福廈鐵路泉州灣跨海特大橋首個承臺順利澆筑完畢
6月4日，由中交二航局承接的福廈鐵路泉州灣跨海特大橋首個承臺順利澆筑完畢，這標志著福廈高鐵泉州段施工又邁進了一步。
中交二航局負責人介紹，承臺是鋼筋混凝土平臺，是樁基與墩的聯(lián)系部分，主要承受由橋墩傳遞的橋梁重量。首個承臺長12.3米、寬9米、高2.5米，澆筑的混凝土量約276立方米。
據(jù)介紹，福廈高鐵全線重點控制性工程——泉州灣特大橋全長20287米，跨越泉州灣的主橋長800米、主跨400米，為雙塔雙索面鋼——混結合梁半漂浮體系斜拉橋。該橋起于泉州市臺商投資區(qū)，跨越泉州灣后進入晉江市、石獅市，線路全長27.455公里。本標段以橋梁施工為主，具體內容包括6座橋梁(含3座特大橋)、2座隧道及1.224公里路基。預計2022年建成通車，屆時將使福州與廈門間行程縮短至1小時以內，并大力推進海西城市群快速發(fā)展。(記者陳小芬 通訊員柳長兵 黃偉鋒 李榮潔 文/圖)
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