泉州900輛公交拆除高音喇叭 低頭族走路需小心
【話你知】
高音喇叭有多高？
泉州公交第三公交公司技術(shù)部鄭經(jīng)理說，具體分貝誰也沒測過，不過肯定符合國家規(guī)定，即車外不超80分貝，車內(nèi)不超75分貝。
但根據(jù)《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》，城市道路交通干線兩側(cè)區(qū)域為限制噪音的最高級，白天也限制在70分貝內(nèi)。而70分貝已屬噪音污染，會損害聽力神經(jīng)。
郊區(qū)公交車咋辦？
在郊區(qū)營運的公交車，車速更快，交通環(huán)境也相對復雜。泉州公交公司辦公室余主任說，初步計劃安裝“人性化喇叭”——用“請注意安全”等提示音來取代“滴滴”聲，分貝低，也更悅耳。
怎么控制亂鳴笛？
安裝“人性化喇叭”的公交車，經(jīng)過中心城區(qū)時，同樣禁止鳴笛。車上將同步配置GPS管理系統(tǒng)。一旦亂鳴笛，將會自動記錄，納入司機績效考核。
市區(qū)交通誰最吵？
泉州市交巡警支隊相關(guān)負責人說，汽車鳴笛噪音，就以公交車和出租車突出，尤其在交通擁堵的時段和路段更多。一線民警則說，中心市區(qū)車流高峰期，你不管怎么按都沒用，反而造成噪音污染，影響自己，也吵了別人。
鳴笛為何查不完？
交警部門表示，不管分貝多少，中心市區(qū)一概禁止鳴笛，但整治卻相當難。長期以來，警方不定期專項整治，但以勸導為主，極少開罰單。“聽得見，看不著，沒儀器，難取證。”一線民警說。
而違規(guī)司機最多的辯解理由，都是行人或車輛攔路，自己養(yǎng)成亂按習慣，順手就按了。
沒了喇叭咋開車？
民警說，公交車體積大，停車多，而且市區(qū)時速不應超過40公里/時，所以謹慎行駛都沒問題。
民警還提醒司機，在斑馬線附近應讓行，為搶行而按喇叭，既違法也易撞到人;而遇到行人、車流擋路，打雙閃燈提醒即可。
哪些城市可參照？
記者查閱發(fā)現(xiàn)，拆除公交車喇叭的做法，已在不少城市實施。
比如，2008年，福州發(fā)現(xiàn)處罰難、取證難，決定拆除公交車喇叭，用電子語音提醒替代。近幾年來，哈爾濱、南昌、長春、西寧等省會城市，以及利川、安慶、淄博等城市也都實施這一政策。
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