黃標(biāo)車的危害眾所周知，它排放的尾氣不僅危害人體健康，造成環(huán)境污染，而且黃標(biāo)車多數(shù)使用年限長(zhǎng)、安全系數(shù)較低，容易造成交通事故，危害群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。按照國(guó)務(wù)院《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》要求，“到2017年，基本淘汰全國(guó)范圍的黃標(biāo)車”。截至今年9月底，臺(tái)商區(qū)已全部完成607輛黃標(biāo)車報(bào)廢淘汰整治任務(wù)，提前一個(gè)季度完美收官，淘汰工作進(jìn)度位列全市第二。

□記者 郭慧杰 陳桂生

通訊員 蘇錦波 郭真坪 林自立文/圖

突出重點(diǎn)狠抓落實(shí) 綜合施策聯(lián)合執(zhí)法

黃標(biāo)車是指未達(dá)到國(guó)I排放標(biāo)準(zhǔn)的點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(即汽油車)和未達(dá)到國(guó)III排放標(biāo)準(zhǔn)的壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(即柴油車)。淘汰黃標(biāo)車，對(duì)減少機(jī)動(dòng)車尾氣排放污染，切實(shí)改善空氣質(zhì)量，保障人民群眾健康，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境改善雙贏具有重要意義。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年臺(tái)商區(qū)共淘汰黃標(biāo)車197輛，2016年淘汰308輛，今年淘汰了102輛。

自2015年啟動(dòng)黃標(biāo)車淘汰報(bào)廢工作以來(lái)，臺(tái)商區(qū)多措并舉，強(qiáng)力推進(jìn)清理黃標(biāo)車治理工作。為了早日完成下達(dá)的黃標(biāo)車淘汰任務(wù)，臺(tái)商區(qū)咬定目標(biāo)不放松，采用不同方法，多管齊下，克服種種困難，以熱誠(chéng)感動(dòng)群眾，以行動(dòng)贏得支持。

黃標(biāo)車報(bào)廢淘汰治理事關(guān)大氣污染防治和人民群眾生活質(zhì)量提高，臺(tái)商區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視，親自部署，督促過(guò)問(wèn)，分管領(lǐng)導(dǎo)勇挑重?fù)?dān)，負(fù)責(zé)嚴(yán)抓，多次召開黃標(biāo)車淘汰工作聯(lián)席會(huì)議，就臺(tái)商區(qū)黃標(biāo)車淘汰工作做出重要指導(dǎo);各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(園區(qū))按照區(qū)黃標(biāo)車淘汰工作的部署要求，突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)，通過(guò)營(yíng)造輿論聲勢(shì)，對(duì)車主廣泛宣傳黃標(biāo)車對(duì)環(huán)境的危害、治理的目的和意義，讓車主能夠理解、支持并參與黃標(biāo)車治理淘汰工作;區(qū)環(huán)保、交警、交通、公安、科經(jīng)等部門通力協(xié)作，協(xié)調(diào)配合，一方面通過(guò)源頭集中排查，確保車輛信息全面準(zhǔn)確，深入轄區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、行政村，宣傳國(guó)家黃標(biāo)車淘汰的政策規(guī)定，開展動(dòng)員黃標(biāo)車淘汰報(bào)廢工作。另一方面，集中力量，加大力度，整治黃標(biāo)車違法上路行駛行為，推進(jìn)清理黃標(biāo)車治理工作。在加強(qiáng)路面執(zhí)法的行動(dòng)中，臺(tái)商區(qū)充分利用視頻監(jiān)控設(shè)備，將所有黃標(biāo)車導(dǎo)入監(jiān)控系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)一輛查處一輛。同時(shí)，完善聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，開展黃標(biāo)車淘汰聯(lián)合整治行動(dòng)，強(qiáng)化路面管控。

在三年的黃標(biāo)車淘汰報(bào)廢工作中，臺(tái)商區(qū)面臨重重阻力，但黃標(biāo)車淘汰報(bào)廢治理工作事關(guān)臺(tái)商區(qū)生態(tài)文明建設(shè)，是政治任務(wù)，必須按時(shí)完成。在黃標(biāo)車淘汰報(bào)廢工作的每一天里，臺(tái)商區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(園區(qū))、區(qū)環(huán)保、交警、交通、科經(jīng)、公安等部門的工作人員發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、連續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良傳統(tǒng)，頑強(qiáng)拼搏，努力工作。在查找車輛信息、聯(lián)系車主和駕駛?cè)藭r(shí)，通過(guò)查看車輛注冊(cè)地址，通過(guò)車輛曾投保過(guò)的保險(xiǎn)公司查找聯(lián)系人，通過(guò)公安相關(guān)系統(tǒng)及有關(guān)專業(yè)技術(shù)手段查找車輛行駛軌跡，通過(guò)違章處理記錄進(jìn)行關(guān)聯(lián)查詢……千方百計(jì)想盡一切辦法，深入鎮(zhèn)村、企業(yè)，對(duì)黃標(biāo)車、報(bào)廢車輛情況進(jìn)行摸底排查。

