福建的是CR400BF,被稱為“金鳳凰”。G1658次(廈門北—上海虹橋)列車,16:15從廈門北站發(fā)車,22:47抵達(dá)上海虹橋站,全程時長6小時32分鐘。其中,16:33抵達(dá)晉江站,???分鐘,16:46抵達(dá)泉州站,停靠2分鐘。反方向的G1655次(上海虹橋—廈門北)列車則在15:17抵達(dá)泉州站,???分鐘后直奔終點(diǎn)站廈門北站。該趟列車也可抵達(dá)上饒、衢州、金華、義烏、杭州東、嘉興南等省外城市。目前,通過12306客戶端已經(jīng)可以訂票了,雖然車型更高級,但票價不變,泉州到上海虹橋仍為二等座437元、一等座723.5元、商務(wù)座1361元。
據(jù)了解,“復(fù)興號”動車組列車于今年6月率先在京滬高鐵運(yùn)營。相比于市民熟悉的“和諧號”動車組列車,“復(fù)興號”動車組列車的壽命更長,達(dá)到了30年。列車高度從3700毫米增高到4050毫米,長途旅行也更舒適。最重要的是,車上還可連接免費(fèi)WiFi。(記者 吳志明)
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