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深度調(diào)查:泉州人力三輪車沉浮70載 面臨淘汰路在何方

2017-02-13 09:16:19 來源: 海峽都市報(bào)

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比導(dǎo)游還會講的三輪車夫

泉州人力三輪車沉浮70載 面臨淘汰路在何方

坐三輪車游古城很便利

開元寺大門的“紫云”牌匾是何意?一名年輕的導(dǎo)游說,建寺時(shí)天上飄著紫色祥云。三輪車夫說,紫云是開元寺原址主人黃氏的衍派。

和導(dǎo)游PK講開元寺

下午3點(diǎn)半,賴姐百無聊賴地在開元寺門口候著。和她一同候著的,還有六七個(gè)三輪車夫,他們大多和賴姐差不多歲數(shù),客人不多,大家有秩序地排著隊(duì),前面的接了客,后面的三輪車就往前挪個(gè)位置。來客先到先得,是早年留下的規(guī)矩。

“我剛載了個(gè)年輕小姑娘,做導(dǎo)游的,非要跟我爭論個(gè)對錯(cuò)。”幾聲如講古般鏗鏘的話音打破平靜。循聲望去,一個(gè)白發(fā)半寸頭的大叔神采奕奕,一副要和大伙說書的架勢。

他和其他三輪車夫不同,穿著西裝和皮鞋,扎著皮帶,把剛經(jīng)歷的大聲道來。原來,他剛載了個(gè)導(dǎo)游小姑娘,他來了興致,便問小姑娘,開元寺大門上掛著的“紫云”牌匾是何意。小姑娘稱那是建開元寺時(shí),天上飄著紫色祥云。大叔語氣抑揚(yáng)頓挫,“紫云,那是開元寺原址主人黃氏的衍派。”

海都記者查閱資料發(fā)現(xiàn),紫云衍派,是指居住在福建、潮汕地區(qū)的黃姓人,大部分屬于莆陽派、禾坪派和紫云派后裔,紫云派的始祖是黃守恭,而開元寺舊址的主人正是黃守恭。

這位大叔姓蔡,63歲了,在西街一帶長大,常在開元寺拉客的三輪車夫都認(rèn)識他。他說起典故來有條有理,繪聲繪色,還能切換流利的閩南話和標(biāo)準(zhǔn)的普通話。他說,自己這些典故可不是道聽途說、胡編亂造的,多年前,有個(gè)游客在他車?yán)锫淞艘槐窘榻B泉州歷史典故的書籍,他本就愛看書,閑暇翻了翻,記住了大部分。

賴姐也在一旁聽得起勁,一下午沒客,倒也不覺得悶。說起和游客的交集,賴姐也有話說。以前曾有廈門的游客提前定了26輛三輪車,來了一趟慢悠悠的古城吃喝游,她就是其中之一。“從鐘樓直下,到中山路吃遠(yuǎn)芳包子和牛肉羹湯,逛打錫街、南俊路,再到開元寺,古城一圈下來,半天就收入100元,”賴姐眼里閃過幾分即逝的自豪,“像這樣的好事,10年就遇到過一回,要是能有更多的游客坐三輪車游古城就好了”。

曾嘗試過轉(zhuǎn)型旅游觀光

賴姐的念想,泉州市交通服務(wù)公司早有過嘗試。該公司洪經(jīng)理稱,上世紀(jì)90年代的元宵節(jié),曾組織過用三輪車載著市民看花燈,2000年前后,相關(guān)部門也組織了一場環(huán)清源山游,由三輪車師傅載著游客游玩清源山,還一邊給游客介紹風(fēng)景。

看到三輪車作為市民交通工具正在被淘汰,泉州市交通服務(wù)公司曾考慮,將泉州市區(qū)的三輪車以旅游觀光的形式保留一部分下來。他們曾到廈門、漳州等地考察交流,“廈門在取締三輪車的同時(shí),政府出臺了很好的補(bǔ)償政策;漳州也將一部分三輪車的車型進(jìn)行規(guī)范升級,更適合上路行駛載客”。