熱誠(chéng)服務(wù)做好補(bǔ)貼 輾轉(zhuǎn)多地“追淘”車輛

“跑斷腿、磨破嘴、講政策、講法規(guī)……” 盡管工作人員在上門做工作的過(guò)程中受了不少委屈，但是他們?nèi)匀蝗蝿谌卧?，不厭其煩、反反?fù)復(fù)上門向車主講解黃標(biāo)車治理有關(guān)政策、法律法規(guī)和國(guó)家對(duì)黃標(biāo)車報(bào)廢淘汰的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

早在2015年10月28日，臺(tái)商區(qū)就印發(fā)了《泉州臺(tái)商投資區(qū)提前報(bào)廢黃標(biāo)車補(bǔ)貼方案的通知》，對(duì)車輛在泉州市注冊(cè)登記，行駛證上“所有人住址”在臺(tái)商區(qū)的提前報(bào)廢黃標(biāo)車實(shí)行專項(xiàng)補(bǔ)貼，補(bǔ)貼基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)將根據(jù)車輛類型從1800元到9400元不等。

據(jù)悉，黃標(biāo)車淘汰補(bǔ)貼工作主要由臺(tái)商區(qū)環(huán)保部門負(fù)責(zé)，財(cái)政、商務(wù)、交警部門協(xié)助。本著服務(wù)人民，無(wú)私奉獻(xiàn)原則，三年來(lái)，臺(tái)商區(qū)對(duì)車主逐個(gè)電話通知辦理相關(guān)手續(xù)，對(duì)車主提出的問(wèn)題詳細(xì)講解說(shuō)明，嚴(yán)格按照提前報(bào)廢黃標(biāo)車補(bǔ)貼方案標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真做好補(bǔ)貼工作。

今年以來(lái)，隨著“淘黃”工作進(jìn)入攻堅(jiān)階段，不少堪稱“硬骨頭”的問(wèn)題凸顯，針對(duì)剩余黃標(biāo)車輛存在的問(wèn)題，臺(tái)商區(qū)采用相應(yīng)解決方法，一車一策，齊心協(xié)力，攻堅(jiān)克難。針對(duì)不同的車主，查明車主不愿淘汰黃標(biāo)車的真實(shí)原因，并逐車得出相應(yīng)的解決方案，“親朋好友總動(dòng)員”“托熟人”“找關(guān)系”成為工作人員推進(jìn)黃標(biāo)車淘汰工作時(shí)經(jīng)常采用的小“妙招”。

針對(duì)車輛不在轄區(qū)在外地的情況，臺(tái)商區(qū)通過(guò)部門聯(lián)動(dòng)，追查不在本區(qū)行駛和失聯(lián)黃標(biāo)車。東園鎮(zhèn)董某的黃標(biāo)車是外掛車輛，一年多來(lái)他以各種理由推諉，拒絕報(bào)廢，由于電話聯(lián)系淘汰難度大，臺(tái)商區(qū)采取區(qū)、鎮(zhèn)、村三級(jí)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，通過(guò)努力摸清車輛行車軌跡，鎖定其位置，并組織人員趕赴惠安，取得當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的支持，經(jīng)過(guò)多日的蹲點(diǎn)，終于在某天深夜將董某的車輛查獲，并做通了董某的思想工作，啃下了這塊“硬骨頭”。

據(jù)了解，三年來(lái)，臺(tái)商區(qū)環(huán)保部門協(xié)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)曾輾轉(zhuǎn)奔赴南安、晉江、惠安等地，外出“追淘”黃標(biāo)車，以熱誠(chéng)感動(dòng)群眾，以行動(dòng)贏得支持。同時(shí)，臺(tái)商區(qū)也積極協(xié)助配合豐澤區(qū)、惠安縣在臺(tái)商區(qū)的黃標(biāo)車淘汰工作。