首期投放3000輛、100個(gè)站點(diǎn)，試運(yùn)營(yíng)10天已辦卡6000張——

晉江公共自行車(chē) 先行一步受青睞

晉江市公共自行車(chē)系統(tǒng)試運(yùn)營(yíng)10天以來(lái)，已吸引了不少市民體驗(yàn)。

今日泉州網(wǎng)10月13日訊 10月2日，晉江市區(qū)街頭出現(xiàn)了一排排嶄新的公共自行車(chē)。對(duì)于很多市民來(lái)說(shuō)，晉江公共自行車(chē)系統(tǒng)似乎就是瞬間出現(xiàn)的事物，其實(shí)，晉江市在前期下了不少工夫。

目前，全國(guó)各地有上百個(gè)城市實(shí)行公共自行車(chē)交通系統(tǒng)，我省的福州、廈門(mén)、莆田等地也在其中。

如今，在晉江的大街小巷里多了一道道“生態(tài)綠”和“閩南紅”。自國(guó)慶假期，晉江市公共自行車(chē)系統(tǒng)試運(yùn)營(yíng)以來(lái)，許多晉江市民都迫不及待地體驗(yàn)這份“福利”，10天共辦理租車(chē)卡6000多張。

騎單車(chē)出行，在晉江正漸漸成為時(shí)尚。“騎行”晉江將給生活帶來(lái)哪些改變，對(duì)我市其他地區(qū)又有何借鑒的地方，記者就此進(jìn)行了調(diào)查。

走訪

市民紛紛嘗“新鮮”

記者走訪發(fā)現(xiàn)，一些人流量集中的自行車(chē)租賃點(diǎn)十分受歡迎，不時(shí)有市民前來(lái)租車(chē)還車(chē)。一些還不清楚情況的市民忍不住好奇，上前打聽(tīng)起辦卡和租還車(chē)的事宜。

“剛好今天有空，趕緊來(lái)圖個(gè)新鮮。”昨日上午，在晉江一中附近的自行車(chē)租賃點(diǎn)，記者遇到了前來(lái)辦卡的陳女士。陳女士告訴記者，她是晉江一中的教師，家住世紀(jì)華庭小區(qū)，以前出行都是乘坐公交車(chē)，雖然路途不遠(yuǎn)，但總得面臨等車(chē)及轉(zhuǎn)車(chē)的麻煩。公共自行車(chē)系統(tǒng)試運(yùn)營(yíng)以來(lái)，她發(fā)現(xiàn)小區(qū)樓下剛好也有一個(gè)租賃點(diǎn)，如果自己騎行上下班，可以省去乘車(chē)的麻煩，又能鍛煉身體。她認(rèn)為，晉江推行公共自行車(chē)是一大好事，大大提升了城市形象。

在晉江市公共自行車(chē)服務(wù)有限公司，工作人員正井然有序地為排隊(duì)的市民辦卡。該公司經(jīng)理何建東介紹，許多市民迫不及待來(lái)體驗(yàn)自行車(chē)出行的樂(lè)趣，國(guó)慶長(zhǎng)假七天就辦理了租車(chē)卡4000多張，目前每天仍有數(shù)百?gòu)埖霓k理量，至今已經(jīng)辦了6000多張。

不少市民前來(lái)辦卡

運(yùn)營(yíng)

半年實(shí)現(xiàn)調(diào)研到投用

記者從晉江市市政園林局獲悉，自今年3月份，晉江市人大、市政府組織相關(guān)部門(mén)，前往杭州、常熟、佛山、廈門(mén)等城市開(kāi)展學(xué)習(xí)考察活動(dòng)，并完成調(diào)研報(bào)告;5月份，制定完成晉江市公共自行車(chē)交通系統(tǒng)(一期)運(yùn)營(yíng)服務(wù)實(shí)施方案，并經(jīng)晉江市政府常務(wù)會(huì)議研究通過(guò);7月份，完成項(xiàng)目前期工作和采購(gòu)招標(biāo);至8月初，歷經(jīng)近半年的工作，晉江市公共自行車(chē)交通系統(tǒng)(一期)正式進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工。

采用PPP模式建設(shè)運(yùn)營(yíng)

據(jù)介紹，晉江市公共自行車(chē)交通系統(tǒng)(一期)采用PPP的模式建設(shè)運(yùn)營(yíng)，預(yù)計(jì)投資3300萬(wàn)元，五年運(yùn)營(yíng)期內(nèi)，每年運(yùn)營(yíng)維護(hù)費(fèi)用約660萬(wàn)元。PPP即政府和社會(huì)資本合作模式，采取“建設(shè)—運(yùn)營(yíng)—移交”方式建設(shè)運(yùn)營(yíng)，即通過(guò)公開(kāi)招投標(biāo)方式選擇社會(huì)資本作為投資人，投資人設(shè)立項(xiàng)目公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、融資、建造、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)和用戶(hù)服務(wù)職責(zé)，運(yùn)營(yíng)年限屆滿(mǎn)，所有的項(xiàng)目資產(chǎn)及相關(guān)權(quán)利無(wú)償移交給政府。

100個(gè)站點(diǎn)服務(wù)30萬(wàn)人

晉江公共自行車(chē)交通系統(tǒng)作為2015年晉江市委、市政府為民辦實(shí)事項(xiàng)目，(一期)項(xiàng)目投放和建設(shè)公共自行車(chē)3000輛及相應(yīng)的鎖車(chē)器車(chē)柱，100處站點(diǎn)設(shè)備以及管理軟件系統(tǒng)，覆蓋18平方公里主城區(qū)，服務(wù)近30萬(wàn)人口。平均約300米就有一個(gè)租賃點(diǎn)，每個(gè)租賃點(diǎn)平均車(chē)輛數(shù)約30輛。為確保管理和安全，每個(gè)公共自行車(chē)站點(diǎn)均設(shè)置視頻監(jiān)控，全部站點(diǎn)都可以實(shí)現(xiàn)異點(diǎn)還車(chē)。

據(jù)悉，(一期)項(xiàng)目主要以中心核心區(qū)為主，未來(lái)還將擴(kuò)大到中心城區(qū)乃至市域范圍，在3—5年內(nèi)建設(shè)完善晉江市城市公共自行車(chē)系統(tǒng)。

反映

取車(chē)還車(chē)不順暢 回應(yīng)：熟悉操作流程

記者走訪中，多名體驗(yàn)過(guò)公共自行車(chē)的市民反映了一些意見(jiàn)：有的說(shuō)車(chē)子太重，遇到臺(tái)階或溝坎女性不容易抬動(dòng);有的說(shuō)坐墊有點(diǎn)高，不適合1.6米以下的人。不過(guò)，反映最多的還是借車(chē)、還車(chē)流程不熟悉。一名女孩子在大劇院想借車(chē)，使勁用力都牽不出車(chē)，結(jié)果卡住了，而她刷卡顯示已借車(chē)，嚇得她趕緊跑到服務(wù)中心來(lái)求助。工作人員查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，只是因超過(guò)30秒取車(chē)時(shí)間而被鎖住了。