今年7月1日起，全國鐵路實(shí)行新的運(yùn)行圖，對(duì)于泉州來說，最大的變化就是增加了開往重慶的D字頭動(dòng)車和開往北京的G字頭高鐵。這兩種車組最大的區(qū)別是，前者時(shí)速約為200公里，后者時(shí)速則可達(dá)300公里左右，更加高速。昨日，在福廈動(dòng)車泉州站，有700余人搭乘了這兩趟首發(fā)動(dòng)車組，記者進(jìn)行了隨行體驗(yàn)。

700名旅客趕早 首搭動(dòng)車返京渝

由于兩趟車的發(fā)車時(shí)間較早，昨日7點(diǎn)20分，兩個(gè)檢票口附近的候車廳已坐滿了等待的旅客。

李承宇小朋友多年前隨父母從重慶來到泉州，現(xiàn)在在晉江讀小學(xué)。他對(duì)這次的回程充滿了期待：“以前都是坐火車回重慶，這次終于可以坐動(dòng)車回去了。”同樣來自重慶的朱先生，以往回老家都是到廈門搭乘火車，顛簸了20多個(gè)小時(shí)才到家，“坐動(dòng)車回家是頭一回，而且只要14個(gè)小時(shí)，朝發(fā)夕至!”

而在前往北京方向的候車室，記者遇到了泉州師范學(xué)院的大一學(xué)生趙鵬浩和肖倩，兩人正準(zhǔn)備結(jié)伴回家。肖倩說，以前回北京都是坐飛機(jī)，這次試試高鐵，應(yīng)該會(huì)有不同的感受。趙鵬浩的目的地是泰安。“一路上的風(fēng)景應(yīng)該不錯(cuò)。”他期待道。

發(fā)車前15分鐘開始檢票，旅客有序上車。根據(jù)鐵路部門的統(tǒng)計(jì)，昨日從泉州站上車到重慶的旅客有500余人，到北京的旅客有200余人，共計(jì)700余人搭乘了兩個(gè)方向的首發(fā)動(dòng)車組。

時(shí)速達(dá)300公里 車廂設(shè)觀光區(qū)

昨日開往重慶的D2232次動(dòng)車，與以往經(jīng)停泉州的車型基本相同。而發(fā)往北京的G166次高鐵，對(duì)于泉州市民來說，是一種全新的體驗(yàn)。該動(dòng)車組在福建省境內(nèi)時(shí)速約200公里，但進(jìn)入浙江寧波境內(nèi)后將增速至?xí)r速約300公里。

一踏上G166次高鐵，暖色系的車廂色調(diào)讓人倍感溫馨。記者觀察發(fā)現(xiàn)，全車共16節(jié)車廂，車廂入口均有儀容鏡，部分車廂內(nèi)配有三層超大行李柜，車廂間的隔斷門為自動(dòng)開啟關(guān)閉設(shè)計(jì)，并具有防火功能。所有座位下都配備了充電電源，全車均配備冷熱水供應(yīng)。車上座位間隔較寬，旅客可自行調(diào)整座椅的舒適度。

在1號(hào)和16號(hào)車廂，記者發(fā)現(xiàn)各設(shè)有1個(gè)VIP觀光區(qū)，分別包含2個(gè)商務(wù)座和3個(gè)一等座。大大的窗口讓旅客將沿路風(fēng)景盡收眼底。據(jù)悉，觀光區(qū)沒有特殊的票價(jià)，就看購票時(shí)的運(yùn)氣。

昨日?qǐng)?zhí)行開行任務(wù)的“動(dòng)哥動(dòng)姐”青春靚麗。他們是天津客運(yùn)段大學(xué)生包乘組，除了業(yè)務(wù)水平，還會(huì)多國語言。列車還提供了便民服務(wù)卡、紅色中國結(jié)、紅十字醫(yī)藥箱;為重點(diǎn)旅客提供暖毯;服務(wù)箱提供老花鏡、充電器、針線包等物品;食品涵蓋60余種商品，還有諸如北京烤鴨這樣的特產(chǎn)。

一路上，記者感受到車內(nèi)空調(diào)溫度適宜，旅途舒適，車速雖快，但仍覺得很平穩(wěn)。由于由南到北，還能明顯感受到景色的變化。