2004年,該公司向旅游部門、文體部門和交通部門遞交了一份申請報(bào)告。洪經(jīng)理說,綜合泉州很多旅游景點(diǎn)藏在大街小巷的特點(diǎn),報(bào)告提出申請旅游觀光三輪車,統(tǒng)一規(guī)范三輪車車型、統(tǒng)一采購,“這樣不僅便于管理和乘坐舒適,三輪車安全性也提高,外觀更美麗”。同時(shí)配合古城旅游,開辟三輪車旅游路線,由三輪車師傅載著游客,向他們介紹泉州古城景點(diǎn),并在不影響交通暢通的地方設(shè)幾個(gè)??奎c(diǎn)。“可惜并沒有得到回復(fù),之后我們也沒有再爭取了”。

洪經(jīng)理的想法是,在泉州乘坐三輪車的對象主要是一些上了年紀(jì)的泉州人,以及外來游客,結(jié)合泉州古城的特點(diǎn),他認(rèn)為現(xiàn)在還是有市場需求的,如果改變經(jīng)營理念,三輪車被以觀光旅游的形式保留下來,可以重新雇用年輕人,對他們進(jìn)行統(tǒng)一培訓(xùn),讓他們學(xué)習(xí)泉州古城、泉州海絲起點(diǎn)知識,考核成功后再上路,“相信這樣對泉州旅游發(fā)展會有重大意義的!”

人力三輪車的轉(zhuǎn)型暢想

“由三輪車師傅為外來游客講泉州歷史文化是大好事,這是一個(gè)很好且頗有可行性的思路,關(guān)鍵要有專門的培訓(xùn)和提升!”

泉州師院閩南文化生態(tài)研究中心主任陳桂炳教授認(rèn)為,由三輪車師傅為外來游客講泉州歷史文化是大好事,這是一個(gè)很好且頗有可行性的思路,可進(jìn)一步提升與優(yōu)化,例如由旅游部門介入進(jìn)行一些短期速成培訓(xùn)等。他已研究泉州歷史文化近40年,《泉州學(xué)概論》專著也于前年出版了,如有需要,只要時(shí)間允許,他可考慮為這些三輪車師傅講一兩次課。

“當(dāng)然,泉州歷史文化是不能亂講的,或是根據(jù)自己的理解任意講,要尊重歷史而不能戲說歷史,不能亂講,不能媚俗,不能戲說,否則會讓外地人看笑話。”陳桂炳說道。

“如果能對三輪車夫進(jìn)行導(dǎo)游方面的輔導(dǎo)與上崗培訓(xùn),對街巷狹窄的老城區(qū)是一個(gè)有益的補(bǔ)充,可以讓自助游客體驗(yàn)泉州古城悠閑的慢生活,這種親切的互動(dòng)交流,讓游客更好地了解泉州鄉(xiāng)土文化。”黎明大學(xué)外語外貿(mào)與旅游學(xué)院副教授王強(qiáng),也認(rèn)同三輪車轉(zhuǎn)型古城旅游的建議。

人力三輪車對于古城旅游的作用,在西街經(jīng)營客棧多年的老板洪經(jīng)緯有切身的體會。“住在西街巷子里的游客,時(shí)常拎著行李,想去南門吃個(gè)石花膏四果湯,想去逛逛小巷,除了步行,就只有人力三輪車合適了”。

“泉州的三輪車是側(cè)邊騎行,我聽過一些游客反饋,倒覺得這側(cè)邊騎行別有一番風(fēng)味。但三輪車若要為發(fā)展旅游所用,除了統(tǒng)一培訓(xùn)、著裝、車型以外,通過一定措施降低和統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也是必需的,也可考慮在熱門景點(diǎn)設(shè)固定的三輪車??奎c(diǎn),撐起服務(wù)水平”。

對此,泉州市旅游局相關(guān)科室負(fù)責(zé)人表示,目前泉州的三輪車比較混雜,無牌無照、私自改裝拼湊拉人拉貨比較混亂,這一群體對泉州古城的了解也是參差不齊,要加以利用就需要經(jīng)過一番規(guī)范和培訓(xùn),“如果三輪車確實(shí)可以助力泉州古城旅游,那么我們也會全力支持配合”。

[責(zé)任編輯:林春婷]

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