泉州新聞網(wǎng)8月14日訊（記者宋春蘭 實習記者朱煜琳 通訊員徐斌）這兩天，久違的強降雨終于把持續(xù)高溫帶來的騰騰熱氣壓了下去，可并不是所有人都為這場雨欣喜。昨天下午，省道206德化城郊段，幾位養(yǎng)路工正大汗淋漓地清理著因暴雨溜方堆積到路面的沙石。

人群中，一位簡單扎著馬尾辮、干起活來一點都不遜色于異性的女養(yǎng)路工引起了記者的注意，記者上前一打聽，才知道，這位“女漢子”般的養(yǎng)路工就是曾與哥哥“約法三章”而名噪一時的德化城關(guān)公路站站長鄭珠桂——2008年全市公路系統(tǒng)惟一一個獲得福建省勞動模范的一線養(yǎng)路工代表。

據(jù)鄭珠桂介紹，從早上到現(xiàn)在，這已經(jīng)是第三個溜方點了。

臨危受命 24歲當站長

17歲是花季雨季，鄭珠桂還沒來得及品嘗青春的滋味，就脫下了裙裝和多彩的衣服，換上長褲長袖和那日復一日的單色橘黃。“努力干活就行”是這個對人生還似懂非懂的姑娘對自己定下的工作準則。

1994年，德化葛坑發(fā)現(xiàn)金礦，一批又一批淘金人涌向葛坑，與葛坑一墻之隔的上涌公路站，自然也受到了淘金熱的沖擊。一夜暴富的淘金夢，攪得公路站人心浮動，公路站承擔著的德化與葛坑這一淘金主線路養(yǎng)護任務，因為人心思“金”，無心養(yǎng)路，本來就狹窄的公路，路面上小坑、大坑一個接著一個，成了遠近聞名“蜂窩路”。

德化公路局多次整改無果，正當眾人愁苦之際，有人提出讓時任赤水公路站副站長的鄭珠桂去擔任上涌公路站站長。當時，鄭珠桂只是個年僅24歲的小姑娘，讓她去管那幾個工齡比她長、資格比她老的養(yǎng)路工，能行嗎？

盡管大家都心底無數(shù)，鄭珠桂還是抱著試試看的態(tài)度走馬上任了。

越是苦澀的沙磨成的珍珠越亮，勤奮的人更容易引人注目。新官上任，鄭珠桂沒有任何毫言壯語，只是默默地開著養(yǎng)路機，裝著料補路去了。當時的養(yǎng)路機用的是柴油發(fā)動機，手搖才能啟動，剎車很重，不到一米六的個子、體重不足百斤的鄭珠桂要整個人站起來才能把剎車踩下去，當時的車子沒有減震器，一天來回運料、修路，到了晚上全身痛得躺都躺不了。

清理涵洞是最麻煩的事了，要清理直徑60公分涵洞，人只能爬著進去，用手先把垃圾扒到身子底下，再用腳把垃圾踩下去傳給另一個趴著的人，人工接力式地把垃圾清理出來，而沖在第一個的，總是鄭珠桂。鄭珠桂說：“最可怕的是在涵洞里遇到蛇，如果那樣，就只只慢慢地從涵洞里退出來，一出來，人都嚇軟了！”

喊破嗓子，不如做出樣子。鄭珠桂的一舉一動都令公路站的男同事們慚愧不己，慢慢地，職工們渙散的心收回來了，很快，這段公路的路況大為改觀。

也就是從那時起，鄭珠桂這個站長一當就當了20年。

牢記使命 頂著大肚子搶險

一個人要有多強的責任感和使命感才能奮不顧身。講起那件事，鄭珠桂的老同事們?nèi)孕挠杏嗉隆?/p>

2000年，結(jié)婚7年的鄭珠桂終于懷孕了，這可讓全家高興壞了。8月暴雨，路上塌方不斷。一天晚上8點多，懷孕4個月的鄭珠桂聽說雞母專路段大塌方，她連忙往外跑，一著急，腳一滑，摔了一跤，當時什么也顧不上的鄭珠桂爬起來就往往塌方的地方趕，直到凌晨兩點多才回家，第二天六點多又出發(fā)了。

由于塌方的路段很多，這次搶修持續(xù)了10多天才結(jié)束，這時，尾椎隱隱作痛才讓鄭珠桂想起摔跤的事。因為身懷有孕，不能亂用藥，“連續(xù)好幾個月都坐不了凳子”，鄭珠桂至今回憶起來都覺得后怕。她的公公婆婆更是嚇壞了，要求她在家養(yǎng)胎，可鄭珠桂還是回公路站，她說：“只有在公路站，才踏實。”

直到第二年2月，孩子生下來了，鄭珠桂才去看醫(yī)生。不看不知道，一看嚇一跳，醫(yī)生當時就反應強烈，怎么摔得這么嚴重？經(jīng)過1個多月的連續(xù)治療，鄭珠桂才結(jié)束了“坐不了凳子”的日子。