領(lǐng)show天地停車場(chǎng)停滿共享單車

哈羅

不再增投只更新

總量不超兩萬(wàn)輛

目前哈羅單車在泉州中心市區(qū)有1.7萬(wàn)輛，含藍(lán)色車8000多輛，今后還將陸續(xù)更新。“我們?cè)谥行氖袇^(qū)采取的原則是不投車，只更新，保有量不超過(guò)2萬(wàn)輛。”哈羅單車泉州公司負(fù)責(zé)人林先生說(shuō)。

林先生表示，泉州市民都挺文明用車的，自運(yùn)營(yíng)以來(lái)，哈羅單車在泉州的損耗率很低，截至目前不到1%。比較常見(jiàn)的不文明行為是加鎖、亂停放。針對(duì)亂停放，他們也有一套管理機(jī)制，目前有200多個(gè)員工每天都會(huì)巡邏，對(duì)車輛停放秩序進(jìn)行規(guī)整，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就處理。

摩拜

精細(xì)化管理為主

已停止車輛投放

據(jù)介紹，摩拜單車在泉州(含晉江)總投放單車3萬(wàn)輛，9月以來(lái)已停止投放，以精細(xì)化運(yùn)營(yíng)管理為主。摩拜相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，摩拜進(jìn)入泉州運(yùn)營(yíng)以來(lái)，參考其他城市的運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)，將城市分成了若干個(gè)小區(qū)域成網(wǎng)格化，在各個(gè)的網(wǎng)格中，按照網(wǎng)格中的單車數(shù)量，進(jìn)行調(diào)配，使其責(zé)任到人。

針對(duì)少數(shù)用戶不文明停放現(xiàn)象，摩拜單車采取多重措施。通過(guò)每輛摩拜單車上配備的“北斗+GPS”衛(wèi)星導(dǎo)航芯片和移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)芯片，實(shí)時(shí)精準(zhǔn)掌握每一輛單車的位置和停放狀態(tài);同時(shí)，借助大數(shù)據(jù)人工智能平臺(tái)“魔方”，處置違停效率大幅提升。

ofo

在泉投入2萬(wàn)多輛

員工服務(wù)可以覆蓋

ofo共享單車相關(guān)負(fù)責(zé)人鮑先生稱，目前ofo單車在泉州的數(shù)量為2萬(wàn)多輛。在泉州的投放也是比較少的，亂停亂放現(xiàn)象很少，而且員工數(shù)量完全可以覆蓋目前車輛的管理。

部門聲音

交通委：

積極協(xié)調(diào)各部門

草擬相關(guān)管理規(guī)定

泉州市交通委透露，針對(duì)在泉州目前經(jīng)營(yíng)投用的、除“小黃人”外的哈羅、摩拜、ofo三種共享單車情況，泉州將綜合上級(jí)主管部門的意見(jiàn)方案，并結(jié)合泉州實(shí)際問(wèn)題，制定相關(guān)管理辦法。

另悉，由于共享單車的管理涉及多個(gè)部門，目前交通委正在積極協(xié)調(diào)各有關(guān)部門，共同草擬管理規(guī)定，爭(zhēng)取盡快出臺(tái)，以期進(jìn)一步規(guī)范共享單車的經(jīng)營(yíng)、停放、管養(yǎng)等方面內(nèi)容。

市公用局：

“小黃人”三期規(guī)劃中

站點(diǎn)加密延伸服務(wù)范圍

據(jù)悉，泉州市市政公用局已于近日書面上報(bào)市政府，建議將公共自行車“小黃人”三期工程納入2018年“為民辦實(shí)事”項(xiàng)目，擴(kuò)大和延伸公共自行車服務(wù)范圍，繼續(xù)加密站點(diǎn)，并進(jìn)一步向惠安縣、永春縣、德化縣等地?cái)U(kuò)展，推動(dòng)公共自行車同城化和全城化。

泉州市公共自行車作為城市公共交通的延伸和補(bǔ)充，已迅速成為泉州市民出行的主要方式之一，解決了超標(biāo)“電摩”禁行后市民的出行問(wèn)題，一定程度上分擔(dān)城市交通出行壓力，緩解了機(jī)動(dòng)車行車難、停車難等問(wèn)題。

數(shù)字城管：

啟動(dòng)單車秩序?qū)ｍ?xiàng)管理

已受理案件達(dá)16296件

今年3月份，泉州市數(shù)字城管平臺(tái)新增“共享單車亂停放”小類，正式將共享單車秩序納入數(shù)字城管采集，并實(shí)時(shí)將采集案件派發(fā)至單車公司整改。

3月份以來(lái)，數(shù)字城管平臺(tái)共受理單車秩序案件16296件，管理中發(fā)現(xiàn)市區(qū)領(lǐng)show天地、萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、晉江大橋和江濱北路等人流密集區(qū)域單車問(wèn)題高發(fā)，中心市區(qū)背街小巷、城中村及次干道停放秩序較為薄弱。

下階段，市數(shù)字城管平臺(tái)將和有關(guān)部門一起加強(qiáng)對(duì)中心市區(qū)單車秩序的管理，及時(shí)發(fā)布高發(fā)時(shí)段和高發(fā)區(qū)域，要求單車公司做好應(yīng)對(duì)措施，避免其他城市單車秩序混亂的情況重演。(記者 林福龍 陳小芬 李心雨 莊麗祥 通訊員 劉文靜 文\圖)“