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領(lǐng)略古代悠久輝煌舟船文化 巧用多媒體引起共鳴

2021-08-17 16:08:23 來(lái)源: 泉州晚報(bào)

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“中國(guó)舟船世界”陳列館

地點(diǎn):泉州海外交通史博物館二樓東西兩個(gè)展廳

開(kāi)放時(shí)間:9:00-17:00,每周一閉館(法定節(jié)假日除外)

從古至今,人類探索未知世界的步伐從未停止,為了征服江河湖海,各種各樣的舟船應(yīng)運(yùn)而生。

中國(guó)作為世界上造船歷史最為悠久的國(guó)家之一,在漫長(zhǎng)的歷史中,形成了豐富多樣的船型,“中國(guó)舟船世界”陳列館,講述的就是這個(gè)東方海洋大國(guó)舟船歷史的動(dòng)人故事。從人類的舟船起源,到中國(guó)歷代各水域的著名舟船模型、歷代戰(zhàn)船、古代使節(jié)的出國(guó)使船、華麗的游船等,包括古代造船、航海技術(shù)的重大發(fā)明、漁民生活等,都一一呈現(xiàn)。

同“泉州:宋元中國(guó)的世界海洋商貿(mào)中心”展示館一樣,“中國(guó)舟船世界”陳列館亦通過(guò)靈活多樣的展示形式、特別設(shè)計(jì)的展覽視覺(jué)與空間裝置,力圖從視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)上拉近和喚起觀眾對(duì)中國(guó)舟船世界的共識(shí)與共鳴。

本報(bào)記者邀請(qǐng)泉州海外交通史博物館副館長(zhǎng)林瀚,帶廣大市民游客徜徉在這個(gè)浩瀚無(wú)窮的舟船時(shí)空中,領(lǐng)略我國(guó)古代悠久輝煌的舟船文化。

近200件木帆船模型 大部分已成絕版

“中國(guó)舟船世界”陳列館分為江河船展廳和海船展廳,由中國(guó)舟船的起源與形成、千姿百態(tài)的江河舟船、中國(guó)造船技術(shù)的重大發(fā)明、海船與航海活動(dòng)、船上的船民生活、歷代戰(zhàn)船大觀等六部分組成。一走進(jìn)陳列館,一艘艘形狀各異、或精致或古樸的船模便映入眼簾,陳列館中共展出160多種船模,“這些船模,大多制作于上世紀(jì)90年代,是全國(guó)各地專家學(xué)者和優(yōu)秀造船老師傅共同努力的結(jié)晶,凝聚著老一輩泉州海交館人的汗水和執(zhí)著,其中大部分已為絕版。”林瀚說(shuō)。該專題陳列作為國(guó)內(nèi)首個(gè)反映中國(guó)傳統(tǒng)舟船文明的展覽,全方位、立體化地展現(xiàn)了東方海洋大國(guó)舟船歷史的動(dòng)人故事,以及象征著舟船文明成就和啟示人類走向海洋的永恒主題。

中國(guó)古代造船技術(shù)曾領(lǐng)先世界,為了更好地呈現(xiàn)中國(guó)木帆船的獨(dú)特成就和對(duì)人類造船技術(shù)發(fā)展的偉大貢獻(xiàn),1993年,泉州海交館與中國(guó)海交史研究會(huì)共同成立了“中國(guó)古船模型研制中心”,組織聘請(qǐng)全國(guó)各地的專家學(xué)者和優(yōu)秀的造船老師傅擔(dān)任客座研究員,擬訂了200種中國(guó)歷代著名船型的研制方案,啟動(dòng)了我國(guó)有史以來(lái)最大規(guī)模的古代木帆船科學(xué)復(fù)原工程。

經(jīng)過(guò)8年的努力,共完成了156種船型的復(fù)制工作,其中包括鄭和下西洋船隊(duì)、鄭成功收復(fù)臺(tái)灣的艦隊(duì)、《清明上河圖》的汴河船、長(zhǎng)江流域的各式平底船、大福船與東南沿海的尖底海船等。“專家學(xué)者根據(jù)古代畫(huà)卷、文獻(xiàn)記載或考古出土物,還原構(gòu)筑古代船舶的樣式,然后由有經(jīng)驗(yàn)的造船老師傅手工制作,雙方共同探討、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,盡可能按歷史原貌復(fù)原古代船舶的樣式。”林瀚介紹說(shuō),這些船模均嚴(yán)格依照真船的形狀、結(jié)構(gòu)、色彩,甚至內(nèi)飾部件,按比例縮小制作而成,很多都是造船師父按照傳統(tǒng)工藝手工制作,非常珍貴。

