穆陽(yáng)橋：念念不忘

2014年12月，正是歲暮天寒時(shí)，一塊銅制牌匾從福安穆陽(yáng)鎮(zhèn)輾轉(zhuǎn)山山水水來(lái)到泉州，送到葉聲乾手中。

“葉聲乾先生：四十多年前您為建設(shè)穆陽(yáng)大橋辛勤操勞，以精湛的技術(shù)留下一座219米長(zhǎng)的高質(zhì)量石拱橋，穆陽(yáng)人民懷念您。——福安市穆陽(yáng)人民敬贈(zèng)。”

如今藍(lán)田白云下美麗的穆陽(yáng)大橋

四十多年，念念不忘，撫摸匾文葉老不由濕了眼眶——彼時(shí)，距他只身一人援建穆陽(yáng)橋已過(guò)43載。

牌匾所記穆陽(yáng)橋，是一座有故事的橋。時(shí)間回到1970年，當(dāng)時(shí)穆陽(yáng)大街發(fā)生特大火災(zāi)，由于穆陽(yáng)溪阻隔，溪寬無(wú)橋，到來(lái)的救火車(chē)只開(kāi)到對(duì)岸隔溪相望，眼巴巴看著穆陽(yáng)大街一透透的民房、店面被大火吞噬。這一次火災(zāi)，群眾損失慘重。更重要的是，由于沒(méi)有大橋，滾滾穆水阻隔，交通不便，穆陽(yáng)發(fā)展嚴(yán)重滯后。

1971年春節(jié)剛過(guò)，時(shí)任穆陽(yáng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)的繆灼生即開(kāi)始籌建穆陽(yáng)橋。在國(guó)家沒(méi)有立項(xiàng)，缺少技術(shù)、資金支持，溪寬水急前提下，建設(shè)穆陽(yáng)橋，這難度有多大，顯而易見(jiàn)。

繆灼生心急如焚，在當(dāng)時(shí)寧德工程隊(duì)老鄉(xiāng)力薦下，盯上葉聲乾。葉聲乾也爽快，只身離隊(duì)到穆陽(yáng)。

穆水岸邊，葉聲乾發(fā)現(xiàn)全鎮(zhèn)農(nóng)民群眾都被動(dòng)員起來(lái)，主動(dòng)承擔(dān)每人拉5方石頭。盡管如此，資金依然匱乏，捉襟見(jiàn)肘。“大橋動(dòng)工，工地上一點(diǎn)一點(diǎn)用料都極省，甚至一塊木頭皮，工人都撿起來(lái)。”

那一代一窮二白，但同時(shí)也是一個(gè)“富有”的時(shí)代：太多知識(shí)分子，當(dāng)時(shí)都飽含著奉獻(xiàn)的初心，不計(jì)個(gè)人得失，把自己的一腔熱血都投入到建設(shè)中去，葉聲乾也不例外：工地花銷(xiāo)緊張，他自帶米菜，放飯罐里“寄”灶蒸，后來(lái)跟工人搭伙，堅(jiān)持交足額伙食費(fèi);上拱挖基打樁，他樣樣親力親為，十足全能小師傅，就是沒(méi)拿一分師傅工錢(qián);借用在外，工程隊(duì)人人享有的勞保津貼，獨(dú)他沒(méi)有，他不計(jì)較;工地常見(jiàn)技術(shù)員同包工頭“一團(tuán)和氣”，他卻“針?shù)h相對(duì)”，用料結(jié)賬，他回回黑臉砍虛高報(bào)價(jià)，包工頭大為光火，他當(dāng)全鎮(zhèn)民工面報(bào)出大名，說(shuō)：“我行不改名坐不改姓，你要覺(jué)得我虧了你，結(jié)算不合理，到哪里去告都可以!”

