泉州大坪山隧道堵心路 多年未解：5分鐘256輛車
頑疾難解
小事故常致大擁堵
記者從市交巡警支隊獲悉，今年4月底，大坪山隧道曾發(fā)生三次大擁堵情況，其中兩次因為隧道內發(fā)生多車追尾事故、一次是因為公交車在隧道內出故障。5月份以來，又先后發(fā)生4起因車輛事故造成大坪山隧道擁堵的案情。而從6月15日至8月31日，市道路交通事故快速處理中心共處理了33起發(fā)生在該隧道內的交通事故。
“越來越多的車輛經(jīng)過隧道，是造成隧道擁擠的主要原因。”據(jù)市市政管理處副主任黃希明介紹，大坪山隧道當初的主要設計標準是城市主干道Ⅰ級，行車速度50公里/小時，設計高峰交通量789輛/小時。而經(jīng)過多次測算，目前實際的交通量已經(jīng)是設計交通量的3倍以上，隧道的通行能力遠遠不能滿足需求。昨日，記者實地測試，進隧道的車流以18時05分的數(shù)據(jù)為例，5分鐘內有256輛車進隧道，1小時就有3072輛車進隧道，高出設計高峰交通量的近3倍。
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