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交管部門：

原收費(fèi)站附近 有望增設(shè)燈控

刺桐大橋免收費(fèi)后，車流量劇增，日均約2萬輛。有不少市民擔(dān)心屆時(shí)刺桐路會(huì)堵車。“免收費(fèi)后，市民多了個(gè)通道，不必繞行，但車流量不會(huì)突然暴增。”豐澤交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)林敬民告訴記者，現(xiàn)在還不好判斷什么時(shí)候出現(xiàn)擁堵，但增多是肯定的，不過這個(gè)過程是慢慢的，車流量多少與市民出行目的地、選擇不同道路等有關(guān)。林敬民說，刺桐大橋免收費(fèi)后，一定程度上會(huì)大大緩解田安大橋的交通壓力。

林敬民也給市民提醒，刺桐大橋免收費(fèi)后，怎么走會(huì)省時(shí)些。如到刺桐路走刺桐大橋最近;田安路可以走田安大橋;到溫陵路片區(qū)，可以走泉州大橋;順濟(jì)橋附近的居民可以走順濟(jì)新橋;云鹿路以東的，可以走晉江大橋。

交警部門表示，刺桐大橋停止收費(fèi)后，泉州東片區(qū)從坪山路、豐海路方向出城的，可以從江濱北路刺桐大橋的匝道上刺桐大橋，無須在江濱北路排長(zhǎng)隊(duì)上田安大橋出城。而從晉江往泉州刺桐路、坪山路、東海方向的車輛，直接通行刺桐大橋。

刺桐大橋取消收費(fèi)后，車輛就能迅速通行直接進(jìn)入晉江池店的溜石村村道，交管部門稱這存在一定的安全隱患，或?qū)⒃谠瓉硎召M(fèi)站附近增設(shè)燈控系統(tǒng)。

此外，交管部門也表示，今后將根據(jù)通行刺桐大橋車流量的情況，對(duì)相關(guān)路段進(jìn)行相應(yīng)的交通引導(dǎo)，或加派警力執(zhí)勤或調(diào)整路口燈控的配時(shí)，及時(shí)疏導(dǎo)交通，確保道路順暢。

節(jié)后首日刺桐大橋總體順暢

交警將增派警力 公交擬加密班次

元旦小長(zhǎng)假后首日，刺桐大橋高峰期車流增加。

昨日是元旦小長(zhǎng)假后第一天上班，也是刺桐大橋取消收費(fèi)的第四天，來往刺桐大橋的車流較取消收費(fèi)前有何變化？記者發(fā)現(xiàn)，平峰期，車流略有增長(zhǎng)，晚高峰期增加更為明顯，車流超過取消收費(fèi)前的2倍。市公交公司表示，他們將根據(jù)大橋兩側(cè)市民的出行需求，酌情考慮調(diào)整公交線路。

□記者吳志明 王金植 黃楓 實(shí)習(xí)生吳柳清 黃珊紅 許露霖 文/圖

現(xiàn)場(chǎng) 車流比平時(shí)略多

昨日9點(diǎn)多，刺桐大橋的車流并不大，通行順暢。9時(shí)50分許，記者粗略統(tǒng)計(jì)，1分鐘內(nèi)，進(jìn)城方向的車輛有23輛，出城方向有29輛。曾在刺桐大橋收費(fèi)站工作的黃先生介紹，這個(gè)數(shù)字與取消收費(fèi)前同時(shí)段相比略有增加。15時(shí)30分至16時(shí)許，車流明顯增多，約為平時(shí)車流的1.5倍。18時(shí)10分，來往車輛達(dá)到100輛左右，但因無障礙通行，并未出現(xiàn)擁堵，這一車流量，是取消收費(fèi)前同時(shí)段的2倍左右。

交警 分流作用尚不明顯

“有分流一部分的車輛，但還不是很明顯。”豐澤交警大隊(duì)二中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)游文言說，刺桐大橋停止收費(fèi)已有4天，通過觀察，大橋的車流有所增加。

為何刺桐大橋取消收費(fèi)后分流作用還不明顯？豐澤交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)林敬民分析，大家對(duì)刺桐大橋免費(fèi)有一個(gè)適應(yīng)過程，現(xiàn)在剛免費(fèi)，一些司機(jī)還不知道走。等到大家習(xí)慣了，車流量會(huì)更多。這幾天，走刺桐大橋的小車比較多，貨車還不會(huì)很多，以后貨車會(huì)慢慢增多。他說，刺桐路與寶洲街交叉路口、刺桐路與泉秀街交叉路口、刺桐路與豐澤街交叉路口有交警崗?fù)ぃ粘Ｓ芯υ趫?zhí)勤，確保道路暢通。刺桐大橋停止收費(fèi)后，如交通流量驟增，他們將進(jìn)一步加派警力，疏導(dǎo)交通。

公交 將考慮調(diào)整線路

“我們將增加公交車數(shù)量，適當(dāng)加密班次，減少乘客候車時(shí)間。”泉州公交發(fā)展有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，刺桐大橋免通行費(fèi)后，來往晉江兩岸的市民將增多，在刺桐大橋兩頭沿線乘公交車的人也將增多，加密班次可方便大家出行。

據(jù)介紹，目前我市公交車途經(jīng)刺桐大橋的只有37路，其始發(fā)站是中遠(yuǎn)學(xué)校，終點(diǎn)站是閩臺(tái)緣博物館，全程約18.3公里，全程票價(jià)2元，跨段累計(jì)票價(jià)，分段點(diǎn)在公交大廈站。該負(fù)責(zé)人稱，經(jīng)過統(tǒng)計(jì)，一條公交線路需要15輛車交替運(yùn)營(yíng)，才能方便乘客搭乘。由于此前刺桐大橋收費(fèi)，37路公交車只有6至8輛在運(yùn)行，乘車不方便，許多人不愿意坐。

他說，刺桐大橋停止收費(fèi)后，成本下降，出行的群眾增多，一旦增加車輛，公交班次增多，乘客乘車方便，上座率會(huì)多起來。此外，他們還將根據(jù)大橋兩側(cè)市民出行需求，酌情考慮調(diào)整公交線路。

來源：東南早報(bào)