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泉州產(chǎn)業(yè)流淌千年海絲基因:福船德化瓷永春香(組圖)

2015-11-04 16:32:40 來源: 東南早報(bào)

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“福船”成泉州旅游藝術(shù)品

如今,船舶已經(jīng)進(jìn)入了鋼筋鐵骨的時(shí)代,但在泉州依然有一些手藝人想把“福船”這類古船制作藝術(shù)傳承下去。

劉祖博,省級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)傳承人,泉港區(qū)大福古船模制作有限公司總經(jīng)理,從2000年開始就致力于傳播古船模的歷史價(jià)值和文化價(jià)值。他說,自己的父輩都是制作木船的,自己從小耳濡目染,覺得這樣的船真是美,很小就萌生了自己造船的愿望。在求學(xué)生涯中,他也毅然決然地選擇工藝雕刻專業(yè)。

“水密隔艙技術(shù)是福船制造工藝的代表,已入選國家非遺名錄,這項(xiàng)技術(shù)泉州早在隋唐五代時(shí)期就已發(fā)明。船艙被船艙板分成一個(gè)個(gè)互不相同的艙區(qū)。這樣一來,即使船在航行過程中發(fā)生了漏洞、漏水的問題,也不會(huì)馬上波及整艘船,仍然可以繼續(xù)堅(jiān)持航行一段路程,大大提高了遠(yuǎn)航的安全性能。泉州福船小船一般設(shè)有四個(gè)隔艙,大船則可以有十六七個(gè)隔艙。西方船只直至公元十八世紀(jì)才有水密隔艙。”劉祖博介紹說,公司制造的這些船模,都是嚴(yán)格按照傳統(tǒng)造船工藝,將各種漁船、商運(yùn)船型按比例縮小,再手工制成的。

在大福古船藝術(shù)空間里,擺放著“福船”、“鄭和寶船”、“鄭成功帥船”等大大小小的船模10多只,做工十分精細(xì),連船艙外側(cè)的小窗板都是可以活動(dòng)的,更不用提在船板上的那些隔艙,都是可以掀起來看的。船具配置古色古香,具有獨(dú)特、突出的地方文化特色,就連欄桿都栩栩如生,“福船蘊(yùn)含了很多中國文化特色,船身上以十二生肖給不同位置命名,方便船長與船工水手各司其職,減少失誤,細(xì)細(xì)研究,十分有趣味,船頭船尾的一些設(shè)計(jì),也都透露出吉祥如意的含義。”

劉祖博說,在創(chuàng)業(yè)過程中,他也一度困擾于要如何在傳承手工藝的同時(shí)弘揚(yáng)傳統(tǒng)文化,后來決定把巨大的“福船”改變?yōu)?ldquo;船模”,成為一種工藝品,并走向市場化。“如果老百姓都看不到,又怎么會(huì)喜歡呢?”于是,劉祖博把原來長達(dá)二三十米甚至要兩三個(gè)人才能抬得動(dòng)的古船,制作成五六十厘米長的小型船模,價(jià)格定位在幾百元,讓普通大眾消費(fèi)得起。“目前公司大型船模主要是供應(yīng)博物館、紀(jì)念館或者大型機(jī)構(gòu)、企業(yè)收藏等,價(jià)格根據(jù)用材不同,幾千到幾百萬都有,小型船模則是大眾消費(fèi)品,已經(jīng)成為泉州有特色的旅游伴手禮。”

即使如此,古船制作的工藝師也還是緊缺,據(jù)悉現(xiàn)在最年輕的工藝師都有40多歲了。劉祖博說,目前公司不僅研究古船文化,更是成立了古船技藝傳習(xí)中心,吸引學(xué)生和年輕人來體驗(yàn)制作,引發(fā)他們對(duì)古船文化的興趣,希望可以讓古船文化在年輕一代中得以傳續(xù)。

泉州產(chǎn)業(yè)流淌千年“海絲基因”:福船德化瓷永春香

從船模身上依稀可見當(dāng)年“福船”之恢宏氣勢

文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)傳播造船文化

對(duì)于另一位古船模愛好者黃德欽來說,他所追求的是讓古船“復(fù)活”,他自己也制造船模,更把現(xiàn)代電子設(shè)備引入船模,要讓船“動(dòng)”起來。

“泉州的古船制造是非常講究的,為了防止船體漏水,以前的船體,第一層板本身就有兩層厚,在接口處以‘工’字結(jié)構(gòu)拼接,在接縫處蓋上第二層船板,再釘一層船板,有的船甚至還有第三層船板,覆蓋在第二層船板的接縫處,這樣漏水的可能性就非常小。”黃德欽介紹說,由于以前的船都是木質(zhì)結(jié)構(gòu),木頭遇水會(huì)膨脹,所以很多船是越來越結(jié)實(shí),因?yàn)榇九蛎洠尨p都結(jié)合起來,更加不會(huì)漏水,“如果只是做成古船模,對(duì)于船縫不需要太講究,因?yàn)榇蠖鄶?shù)船模都是擺著的,不用下水。而我給船模接上遙控裝置,讓船??梢栽谒镄凶撸@樣對(duì)船板的制造工藝考驗(yàn)就更強(qiáng)了。”

黃德欽制造的船模,引入電子設(shè)備,不僅有馬達(dá)、遙控裝置,船身上的燈也可以開關(guān)。他還曾經(jīng)試著讓他的船模在西湖上走了一圈,檢驗(yàn)船模的滲水性和抗風(fēng)浪程度。“我想,如果要讓年輕人對(duì)泉州的古船文化感興趣,還是要和現(xiàn)代的科技手段相結(jié)合,目前我也只是在摸索階段,因?yàn)椴蝗绦母篙叺闹拼炙囀鳎月龘焓捌饋?,并做點(diǎn)新的嘗試。”他說。

如今,“福船”船模不僅走進(jìn)了很多百姓家里,還漂洋過海到了東南亞一帶的華人、華僑家中,東南亞的華人華僑收藏購買福船船模是為了紀(jì)念當(dāng)年祖先坐著類似的船只到南洋。

“福船”也不再僅僅以木船的形式出現(xiàn),如今不少文創(chuàng)人士更是將其與泉州的瓷器業(yè)結(jié)合起來,開發(fā)出“福船”瓷塑、帆船茶杯,共同弘揚(yáng)海絲文化。

[責(zé)任編輯:盧僑生]

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