滴滴外賣6月1日進(jìn)軍南京 “補(bǔ)貼大戰(zhàn)”仍繼續(xù)？“免費(fèi)午餐”將開吃？

滴滴外賣昨天宣布將于6月1日在南京正式上線開展業(yè)務(wù)。這是滴滴外賣繼無錫之后上線的第二座城市，也是上線的首座省會(huì)城市。揚(yáng)子晚報(bào)記者了解到，滴滴外賣早在5月初便開始在南京招募騎手和商家。那么滴滴外賣繼無錫后，為何選擇南京?來南京后還能有高額的補(bǔ)貼嗎?如果出現(xiàn)“爆單”現(xiàn)象，市民還要不要等上幾個(gè)小時(shí)?……揚(yáng)子晚報(bào)記者昨天展開了調(diào)查。 揚(yáng)子晚報(bào)記者 徐媛園

最新消息

滴滴外賣下周五進(jìn)軍南京

繼在江蘇無錫試水后，4月中旬滴滴在微信高呼“滴滴外賣全國開城在即”，后于四月底上線投票H5，稱下一站投票權(quán)由用戶決定。截至投票結(jié)束，前十名的城市分別是：南京、北京、成都、長沙、廈門、寧波、濟(jì)南、福州、溫州以及上海。其中南京“吃貨”們呼聲最高，投票數(shù)高達(dá)86455。“考慮到進(jìn)軍北京的成本等問題，滴滴外賣的第二站，選擇了南京。”業(yè)內(nèi)人士透露，繼南京后，下一個(gè)城市將是成都。

在滴滴外賣發(fā)布的海報(bào)上，可以看到南京的城市地標(biāo)“夫子廟”和特色美食“牛肉鍋貼”，同時(shí)海報(bào)還在顯著位置標(biāo)注了開城日期——6月1日。不過，記者也了解到，目前入駐滴滴外賣的商家還沒有美團(tuán)多，對此滴滴方面回應(yīng)，目前商戶報(bào)名都很踴躍，招募工作會(huì)持續(xù)進(jìn)行。

此外，就在滴滴外賣宣布進(jìn)軍南京的同一天，美團(tuán)外賣宣布將于6月份在全國范圍默認(rèn)開啟“號(hào)碼保護(hù)”功能。用戶開啟后將對商家和騎手隱藏用戶真實(shí)電話號(hào)碼，保護(hù)個(gè)人隱私。用戶進(jìn)入訂單頁面后，在訂單詳情下方可以看到號(hào)碼保護(hù)相關(guān)功能，騎手、商家均無法獲知用戶的真實(shí)電話號(hào)碼。而滴滴方面對此暫無回應(yīng)。

記者調(diào)查

滴滴“瘋狂”招募商家騎手，美團(tuán)“圍追堵截”

“滴滴外賣鼓樓玄武門商圈西橋站點(diǎn)騎手招募報(bào)名通道(線上和線下)將于5月22日晚6點(diǎn)關(guān)閉?，F(xiàn)在已經(jīng)是最后一波的招募名額，也是在確認(rèn)最終上崗人員名單。各位抓緊時(shí)間，南京即將要開始了!”5月9日前后，南京不少外賣小哥都收到了滴滴外賣的招募配送員短信，稱滴滴外賣強(qiáng)勢入駐南京，高峰期每單可達(dá)15元，更有開城沖單獎(jiǎng)勵(lì)。“萬元保底，每單還有提成。”一位美團(tuán)外賣的小哥告訴記者，盡管滴滴外賣獎(jiǎng)勵(lì)誘人，但自從接到了滴滴的短信后，他的手機(jī)就開始不停地接到美團(tuán)外賣的消息電話，“其實(shí)現(xiàn)在在美團(tuán)拼命跑，一個(gè)月也能收入過萬，但如果我們?nèi)e的平臺(tái)跑的話，美團(tuán)就要把我們拉入黑名單，萬一以后滴滴停止補(bǔ)貼，無單可送，再想回來也沒可能了。”

除了“挖人”，滴滴騎手的招聘也在如火如荼地進(jìn)行。記者了解到，代理基本都是滴滴在南京的核心合作單位，而應(yīng)聘方式也比較便捷，下載相關(guān)APP，注冊并上傳資料后，不久便會(huì)接到面試通知，面試通過即可上崗。

記者也隨機(jī)采訪了五家商戶，不過目前只有一家表示入駐了滴滴外賣。另外兩家給出了理由，一是對滴滴外賣的平臺(tái)不了解，二是也怕入駐了滴滴后，就被美團(tuán)或餓了么拉入“黑名單”。“滴滴的條件肯定更好，但美團(tuán)滴滴只能二選一，其實(shí)我們現(xiàn)在還在猶豫。”一位商家負(fù)責(zé)人告訴記者。不過，記者也了解到，目前“滴滴外賣”的騎手和商家，也已滿足“開啟”要求，可以上線“戰(zhàn)斗”了。

大家很關(guān)心，“免費(fèi)午餐”還能吃到嗎?

