記者跟蹤揭秘泉州換購的超標(biāo)電動車流向只能當(dāng)廢品賣

2016-06-29 08:32:45 來源：東南早報

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換購的超標(biāo)電動車去哪了？記者全程跟蹤最后的“歸宿”

在這里，一輛超標(biāo)電動車十分鐘內(nèi)變成一堆零件。

十分鐘拆一輛車架被壓為鐵塊

牽來一輛紅色的超標(biāo)電動車，熟練地將車牌拆卸下來，拿起剪刀將車牌剪成碎片。昨天下午，記者在廢品收購站看到工人現(xiàn)場拆解超標(biāo)電動車，整個拆解過程10分鐘內(nèi)就可以完成。

工人拿起錘子，將電動車的塑料外殼敲碎，拆卸;緊接著拿起剪刀，利索地將電動車上的電線剪掉，將電動車內(nèi)的零件取出分離。最后，超標(biāo)電動車的車輪也被拆下，10分鐘還不到，一輛超標(biāo)電動車就只剩一個車架。拆解后，工人們會將各類零部件分類，車架被放到三輪車上，運到門口的貨車上。據(jù)張師傅介紹，超標(biāo)電動車上拆卸下來的車架，會被運往回收站進行壓縮，壓成鐵塊后，回收利用。

張師傅說，如果保留車架，可能還會有人進行電動車復(fù)原，但是車架壓成鐵塊，就不可能再被復(fù)原了。

提醒

與商家換購前要先簽份協(xié)議

有讀者提出疑問，一些商家推出了超標(biāo)電動車換購合標(biāo)電動車的服務(wù)，然而，如果換購后，自己的超標(biāo)電動車發(fā)生事故，那原車主是否要擔(dān)責(zé)?就此問題，警方表示，換購后，超標(biāo)電動車應(yīng)該要報廢，為了防止一些商家將這些超標(biāo)電動車二次銷售，維護原車主自身的利益，車主應(yīng)該跟商家簽訂一份換購協(xié)議，若出現(xiàn)意外由商家自行擔(dān)責(zé)。