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發(fā)改委介紹中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃 京臺(tái)高鐵路線(xiàn)納入(圖)

2016-07-20 21:39:31 來(lái)源: 觀(guān)察者網(wǎng)

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發(fā)改委發(fā)布會(huì)全文如下:

國(guó)家發(fā)改委定于2016年7月20日(周三)下午2:30,在發(fā)改委中配樓三層大會(huì)議室召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),介紹《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》有關(guān)情況。發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)同志出席發(fā)布會(huì),并回答記者提問(wèn)。

趙辰昕:

各位記者朋友,大家下午好,歡迎大家來(lái)參加國(guó)家發(fā)改委專(zhuān)題新聞發(fā)布會(huì)。說(shuō)點(diǎn)題外話(huà),今天雨很大,而且一直沒(méi)有停。這么大的雨,還有這么多記者來(lái)參加我們的新聞發(fā)布會(huì),我看到這個(gè)場(chǎng)面之后,內(nèi)心確實(shí)非常感動(dòng)。也借這個(gè)機(jī)會(huì),非常感謝大家長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)國(guó)家發(fā)改委新聞工作的大力支持,真的特別感謝大家,謝謝。

今天我們發(fā)布會(huì)的主題是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》。“十三五”規(guī)劃提出,要完善現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,堅(jiān)持網(wǎng)絡(luò)化布局、智能化管理、一體化服務(wù)、綠色化發(fā)展,建設(shè)國(guó)內(nèi)國(guó)際通道聯(lián)通、區(qū)域城鄉(xiāng)覆蓋廣泛、樞紐節(jié)點(diǎn)功能完善、運(yùn)輸服務(wù)一體高效的綜合交通運(yùn)輸體系。鐵路是綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分,也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈,到目前我國(guó)鐵路密度還低于發(fā)達(dá)國(guó)家,路網(wǎng)布局還不夠完善,尤其是中西部鐵路發(fā)展不足。為促進(jìn)鐵路網(wǎng)建設(shè)與交通大動(dòng)脈建設(shè)支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)升級(jí)發(fā)展,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),我委會(huì)同交通運(yùn)輸部、鐵路總公司剛剛聯(lián)合印發(fā)了《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,這個(gè)規(guī)劃的全文,今天下午新聞發(fā)布會(huì)的同時(shí),我委已經(jīng)在門(mén)戶(hù)網(wǎng)站全文公布了,今天請(qǐng)我委基礎(chǔ)司司長(zhǎng)費(fèi)志榮先生向大家介紹《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的有關(guān)情況,并回答大家的提問(wèn)。今天費(fèi)司長(zhǎng)和基礎(chǔ)司做了充分準(zhǔn)備,他介紹情況的同時(shí),還有個(gè)PPT同時(shí)演示給大家。下面請(qǐng)費(fèi)司長(zhǎng)為大家介紹情況。

國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)言人趙辰昕主持本場(chǎng)發(fā)布會(huì)

費(fèi)志榮:

各位記者朋友們,大家下午好。今天就《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》向大家作介紹。

鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施和重大民生工程。黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視鐵路發(fā)展。2004年,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)了《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)。2008年,發(fā)展改革委組織進(jìn)行了修編調(diào)整。為更好地服務(wù)和支撐國(guó)家重大戰(zhàn)略,發(fā)展改革委于2014年底啟動(dòng)規(guī)劃修編工作,請(qǐng)鐵路總公司研究提出規(guī)劃修編方案建議,各省(區(qū)、市)研究提出相關(guān)建議。在此基礎(chǔ)上,發(fā)展改革委會(huì)同交通運(yùn)輸部、鐵路總公司深入進(jìn)行科學(xué)論證、廣泛征求各方面意見(jiàn),形成了《規(guī)劃》送審稿。6月29日,李克強(qiáng)總理主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院第139次常務(wù)會(huì)議,審議并原則通過(guò)了《規(guī)劃》。7月13日,發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部和鐵路總公司正式印發(fā)《規(guī)劃》。

一、《規(guī)劃》的總體考慮

2004年《規(guī)劃》和2008年修編《規(guī)劃》實(shí)施以來(lái),我國(guó)鐵路發(fā)展成效顯著,基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)初步形成,服務(wù)水平明顯提升,創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng),鐵路改革實(shí)現(xiàn)突破,對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、保障和改善民生、支撐國(guó)家重大戰(zhàn)略實(shí)施、增強(qiáng)我國(guó)綜合實(shí)力和國(guó)際影響力發(fā)揮了重要作用。截至2015年底,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程已達(dá)12.1萬(wàn)公里,其中高速鐵路1.9萬(wàn)公里,提前實(shí)現(xiàn)原規(guī)劃目標(biāo)。

