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商業(yè)噪音，屢被投訴都沒用?昨天，鯉城公安鯉中派出所、鯉城環(huán)保、城管部門動了真格，對轄區(qū)聯(lián)合執(zhí)法，暫扣了10多家店的音響設(shè)備。

店鋪競相用音響和喇叭宣傳，讓很多街區(qū)變得嘈雜，更讓周邊居民惱火。海都報這一周推出的“泉城降噪 清靜護考”系列報道，就重點關(guān)注了商業(yè)喇叭噪音。其中，泉州市區(qū)中山路、九一街一帶就是商業(yè)噪音“重災區(qū)”。昨日聯(lián)合執(zhí)法后，中山路、九一街兩條嘈雜的街，頓時清靜不少。

【響應降噪，部門在行動】

民警搬走違規(guī)音響 通知店家接受調(diào)查

泉州市區(qū)中山路與東街的交叉位置，各種商販聚集。永輝超市門口，有人搭起1米多高的臺子，張貼著“中國聯(lián)通”的巨幅海報，兜售手機卡。

臺子兩側(cè)都有音響，有時傳出流行歌曲，有時傳出主持人的“兜售演講”，音量都很高。

“來接外孫子放學，每次經(jīng)過這里，都被震得心慌。”對這樣的火爆促銷，年近60歲的李阿婆非常反感：怎么會有這樣做生意的?李阿婆一直納悶，這種討厭的促銷，為何就沒人管?

昨天下午3時40分許，鯉中派出所和環(huán)保部門前來執(zhí)法時，一個操北方口音、大嗓門的女主持人，正拿著麥克大聲促銷，也引來不少人伸長了脖子朝臺上張望。

鯉城區(qū)環(huán)保局環(huán)境監(jiān)測站的工作人員小黃，拿著噪聲統(tǒng)計分析儀，靠近音響。

81.5。檢測顯示該音響傳出的分貝量，已經(jīng)嚴重超標，構(gòu)成噪音擾民。隨即，警方將兩側(cè)音響設(shè)備強制拆除，并移交給執(zhí)法部門暫扣。

“我聲兒不大呀，這又是誰報的警呀?真煩人!”女主持人竟還發(fā)起這樣的牢騷。

民警將噪音檢測儀指給她看，“都超過80分貝了，你這已經(jīng)構(gòu)成噪音了，要罰款”。

直到民警要扣音響 才知這回要動真格

按照相關(guān)等級劃分，超過60分貝即構(gòu)成中度污染，人體感覺吵鬧，有損神經(jīng);70到90分貝，神經(jīng)細胞會受到破壞;90到100分貝將損害聽力，超過100分貝，呆一分鐘即可暫時致聾。

小黃介紹，按規(guī)定，白天音量超過60分貝，晚上10點后超50分貝就是噪聲，應處罰。當然，檢測噪音也不全是死規(guī)矩。比如中山路一帶，背景音就達到了70分貝，因此通常以超80分貝而被認定為噪聲。

海都記者昨日隨警走訪發(fā)現(xiàn)，中山路、九一街一帶，不少店面把促銷喇叭和音響等放在店門外，競相比較音量高低。中山路中段一家“依思Q”鞋店，喇叭不斷喊著打折信息，十分尖銳。在邊上站一兩分鐘，記者就感覺難受。

94.2分貝。工作人員拿檢測儀一測，顯示音量嚴重超標。隨即，警方將喇叭拆除暫扣。

在九一街中段，一家通信專營店，將兩個碩大的音響也放在了門外。這兩個音響中，放的是流行歌曲，在十幾米外的大馬路上都聽得到。經(jīng)過檢測，音量超90分貝。

“不覺得吵，我們習慣了，不放音樂就犯困”，營業(yè)員小張如此解釋音響的作用。見民警將音響拆除，店員有點慌了，發(fā)現(xiàn)這回動真格，忙求情說自己不是老板，不能搬音響。

拉走一大車的音響 最多將罰款500元

昨日下午3點半到4點半，三部門的執(zhí)法人員查了數(shù)十家店，發(fā)現(xiàn)十多家店涉嫌擾民，最終拉走了一大車音響。

記者跟隨發(fā)現(xiàn)，其中以賣手機、賣鞋服和攤販的喇叭擾民最多，多在80~90分貝，少部分超過90分貝。

民警表示，這次執(zhí)法先是暫扣音響，相關(guān)人員稍后要到派出所接受進一步調(diào)查，等待環(huán)保部門的噪音認定;若達到處罰標準的，要罰200至500元不等后才能取回音響。民警同時表示，第一次被投訴擾民的，以教育警告為主，但屢次被投訴，屢教不改的，將嚴格處罰。

民警說，在公共場所大聲放音響，既沒素質(zhì)，也損害別人休息權(quán)、健康權(quán)，店家應該認識到這是一種擾民行為。

“這次聯(lián)合執(zhí)法效果不錯，兩條街一下子都清靜了不少，走在街上都沒那么煩了”。鯉中派出所教導員蔡偉斌說，噪音也是民生問題，被騷擾的市民吃不好睡不好，沒法休息沒法工作，而制造噪音的人卻滿不在乎，“我們有時一天接10起投訴喇叭噪音的警情”。

他還表示，九一街和中山路是老城區(qū)噪音的重點區(qū)域，噪音執(zhí)法又必須多部門聯(lián)動才有效果，以后將建立多部門聯(lián)合執(zhí)法的長效機制，真正為市民降噪。

【響應降噪，工地在行動】

和昌工地改進措施 兩個細節(jié)就能降噪

接下來的一段時間，和昌工地附近的居民可能會感覺到變化：土方車進出時，“呼呼呼”大腳轟油門聲不會像以前那么大了;滿載渣土的車輛也不會猛顛一下。

上一周，本報推出為考生降噪報道，第一站就關(guān)注了和昌和泰和工地的施工噪音。在海都報持續(xù)關(guān)注下，兩個工地都積極配合，泰和工地停止了中午和夜間施工，和昌工地則承諾周六前改進工程措施。昨日，記者現(xiàn)場查看，通過墊高土方車車輪清洗池和鑿平工地出入口，確實起到了不小的作用。

“這個地方，原來有10厘米的坎，鑿平之后，土方車出場的時候，就不會顛那么一下。”現(xiàn)場施工負責人封先生介紹，這地方做成一個小小的平緩斜坡，車輪可以平穩(wěn)著地。

另一個主要噪音源則是土方車進出清洗池的時候，需要剎車進入和大油門駛出。

“出場的時候，土方車是滿載的，剎車的聲音會比較大;進入清洗池后，低速通過，要沖上斜坡全靠油門，因此聲音也大。”封先生說，通過對清洗池的結(jié)構(gòu)進行技術(shù)改造，可以讓土方車的車輪輕松通過。

“不要小看這個細節(jié)，改完后，噪音小一半。”一位司機說，這樣一來，夜間發(fā)出的噪音就會小很多。

關(guān)于如何妥善安置考生的問題，工地方面此前已提了三個方案，目前5位中考考生的家庭還在協(xié)商中。

(海峽都市報閩南版記者韓影 徐錫思 謝向明 實習生 蘇桐軒 通訊員 蔡小芳 文/圖)