很多人習(xí)慣叫它祈福新村，但實(shí)際上它的學(xué)名叫“祈福新邨”，說是村，這里的環(huán)境和居住人群，和廣州各大城中村截然不同，比如廣為流傳的其幼兒園一年學(xué)費(fèi)5萬還搶不到學(xué)位，就是“村民”土豪的佐證。

祈福新村位于番禺區(qū)，占地7500畝(5平方公里)，業(yè)主已達(dá)到20多萬人。粗略計(jì)算，每平方公里擠了4萬多人。

這人口密度著實(shí)讓人驚呆。廣東連山全縣總面積1265平方公里，2013年末，戶籍總戶數(shù)31568戶，總?cè)丝?18162人，每平方公里不到100人。這么算下來，廣州這個(gè)恐龍級的小區(qū)，塞進(jìn)了兩個(gè)縣的人。

祈福新邨社區(qū)龐大、住戶眾多，既有早年來此置業(yè)的大批香港同胞，還有韓國、新加波、美國、日本等國際人士，更有不少城市“新移民”群體。這里有住別墅開豪車的業(yè)主，更多的是普通上班族，多年來，他們一直為出行問題憂心。

由于沒有地鐵，長久以來，業(yè)主們出入小區(qū)主要靠3種交通方式：開發(fā)商提供的8條樓巴線路、政府規(guī)劃的3條公交線路和自駕車，但這些方式目前已支撐不了居民們的需求。

業(yè)主唐先生告訴記者，“每天早晚高峰要排隊(duì)等很久，就算上車了也是滿載，很擠的。”

2016年初，廣州市就新一輪15條地鐵的建設(shè)規(guī)劃，公開征詢意見。消息一出，祈福新村20多萬居民立刻議論紛紛，希望能在小區(qū)附近設(shè)地鐵站。2016年1月12日，地鐵公司回應(yīng)：目前正在征求意見的廣州新一輪地鐵線網(wǎng)規(guī)劃中，22號線將經(jīng)過祈福新村并設(shè)站。20多萬人終于如愿以償。