13日上午，福建省專養(yǎng)公路養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在泉州召開(賴燕蘭攝)

不同于泉州的“一縣一議”模式，廈門市公路局主抓“信息化”，在突出信息化建設(shè)的整體效果和規(guī)模效益的同時(shí)，積極推動(dòng)實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+路網(wǎng)”行動(dòng)，通過現(xiàn)代通信技術(shù)和科技手段，推進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展跨越發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

作為福建省公路行業(yè)首個(gè)路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置以及社會(huì)公眾安全便捷出行的服務(wù)平臺(tái)，廈門市公路局路網(wǎng)中心致力打造路網(wǎng)標(biāo)桿平臺(tái)，借信息化之翼引領(lǐng)公路騰飛。

無獨(dú)有偶，在信息化建設(shè)中，福州市公路局則利用開展“區(qū)域路網(wǎng)巡查管理技術(shù)及裝備應(yīng)用研究”，在嘗試建立并形成路況快速檢測(cè)、分析、決策支持成套技術(shù)，努力構(gòu)建以路況水平、服務(wù)水平和資金需求、投資效益評(píng)估結(jié)果等方面的公路養(yǎng)護(hù)科學(xué)決策。

在標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)方面，龍巖市公路局從小修養(yǎng)護(hù)管理的角度，提出標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)；南平市公路局則提出了水泥混凝土路面施工標(biāo)準(zhǔn)化管理。

都說修路容易，養(yǎng)路難!公路在運(yùn)營(yíng)過程中，經(jīng)常遇到不良天氣或?yàn)?zāi)害的侵害，公路水毀更是常見的自然災(zāi)害，針對(duì)該問題，莆田公路局總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，制定公路應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案要堅(jiān)持“以人為本，減少危害”原則，建立健全快速反應(yīng)、科學(xué)調(diào)度的預(yù)防、應(yīng)對(duì)、處置公路突發(fā)事件的有效機(jī)制，最大限度地預(yù)防和減少公路突發(fā)事件造成的危害。

最后，王增賢局長(zhǎng)指出，“十三五”經(jīng)濟(jì)形勢(shì)將更加嚴(yán)峻，各市局要繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)普通公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理工作，緊緊把握“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、開放、共享、綠色”五大發(fā)展理念，做好規(guī)劃、謀劃，讓路況水平有保障，著重打造養(yǎng)路科學(xué)決策、現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)管理、公路服務(wù)管理、應(yīng)急安全保障、養(yǎng)護(hù)管理保障等五大體系。

據(jù)悉，為期2天福建省專養(yǎng)公路養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，主要圍繞新時(shí)期普通專養(yǎng)公路精細(xì)化管理、養(yǎng)護(hù)效率的提高、服務(wù)水平提升等問題進(jìn)行交流探討。

此外，與會(huì)人員還參觀泉州北迎賓、省道308線南安四黃至安溪段、省道206線安溪同美等泉州專養(yǎng)公路的養(yǎng)護(hù)建設(shè)情況，并觀摩泉州公路局直屬分局市郊公路站班站文化建設(shè)及安溪分局澳江養(yǎng)護(hù)中心的機(jī)械化養(yǎng)護(hù)情況。對(duì)于“十二五”期間泉州市公路局在公路養(yǎng)護(hù)建設(shè)方面取得的成績(jī)，與會(huì)者紛紛表示肯定。(完)