刺桐大橋取消收費引各界熱議 為泉州便民惠民之舉點贊
24日,經(jīng)市委、市政府研究審定,泉州刺桐大橋特許經(jīng)營權(quán)提前回收,將于2016年1月1日零時起停止收費。屆時,泉州范圍內(nèi)將沒有收費的普通公路橋梁。昨日,對此進行報道后,立即引起社會各界的熱議,市民紛紛為這一便民利民惠民的舉措點贊。不少市民表示,取消收費將縮短晉江兩岸時空距離,促進晉江兩岸產(chǎn)業(yè)的融合,大大方便了晉江兩岸的來往。
刺桐大橋取消收費,將為晉江兩岸的發(fā)展交流帶來多項利好。(張九強 攝)
市民算賬 一年省近3000元路費
這兩天,刺桐大橋取消收費的消息經(jīng)本社旗下各媒體報道后,市民網(wǎng)友歡呼聲一片,紛紛表示這是為人民“辦了一件好事”、“真正為民辦實事”、“利國利民的好消息”,喜悅之情溢于言表。
網(wǎng)友@喝酒不瞎說留言:“這樣多給力,泉州晉江兩岸人民可以免費交流了,刺桐一家親。”網(wǎng)友@潘偉留言:“一個字好,兩字真好,三個字非常好,四個字真的很好。”網(wǎng)友@牽?;▌t以“重要的事說三遍,大好事,大好事,大好事”來表達自己的高興心情。
而家住泉州世界貿(mào)易中心的張小姐則給記者算了一筆經(jīng)濟賬。她每天開車到中心市區(qū)泉秀街某公司上班,一周5天。她表示,按照每天往返各一趟來計算,一天要12元,一周需要60元,一個月至少需要240元,一年則需要2880元,這還不包括平時來往的費用。“以前有時為了省錢,也為了避免堵車,總得趕早繞道田安大橋,過幾天就不用擔心那么多了,真好。”
讀者肯定 晚報一直關(guān)注和推動
在為利民舉措點贊的同時,一些讀者也對本報在這一過程中的關(guān)注和推動作用表示肯定。
從1994年市政府正式批準刺桐大橋建設運營起,本報就一直陪伴著它的成長。2003年起,本報開始關(guān)注刺桐大橋收費話題。
2011年,中央五部門發(fā)出通知要求堅決撤銷收費期滿公路收費項目,當時泉州共有21個路橋收費站,有20個站被撤銷,僅剩刺桐大橋收費站還在收費。當年6月,本報以《泉州僅剩刺桐大橋還在收費》為題對此進行了報道。
2012年,國務院下發(fā)《關(guān)于批轉(zhuǎn)交通運輸部等部門重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案的通知》。當年9月,本報對刺桐大橋在四個節(jié)假日是否免收通行費及市民呼吁撤銷收費站一事進行持續(xù)關(guān)注,先后推出了《刺桐大橋免收小型客車通行費》、《小客車節(jié)日免費過刺桐大橋 市民期待撤銷收費站》等報道。
市民黃先生閱讀《泉州晚報》20多年,對于本報的報道,他都十分關(guān)注。他表示,近幾年來,《泉州晚報》持續(xù)關(guān)注市民渴盼刺桐大橋取消收費的呼聲,引起了相關(guān)部門和代表委員的重視。從2010年起,每年的泉州“兩會”上,都有不少人大代表和政協(xié)委員紛紛提出建議和提案,要求盡快撤銷刺桐大橋收費站。
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