4月9日，滴滴外賣在無錫上線。打法還是屢試不爽的“補(bǔ)貼大戰(zhàn)”。上線首日，滴滴外賣每單給商家補(bǔ)貼6~8元，給用戶補(bǔ)貼18元，給騎手補(bǔ)貼18元，每一單的補(bǔ)貼成本超過42元。滴滴外賣宣稱首日訂單量達(dá)33.4萬，當(dāng)天補(bǔ)貼成本高達(dá)1400萬元。美團(tuán)與餓了么豪擲超千萬元應(yīng)對滴滴。4月11日，無錫工商局聯(lián)合公安局約談三家外賣服務(wù)平臺(tái)，指其涉嫌構(gòu)成不正當(dāng)競爭行為和壟斷經(jīng)營行為。約談后高額補(bǔ)貼被迅速叫停，滴滴外賣訂單量下降，騎手派送單量有所減少。那么，已經(jīng)被無錫約談了的滴滴、美團(tuán)和餓了么，還會(huì)在南京繼續(xù)“補(bǔ)貼大戰(zhàn)”嗎?

滴滴方面表示，“會(huì)讓南京人民吃上好吃不貴的滴滴外賣”。美團(tuán)方面表示，暫時(shí)還沒有這方面消息。而餓了么方面，昨天記者聯(lián)系良久，并沒有聯(lián)系到該平臺(tái)南京相關(guān)負(fù)責(zé)人。其實(shí)，此前滴滴和美團(tuán)在南京也表示過，不再對網(wǎng)約車進(jìn)行補(bǔ)貼，但通過各種活動(dòng)、送券……暗中的補(bǔ)貼一直沒有停過，1元打網(wǎng)約車更是“重回江湖”。

此外，對于“爆單等候時(shí)間過長”的問題，滴滴方面也表示，會(huì)與商家做好提前溝通，比如商家根據(jù)自身特點(diǎn)，接到一定量，就可以關(guān)單等。

南京“吃貨”們已經(jīng)開始總結(jié)“攻略”了

昨天，揚(yáng)子晚報(bào)APP揚(yáng)眼率先發(fā)布了“滴滴外賣”進(jìn)軍南京的消息后，立刻引爆“朋友圈”。南京的“吃貨”們紛紛表示減肥計(jì)劃暫時(shí)推后，摩拳擦掌等待“免費(fèi)午餐”。“吃貨”們毫不擔(dān)心等候時(shí)長問題，并總結(jié)了“搞笑版”外賣“攻略”——

“一、早點(diǎn)送餐不要煩了，半夜起來訂中餐，天蒙蒙亮訂下午茶，上班地鐵上訂晚餐;二、單身人士不要煩了，怕訂多了吃不完沒關(guān)系，優(yōu)惠券不一定非要訂餐，還可以用來買水果、蔬菜、糧油……”

專家分析

滴滴想要的只是入場券

美團(tuán)在外賣領(lǐng)域深耕已久，滴滴短期內(nèi)蠶食整個(gè)市場可能性并不大，那為何還要“打”?是因?yàn)槊缊F(tuán)分割了滴滴的出行市場，所以滴滴“圍魏救趙”反過來將美團(tuán)一軍嗎?業(yè)內(nèi)人士表示，其實(shí)滴滴只是想要一張外賣市場的入場券。

記者了解到，盡管uber已經(jīng)退出中國大陸市場，但早在2016年，就推出了UberEats。目前，UberEats已經(jīng)覆蓋全球200座城市，并在去年第四季度，為Uber貢獻(xiàn)了11億美元的收入，占整個(gè)公司收入的10%。而滴滴盯上外賣市場，由來已久。2015年11月，滴滴戰(zhàn)略入股餓了么，當(dāng)時(shí)的情況是，雙方希望延伸配送半徑至5公里甚至更遠(yuǎn)。不過這一計(jì)劃后來并沒有大范圍鋪開。那么，滴滴通過什么渠道，在打下出行市場后，繼續(xù)提升自身的估值呢?

“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)已然進(jìn)入下半場，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)獲得流量的成本大幅增加。而滴滴與美團(tuán)爭奪的出行和外賣兩大市場，也是O2O的高頻應(yīng)用領(lǐng)域，不管哪一項(xiàng)，都稱得上是一門好生意。”業(yè)內(nèi)人士分析，無論是美團(tuán)打車還是滴滴外賣，也可能是一場拉升估值“大戲”，“作為一家還未IPO的公司，如何拓展更多的市場讓自己獲得更高的市場估值，這才是滴滴外賣的核心所在。畢竟一場無錫大戰(zhàn)，就讓滴滴外賣全國皆知。”有消息稱，滴滴出行最快將于下半年啟動(dòng)上市，初步?jīng)Q定上市地為香港。