從總體上看,當(dāng)前我國(guó)鐵路運(yùn)能緊張狀況基本緩解,瓶頸制約基本消除,基本適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要。但鐵路與發(fā)展新形勢(shì)新要求相比,仍然存在路網(wǎng)布局尚不完善、運(yùn)行效率有待提高、結(jié)構(gòu)性矛盾較突出等不足。

當(dāng)前,我國(guó)正處于全面建成小康社會(huì)的決勝階段,經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展面臨的新趨勢(shì)新機(jī)遇,對(duì)鐵路發(fā)展提出新的更高要求:一是推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,要求擴(kuò)大鐵路有效供給;二是拓展區(qū)域發(fā)展空間,要求強(qiáng)化鐵路支撐引領(lǐng)作用;三是構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系,要求發(fā)揮鐵路綠色骨干優(yōu)勢(shì);四是貫徹總體國(guó)家安全觀(guān),要求提升鐵路應(yīng)急保障水平;五是厚植行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì),要求建設(shè)現(xiàn)代鐵路基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。

《規(guī)劃》修編過(guò)程中,我們始終堅(jiān)持貫徹落實(shí)新發(fā)展理念,遵循鐵路發(fā)展規(guī)律,發(fā)揮鐵路骨干優(yōu)勢(shì)作用,統(tǒng)籌需求與可能,兼顧經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,以增加有效供給、明晰功能層次、提升服務(wù)效能、兼顧效率公平為重點(diǎn),著力構(gòu)建布局合理、覆蓋廣泛、高效便捷、安全經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代鐵路網(wǎng)絡(luò),為構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展、實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)提供有力支撐?!兑?guī)劃》堅(jiān)持支撐引領(lǐng)、創(chuàng)新發(fā)展;科學(xué)布局、共享發(fā)展;層次清晰、協(xié)調(diào)優(yōu)化;銜接高效、開(kāi)放融合;安全可靠、綠色集約的基本原則。

二、《規(guī)劃》的發(fā)展目標(biāo)

本次《規(guī)劃》期限為2016-2025年,遠(yuǎn)期展望到2030年。

到2020年,一批重大標(biāo)志性項(xiàng)目建成投產(chǎn),鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到15萬(wàn)公里,其中高速鐵路3萬(wàn)公里,覆蓋80%以上的大城市,為完成“十三五”規(guī)劃任務(wù)、實(shí)現(xiàn)全面建成小康社會(huì)目標(biāo)提供有力支撐。

到2025年,鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到17.5萬(wàn)公里左右,其中高速鐵路3.8萬(wàn)公里左右,網(wǎng)絡(luò)覆蓋進(jìn)一步擴(kuò)大,路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化,骨干作用更加顯著,更好發(fā)揮鐵路對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的保障作用。

展望到2030年,基本實(shí)現(xiàn)內(nèi)外互聯(lián)互通、區(qū)際多路暢通、省會(huì)高鐵連通、地市快速通達(dá)、縣域基本覆蓋。

三、《規(guī)劃》的主要方案

規(guī)劃方案包括三個(gè)部分:

(一)高速鐵路網(wǎng)。

在原規(guī)劃“四縱四橫”主骨架基礎(chǔ)上,增加客流支撐、標(biāo)準(zhǔn)適宜、發(fā)展需要的高速鐵路,同時(shí)充分利用既有鐵路,形成以“八縱八橫”主通道為骨架、區(qū)域連接線(xiàn)銜接、城際鐵路補(bǔ)充的高速鐵路網(wǎng)。

我們還明確劃分了高速鐵路網(wǎng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。高速鐵路主通道規(guī)劃新增項(xiàng)目原則采用時(shí)速250公里及以上標(biāo)準(zhǔn)(地形地質(zhì)及氣候條件復(fù)雜困難地區(qū)可以適當(dāng)降低),其中沿線(xiàn)人口城鎮(zhèn)稠密、經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)、貫通特大城市的鐵路可采用時(shí)速350公里標(biāo)準(zhǔn)。區(qū)域鐵路連接線(xiàn)原則采用時(shí)速250公里及以下標(biāo)準(zhǔn)。城際鐵路原則采用時(shí)速200公里及以下標(biāo)準(zhǔn)。