時(shí)光荏苒,當(dāng)年參與船舶復(fù)原的專家學(xué)者、造船老師傅,不少已離世,因此,這些船模不少都堪稱絕版。幸運(yùn)的是,通過(guò)此次搶救性的復(fù)原工程,廣大市民游客有機(jī)會(huì)在該館欣賞到這些珍貴的船模。

特色實(shí)船與“切件船” 多維度立體展現(xiàn)

為了滿足參訪者對(duì)船舶更深入了解的期待,除了復(fù)原、收集大批精巧的船模,多年來(lái),泉州海交館還不斷從全國(guó)各地征集獨(dú)具特色的實(shí)船,此次共挑選展出12種。同時(shí),還將船體“切開(kāi)”,專門(mén)訂制了一批展示船舶內(nèi)部構(gòu)件及運(yùn)行原理的半成品船模。

此次展出的實(shí)船,有獨(dú)木舟、黃河羊皮筏子、紹興烏篷船、采蓮船等近20艘,其中不少少數(shù)民族船舶極富特色,如臺(tái)灣的雅美族制造的雅美船,色彩、花紋明艷,船上畫(huà)有太陽(yáng)、眼睛圖案,船頭和船尾還插著羽毛。此外,云南瀘沽湖摩梭族走婚用的獨(dú)木舟,內(nèi)蒙古赫哲族使用的樺皮船等也極富民族特色。

除了船模和實(shí)船,此次還展出了許多“半成品”船模,有的只是船的某個(gè)構(gòu)件,如各種船型的帆、尾舵等。“籌備過(guò)程中,我們多方向游客和市民征求意見(jiàn),對(duì)于古代船舶,大家更感興趣的是什么?哪些內(nèi)容想要了解得更深入?我們得到的反饋是,希望更深入了解船的內(nèi)部構(gòu)造和運(yùn)行原理。”考慮到僅有整船的船模、實(shí)船及體現(xiàn)內(nèi)部構(gòu)造的圖片,參訪者很難有直觀的了解,他們便希望能將船“解開(kāi)”,“解剖”給參訪者看。通過(guò)“橫切”“側(cè)切”、解構(gòu)等方式制成圖紙,然后找來(lái)有經(jīng)驗(yàn)的造船師傅制作。

仔細(xì)觀察后你會(huì)發(fā)現(xiàn),船的精巧不只有優(yōu)美的型與線,還有隱藏在船體中的各項(xiàng)小技藝,從大大小小的船體構(gòu)件可一窺中國(guó)船舶的機(jī)巧與匠心。僅尾舵就有平衡舵、升降舵、開(kāi)孔舵等,它們都在哪些水域使用、運(yùn)作原理是怎樣的,小模型能清楚地展示給你看;沙船、福船、廣船等不同船舶樣式帆的形狀不一樣,從北到南,帆的弧度按一定的規(guī)律不斷變化,什么規(guī)律,等待你現(xiàn)場(chǎng)的觀察和總結(jié)……舟船的奧秘,在這里逐一被揭示。

設(shè)計(jì)匠心獨(dú)具 小空間呈現(xiàn)大視野

“中國(guó)舟船世界”陳列館前身是泉州海交館船模陳列館,于2001年7月正式對(duì)外開(kāi)放,此次提升改造,不僅增加了相關(guān)的知識(shí)點(diǎn),而且采用“小空間大視野、小船模大格局、小細(xì)節(jié)大智慧”的設(shè)計(jì)思路,采取靈活多樣的展示形式、特別設(shè)計(jì)的展覽視覺(jué)與空間裝置,打造出一幅大氣磅礴的“中國(guó)舟船世界”畫(huà)卷。

除了對(duì)部分早期的船模進(jìn)行修正提升、使用大型展柜更好地保護(hù)船模展品等做法,此次還及時(shí)補(bǔ)充了近20年的考古成果中關(guān)于舟船部分的內(nèi)容,包括一些早期的影像資料等,如2002年跨湖橋文化遺址發(fā)現(xiàn)的距今8000—7000年的獨(dú)木舟及相關(guān)遺跡的介紹。

