昨晚，參加海上絲綢之路國(guó)際學(xué)術(shù)研討會(huì)的各國(guó)來(lái)賓，在泉州南音藝苑觀看了海上絲綢之路非物質(zhì)文化遺產(chǎn)展演。南音表演《楓橋夜泊》、提線木偶《馴猴》、高甲戲曲《騎驢探親》、掌中木偶《大名府》和梨園戲《董生與李氏》等精彩表演，獲得來(lái)賓們的陣陣掌聲。 (陳曉東 攝)

10多處史跡印記古海絲輝煌

古海絲的輝煌，留給泉州的歷史印記，便是豐富多元、保存完好的海絲史跡。

泉州海絲史跡分為“港口和航海設(shè)施”、“城市建設(shè)和外銷(xiāo)生產(chǎn)基地”、“多元文化史跡”三大類(lèi)，包括江口碼頭、石湖碼頭、萬(wàn)壽塔、六勝塔、九日山祈風(fēng)石刻、真武廟、泉州天后宮、德濟(jì)門(mén)遺址、洛陽(yáng)橋、泉港土坑村港市遺址、磁灶窯系金交椅山窯址、德化窯系屈斗宮、府文廟、清源山老君巖造像、開(kāi)元寺、伊斯蘭教先賢墓、清凈寺、草庵摩尼光佛等十多處。

這些史跡不僅以真實(shí)性、多樣性和完整性見(jiàn)證了泉州海洋貿(mào)易活動(dòng)和文化交流的繁榮，也是泉州為人類(lèi)文明提供的一個(gè)不同文化之間和平對(duì)話、溝通交流的范例，而文化包容正是海上絲綢之路的精神所在。

自發(fā)自覺(jué) 保護(hù)管理文化遺產(chǎn)

對(duì)海上絲綢之路文化遺產(chǎn)的認(rèn)識(shí)，泉州經(jīng)歷了從最初自發(fā)，到后來(lái)自覺(jué)的研究、保護(hù)和傳承過(guò)程。

有一位民間人物為海絲遺產(chǎn)保護(hù)所做的，至今令人動(dòng)容。上世紀(jì)40年代，泉州中學(xué)歷史老師吳文良發(fā)現(xiàn)，在泉州城鄉(xiāng)散落許多各種不同宗教風(fēng)格的石刻，他意識(shí)到這些將是印證泉州歷史的重要實(shí)物佐證。于是他走訪城鄉(xiāng)各個(gè)角落，潛心搜集深藏于城墻中、地基下、荒郊外的一方方碑刻，并在上世紀(jì)50年代將一部分捐獻(xiàn)給市政府。1959年，泉州決定創(chuàng)建海外交通史博物館，從此開(kāi)啟了對(duì)海上絲綢之路可移動(dòng)文物的收藏、保護(hù)和研究。

隨著時(shí)間的推移和事件的發(fā)生，更多人意識(shí)到海絲文化遺產(chǎn)的價(jià)值。1974年，泉州港宋代沉船出土以后，考古學(xué)家、歷史學(xué)家、船史研究專(zhuān)家、生物學(xué)家等各領(lǐng)域?qū)＜遥瑓⑴c沉船的發(fā)掘、復(fù)原保護(hù)和研究，并于1979年在泉州創(chuàng)立全國(guó)性學(xué)術(shù)社團(tuán)“中國(guó)海外交通史研究會(huì)”和創(chuàng)辦全國(guó)性學(xué)刊《海交史研究》。

終于有一天，泉州的海絲文化遺產(chǎn)驚動(dòng)了聯(lián)合國(guó)教科文組織。1991年2月14日，聯(lián)合國(guó)教科文組織“海上絲綢之路”考察隊(duì)乘坐“和平方舟”抵達(dá)泉州后渚港，在泉州進(jìn)行為期5天的綜合考察活動(dòng)。通過(guò)考察，國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)界對(duì)“海上絲綢之路”的理解從原來(lái)單純的貿(mào)易往來(lái)，上升到不同文明之間的交流與對(duì)話，以及對(duì)文化多樣性的理解與包容。此后，1994年和1997年，聯(lián)合國(guó)教科文組織又先后兩次與泉州合作舉辦海上絲綢之路國(guó)際學(xué)術(shù)討論會(huì)。

進(jìn)入新世紀(jì)后，泉州海絲文化遺產(chǎn)煥發(fā)全新的生機(jī)活力。2006年和2012年海上絲綢之路泉州史跡兩次列入中國(guó)申遺名錄。福建省也于2003年和2016年兩次為海上絲綢之路泉州史跡發(fā)布保護(hù)管理辦法。今年，泉州市政府把《泉州海上絲綢之路史跡保護(hù)條例》確定為泉州獲得地方立法權(quán)的首部實(shí)體法，泉州對(duì)于海絲文化遺產(chǎn)的重視和保護(hù)力度可見(jiàn)一斑。

正如國(guó)際古跡遺址理事會(huì)專(zhuān)家亨利博士、尤嘎博士在泉考察時(shí)贊譽(yù)泉州——“把文化遺址的保護(hù)放在城市規(guī)劃中整體考慮，遺址的獨(dú)特性在城市建設(shè)中得到有效的保護(hù)”。