“好處”退避三舍，工程解難他身先士卒。橋臺(tái)筑基的時(shí)候，碰上典型的軟土地基白亞泥層，遇水整個(gè)泥層竟像棉花一樣綿軟。大家都傻眼，設(shè)計(jì)工程師也犯了難：“我做四十幾年的工程沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這樣棘手的地基。”

葉聲乾知道，橋?qū)蚺_(tái)的沉降跟變形要求非常嚴(yán)格，尤其石拱橋需要良好的地基，軟土地基上建造拱橋，對(duì)地基需要處理，方可達(dá)到承載要求，“為此，我建議采用基礎(chǔ)打木樁處理。”關(guān)鍵時(shí)刻，遍尋不到會(huì)操作打樁機(jī)的師傅，葉聲乾于是親身上陣開(kāi)機(jī)打樁，邊摸索操作邊帶徒傳授，直到打樁學(xué)徒出師，他才從打樁機(jī)上“下崗”。

那時(shí)候，打樁用的木頭來(lái)自周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)支援，才到第三個(gè)橋墩完工，木頭就耗盡，但還需要最后兩墩——工程不得已暫停?？娮粕鸁o(wú)計(jì)可施，連夜找葉聲乾“想法子”。葉聲乾不負(fù)所望，他決定擴(kuò)大橋墩基面，經(jīng)過(guò)一次次驗(yàn)算橋墩承載力，反復(fù)測(cè)試土壤硬度、厚度條件，最后測(cè)算出適宜的橋墩基底面積，成功解決難題。

功夫不負(fù)苦心人，經(jīng)過(guò)繆灼生、葉聲乾等的執(zhí)著、努力，219米長(zhǎng)橫跨整個(gè)穆陽(yáng)溪的穆陽(yáng)大橋，在1972年建成通車(chē)。穆陽(yáng)群眾歡呼雀躍，葉聲乾“事了拂衣去”，轉(zhuǎn)戰(zhàn)下個(gè)工地，留下了穆陽(yáng)人跨越43年的念想。

可以說(shuō)，穆陽(yáng)橋是“艱難歲月里從口糧省下的一座橋”，預(yù)估造價(jià)僅40萬(wàn)，而造橋人精打細(xì)算最終造價(jià)竟只20余萬(wàn)，大大減輕穆陽(yáng)百姓壓力。“價(jià)廉卻物美”，2010年，穆陽(yáng)大橋迎來(lái)橋面拓寬改造，歷經(jīng)38年之久的使用后，該橋仍得到專(zhuān)家贊嘆：“大橋建筑質(zhì)量特別好!”大橋得以保持原橋身，對(duì)全橋進(jìn)行拓展，如果沒(méi)有當(dāng)時(shí)過(guò)關(guān)的橋質(zhì)量，就需要拆除重建，那其難度及造價(jià)也就可想而知了。故2014年繆灼生自覺(jué)不支，對(duì)應(yīng)其邀援建大橋的葉聲乾依然念念不忘，紀(jì)念建橋史，敬贈(zèng)牌匾中特為葉聲乾記下難得一筆。

“出走半生，歸來(lái)仍是少年”，說(shuō)的就是葉聲乾這樣的人。半生在福安建橋鋪路，1987年調(diào)動(dòng)回泉州公路工程處(現(xiàn)泉州橋隧中心)，走過(guò)25年，他抵達(dá)的不是家鄉(xiāng)，而是內(nèi)心最初出發(fā)的地方。

調(diào)動(dòng)之前，葉聲乾已是寧德公路工程隊(duì)一把手，在工程質(zhì)量、造價(jià)上較真的管理作風(fēng)聞名寧德，甚至泉州公路系統(tǒng)也有耳聞。當(dāng)時(shí)泉州公路部門(mén)負(fù)責(zé)人恰巧是他大學(xué)時(shí)代的老師，更深知他脾性，特別叮囑他“要和新同事處得來(lái)”。他說(shuō)：“我站什么位置，就講什么話(huà)做什么事。我做主辦，就要全盤(pán)參謀，每一年的工程計(jì)劃、安排、材料單價(jià)，完成時(shí)間、工作進(jìn)度，都要看住;做一把手，當(dāng)然更什么都要管，如果我不管，那誰(shuí)來(lái)管?”

這就是葉聲乾，一輩子拒絕“和稀泥”。在泉州橋隧的日子，他經(jīng)手大大小小公路、橋梁工程，依然“錙銖必較”。

1997年，葉聲乾退休?；貞洸粩嗉夹g(shù)攻關(guān)的激情歲月，他正色說(shuō)：“我一個(gè)宗旨，不管我身為施工單位業(yè)主代表還是擔(dān)當(dāng)監(jiān)理，肩上職責(zé)一是監(jiān)督工程，二是要給人解決技術(shù)難題。碰到問(wèn)題，要不怕?lián)?zé)，想盡辦法解決，而不是怕?lián)?zé)回避問(wèn)題。”

文：劉紫燕