在設(shè)計(jì)語(yǔ)言符號(hào)選擇上,該館以船體材料、江河海洋的色彩、航線、船體結(jié)構(gòu)等元素作為設(shè)計(jì)原型并加以藝術(shù)化提升,為原本靜態(tài)的陳列注入了許多生動(dòng)的場(chǎng)景,且有效拓展了時(shí)空視覺(jué)。一進(jìn)入江河船展廳,序廳墻上的墻賞由鐵藝制作的小紙船組成,營(yíng)造出百舸爭(zhēng)流的感覺(jué)。而在紹興烏篷船和采蓮船區(qū)域,用多種材料營(yíng)造出富有江南古韻的背景,采蓮船后用鐵藝做了朵朵金色的蓮花,烏篷船后的墻面繪上江南水鄉(xiāng)的小橋流水人家,水面采用鐵藝制作,燈光下顯現(xiàn)出波光粼粼的視覺(jué)效果,天空則使用有色的燈膜,十分逼真,亮度還可以調(diào)節(jié),營(yíng)造出或明或暗的效果。

通古今多文化融合 濃縮數(shù)千載舟船史

此次提升后重新開(kāi)放的陳列館,將舟船文化、海洋文化、海上絲綢之路文化元素融入展陳空間,橫跨8000多載的漫長(zhǎng)時(shí)光及960萬(wàn)平方米的廣博土地,將中國(guó)燦爛輝煌的舟船發(fā)展史娓娓道來(lái)。

在江河船展廳,你可以了解船的起源和早期發(fā)展歷程,從最早的舟船形式——腰舟、獨(dú)木舟、竹筏等,到真正意義上的船只——木板船;可以欣賞到樺皮船、雅美船等少數(shù)民族船舶,還可欣賞到浮箱式木船、歪屁股船、漕船、烏篷船、沙船等黃河、長(zhǎng)江流域富于地域色彩的船型。

中國(guó)造船技術(shù)的演進(jìn),也催生了許多豪華的游船,如名畫(huà)《洛神賦》里的畫(huà)舫。在這里可欣賞到根據(jù)畫(huà)卷比例進(jìn)行還原的精致的龍舟和鳳舟,其中龍舟便是隋煬帝下?lián)P州時(shí)候乘坐的。

中國(guó)的木帆船,曾馳騁遠(yuǎn)洋,聯(lián)通世界。在海船展廳,根據(jù)用途,分為漁船、商船、出使船、戰(zhàn)船等幾大類。既有船艙內(nèi)供奉媽祖的福州杉船,也有中國(guó)船舶的代表作——泉州制作的水密隔艙福船。1974年,泉州后渚港出土的泉州灣宋代沉船,揭開(kāi)了中國(guó)悠久的造船歷史,轟動(dòng)了世界,它的水密隔艙、多層板結(jié)構(gòu)等,都遙遙領(lǐng)先于世界,元朝時(shí),馬可·波羅正是搭乘著擁有水密隔艙技術(shù)的刺桐海舶,護(hù)送闊闊真公主出使遠(yuǎn)嫁波斯的。

充分展現(xiàn)大國(guó)氣度和財(cái)力的出使船,是中國(guó)駛向異域他國(guó)的一道亮麗的風(fēng)景線,其在選材、船體、設(shè)施和裝飾方面,都盡可能用同時(shí)代下最好的技術(shù)與材料,因此,顯得十分莊重華麗。秦時(shí)有徐福載著三千童男童女東渡日本,宋時(shí)有徐兢乘坐華麗的使船出使高麗,鄭和七下西洋的出使船隊(duì),更是其中的杰出代表,它匯聚了中國(guó)最先進(jìn)的造船航海技術(shù),堪稱古代世界最大的海上探險(xiǎn)。

與普通的商船、游船、出使船相比,戰(zhàn)船更加注重堅(jiān)固、機(jī)動(dòng)和威懾力,充滿智慧的古人在歷代的戰(zhàn)爭(zhēng)中,發(fā)明了許多富有戰(zhàn)斗力的特色戰(zhàn)船。以外形和色彩迷惑人的有赤龍舟,頭尾都設(shè)有舵的兩頭船,進(jìn)可攻退可守,可靈活依據(jù)戰(zhàn)場(chǎng)處境行駛;連環(huán)舟解環(huán)后,載有火器的船頭部分釘住敵船,船體后部便可迅速脫離,就像壁虎“斷尾”;有誘敵深入的無(wú)底船,六十六槳的急行船快渡……戰(zhàn)船中的代表,要屬趕走荷蘭殖民者收復(fù)臺(tái)灣的鄭成功船隊(duì),由多種形態(tài)的船只組成,有中軍船、鳥(niǎo)船、趕繒船等。

