2月17日，記者從湖南磁浮公司了解到，春節(jié)期間長(zhǎng)沙磁浮快線(xiàn)調(diào)試工作分秒必爭(zhēng)，每天保持24小時(shí)“在線(xiàn)”狀態(tài)，進(jìn)行不間斷調(diào)試，預(yù)計(jì)最快可在3月初開(kāi)始按圖試跑。據(jù)介紹，長(zhǎng)沙磁浮快線(xiàn)按圖試跑指的是，磁浮列車(chē)司乘人員按正式開(kāi)通流程標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，發(fā)車(chē)時(shí)間、發(fā)車(chē)間隙、行車(chē)速度、停站時(shí)間等嚴(yán)格按照正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后運(yùn)行圖操作，以保證列車(chē)準(zhǔn)點(diǎn)率和故障率。目前，長(zhǎng)沙磁浮快線(xiàn)全部5列磁浮車(chē)輛均已到位，并上線(xiàn)調(diào)試，通過(guò)加載沙袋、緊急制動(dòng)等方法來(lái)模擬惡劣工況和故障進(jìn)行運(yùn)行平穩(wěn)性、磁場(chǎng)、整車(chē)傳導(dǎo)、火災(zāi)報(bào)警等各項(xiàng)試驗(yàn)。如果各項(xiàng)調(diào)試情況穩(wěn)定，長(zhǎng)沙磁浮列車(chē)最快3月初就能按圖試跑，之后將投入載客試運(yùn)營(yíng)。

正在上線(xiàn)試運(yùn)行開(kāi)展系統(tǒng)調(diào)試工作的長(zhǎng)沙磁浮快線(xiàn)（2月17日攝）。 新華社記者 龍弘濤 攝 圖片來(lái)源：新華網(wǎng)

磁懸浮列車(chē)原理并不深?yuàn)W

磁浮列車(chē)是運(yùn)用磁鐵“同性相斥，異性相吸”的性質(zhì)，使磁鐵具有抗拒地心引力的能力，即“磁性懸浮”?？茖W(xué)家將“磁性懸浮”這種原理運(yùn)用在鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)上，使列車(chē)完全脫離軌道而懸浮行駛，成為“無(wú)輪”列車(chē)，時(shí)速可達(dá)幾百公里以上。這就是所謂的“磁懸浮列車(chē)”，亦稱(chēng)之為“磁墊車(chē)”。