具體規(guī)劃方案:一是構(gòu)建“八縱八橫”高速鐵路主通道。“八縱”通道為:沿海通道、京滬通道、京港(臺(tái))通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(銀)海通道、蘭(西)廣通道;“八橫”通道為:綏滿(mǎn)通道、京蘭通道、青銀通道、陸橋通道、沿江通道、滬昆通道、廈渝通道、廣昆通道。二是拓展區(qū)域鐵路連接線(xiàn)。在“八縱八橫”主通道的基礎(chǔ)上,規(guī)劃布局高速鐵路區(qū)域連接線(xiàn),目的是進(jìn)一步完善路網(wǎng),擴(kuò)大高速鐵路覆蓋。三是發(fā)展城際客運(yùn)鐵路。在優(yōu)先利用高速鐵路、普速鐵路開(kāi)行城際列車(chē)服務(wù)城際功能的同時(shí),規(guī)劃建設(shè)支撐和引領(lǐng)新型城鎮(zhèn)化發(fā)展、有效連接大中城市與中心城鎮(zhèn)、服務(wù)通勤功能的城市群城際客運(yùn)鐵路。

(二)普速鐵路網(wǎng)。

重點(diǎn)圍繞擴(kuò)大中西部路網(wǎng)覆蓋,完善東部網(wǎng)絡(luò)布局,提升既有路網(wǎng)質(zhì)量,推進(jìn)周邊互聯(lián)互通。

具體規(guī)劃方案:一是形成區(qū)際快捷大能力通道。包含12條跨區(qū)域、多徑路、便捷化的大能力區(qū)際通道。二是面向“一帶一路”國(guó)際通道。從西北、西南、東北三個(gè)方向推進(jìn)我國(guó)與周邊互聯(lián)互通,完善口岸配套設(shè)施,強(qiáng)化沿海港口后方通道。三是促進(jìn)脫貧攻堅(jiān)和國(guó)土開(kāi)發(fā)鐵路。從擴(kuò)大路網(wǎng)覆蓋面、完善進(jìn)出西藏、新疆通道和促進(jìn)沿邊開(kāi)發(fā)開(kāi)放等3個(gè)方面提出了一批規(guī)劃項(xiàng)目。四是強(qiáng)化鐵路集疏運(yùn)系統(tǒng)。規(guī)劃建設(shè)地區(qū)開(kāi)發(fā)性鐵路以及疏港型、園區(qū)型等支線(xiàn)鐵路,完善集疏運(yùn)系統(tǒng)。

(三)綜合交通樞紐。

樞紐是鐵路網(wǎng)的重要節(jié)點(diǎn),為更好發(fā)揮鐵路網(wǎng)整體效能,配套點(diǎn)線(xiàn)能力,本次規(guī)劃修編按照“客內(nèi)貨外”的原則,進(jìn)一步優(yōu)化鐵路客、貨運(yùn)樞紐布局,形成系統(tǒng)配套、一體便捷、站城融合的現(xiàn)代化綜合交通樞紐,實(shí)現(xiàn)客運(yùn)換乘“零距離”、物流銜接“無(wú)縫化”、運(yùn)輸服務(wù)“一體化”。

上述路網(wǎng)方案實(shí)現(xiàn)后,遠(yuǎn)期鐵路網(wǎng)規(guī)模將達(dá)到20萬(wàn)公里左右,其中高速鐵路4.5萬(wàn)公里左右。全國(guó)鐵路網(wǎng)全面連接20萬(wàn)人口以上城市,高速鐵路網(wǎng)基本連接省會(huì)城市和其他50萬(wàn)人口以上大中城市,實(shí)現(xiàn)相鄰大中城市間1~4小時(shí)交通圈。

四、《規(guī)劃》的保障措施

《規(guī)劃》提出了8個(gè)方面的保障措施,包括:深化投融資體制改革、培育壯大高鐵經(jīng)濟(jì)、科學(xué)組織項(xiàng)目建設(shè)、構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系、強(qiáng)化人才科技支撐、提升可持續(xù)發(fā)展能力、健全規(guī)劃實(shí)施機(jī)制、加強(qiáng)過(guò)程監(jiān)管評(píng)估等。

以上是《規(guī)劃》編制的相關(guān)背景及簡(jiǎn)要內(nèi)容。為便于大家更直觀(guān)地了解《規(guī)劃》,我們也制作了《規(guī)劃》的圖解,大家很快就可以在我委網(wǎng)站上看到。下面歡迎媒體朋友就《規(guī)劃》相關(guān)內(nèi)容提問(wèn)。

[責(zé)任編輯:黃如萍]

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