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中國首條中低速磁浮鐵路3月試跑 磁懸浮鐵路原理解析

2016-02-18 16:09:31 來源:今日泉州網(wǎng) 責(zé)任編輯:盧僑生

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中國首條中低速磁浮鐵路3月試跑 磁懸浮鐵路原理解析

由于磁懸浮列車是軌道上行駛,導(dǎo)軌與機(jī)車之間不存在任何實(shí)際的接觸,成為“無輪”狀態(tài),故其幾乎沒有輪、軌之間的摩察,時(shí)速高達(dá)四百公里; 磁懸浮列車其能源消耗僅是汽車的一半、飛機(jī)的四分之一; 由于它以電為動(dòng)力,在軌道沿線不會(huì)排放廢氣,無污染,是一種名副其實(shí)的交通大玩具。圖為正在上線試運(yùn)行開展系統(tǒng)調(diào)試工作的長沙磁浮快線(2月17日攝)。

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