除了講船,陳列館還講述了創(chuàng)造中國(guó)舟船歷史的人和故事。中國(guó)舟船世界宏偉、史詩(shī)般的敘述背后,是萬(wàn)千平凡、智慧與勤勞的工匠和船師,還有許多以舟船謀生的普通百姓,他們?cè)诖鲜侨绾紊?,用什么工具、在哪里造船,漁村的生活場(chǎng)景、“送王船”信俗等,都通過(guò)實(shí)物結(jié)合圖片、影像等方式一一展示。

巧用多媒體手段 讓展陳更“好看”

除了設(shè)計(jì)和展陳語(yǔ)言的創(chuàng)新運(yùn)用,該館還廣泛運(yùn)用多媒體手段,并結(jié)合不同時(shí)代舟船影像作為影視展示資料,力圖從視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)上拉近和喚起觀眾對(duì)中國(guó)舟船世界的共識(shí)與共鳴。其中,開(kāi)封汴河漕運(yùn)及鄭和下西洋船隊(duì)兩個(gè)場(chǎng)景的多媒體再現(xiàn),十分精彩。

為了精準(zhǔn)地再現(xiàn)汴河繁忙的漕運(yùn)景象,泉州海交館工作人員與設(shè)計(jì)人員在《清明上河圖》高清圖的基礎(chǔ)上,巧妙運(yùn)用聲光電進(jìn)行二次創(chuàng)作。他們用投影儀將畫(huà)面從內(nèi)向外投影,將圖中的幾艘漕船、客船等進(jìn)行提取,制成動(dòng)態(tài)影像沿著汴河行駛。漕船吃水淺,為了減輕重量,它們大多采用薄薄的可活動(dòng)的拱形艙,以便于存儲(chǔ)和搬運(yùn)糧食,船過(guò)虹橋時(shí),水手要將船上的人字桅放倒,用篙撐著橋讓船游過(guò)去。當(dāng)燈光投到哪艘船,相對(duì)應(yīng)的船模就顯現(xiàn)出來(lái),加以具體展示,動(dòng)態(tài)影像配以解說(shuō),十分直觀,令人贊嘆。海船廳的鄭和下西洋船隊(duì),也采取類似的聲光電等多媒體手段,營(yíng)造出浩浩蕩蕩、蔚為大觀的出使船隊(duì)。這兩個(gè)視頻都每半個(gè)小時(shí)播放一次,進(jìn)館參觀的朋友們可別錯(cuò)過(guò)了。

不同時(shí)代的舟船及其使用水域、行駛方法不同,為了讓參訪者有更直觀的了解,工作人員或制作或?qū)ぴL從清代至今的影像資料在旁配套播放,其中不少影像資料十分珍貴,記錄的場(chǎng)景早已消逝。如介紹長(zhǎng)江流域的船舶時(shí),播放的是泉州海交館上世紀(jì)90年代初請(qǐng)制作公司到長(zhǎng)江邊錄制的纖夫邊拉纖邊喊號(hào)子的影像,如今這樣的場(chǎng)景再也找不到了;在獨(dú)木舟實(shí)船旁循環(huán)播放的卡通影片,是泉州海交館的工作人員制作的,通過(guò)卡通語(yǔ)言呈現(xiàn)早期船舶的發(fā)展歷程,展示人類對(duì)江河海洋的探索過(guò)程;介紹泉州制作的水密隔艙福船時(shí),播放的紀(jì)錄片是1974年泉州灣宋船的發(fā)掘過(guò)程,船上裝載哪些貨物、發(fā)掘細(xì)節(jié)等,一目了然;介紹到舟山進(jìn)行捕撈作業(yè)的閩南地區(qū)釣艚時(shí),播放的是上世紀(jì)60年代《新聞聯(lián)播》舟山捕撈白帶魚(yú)的畫(huà)面……

同時(shí),為了增強(qiáng)互動(dòng)感,泉州海交館還根據(jù)古代舟船及航海的相關(guān)知識(shí),如牽星板、測(cè)深錘等,開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)了4款互動(dòng)游戲,既能玩游戲又能長(zhǎng)知識(shí),深受小朋友們喜愛(ài)。同時(shí),在槳和櫓知識(shí)區(qū)域,還設(shè)置了搖櫓體驗(yàn)區(qū),小朋友們可以上船搖一搖槳和櫓,感受它們的工作原理。(□本報(bào)記者 黃寶陽(yáng)/文 段友魚(yú)/圖(除署名外))

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