長征五號在向發(fā)射架轉(zhuǎn)運(yùn)中(資料圖片)　新華社發(fā)

尖端奮進(jìn) 推進(jìn)認(rèn)知

如果說2017年中國航天發(fā)展是一首樂曲的話，那么實(shí)施天舟一號任務(wù)無疑是這首天籟之音的高潮。作為中國空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)的收官之戰(zhàn)，天舟一號是中國自主研制的首艘貨運(yùn)飛船，其核心任務(wù)是與天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室交會(huì)對接、實(shí)施推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加、開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)等。該任務(wù)的成功實(shí)施為構(gòu)建天地往返系統(tǒng)，為建設(shè)長期有人照料的空間站、搭建開放的國際太空科研平臺(tái)鋪平了道路。

4月20日19時(shí)41分35秒，文昌航天發(fā)射中心，天舟一號貨運(yùn)飛船由長征七號遙二運(yùn)載火箭成功發(fā)射升空。約7天后，天舟一號成功完成與天宮二號的首次推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加試驗(yàn)。6月15日和9月16日，天舟一號貨運(yùn)飛船與天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室順利完成第二次和第三次推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加試驗(yàn)，進(jìn)一步驗(yàn)證和鞏固了這一關(guān)鍵技術(shù)的可靠性。此外，天舟一號還成功完成了與天宮二號的3次空間交會(huì)對接。9月22日18時(shí)左右，天舟一號在完成空間實(shí)驗(yàn)室階段任務(wù)及后續(xù)拓展試驗(yàn)后，受控離軌再入大氣層燒毀。

中國航天本年度最神秘、最難懂的發(fā)射任務(wù)無疑是“慧眼”即硬X射線調(diào)制望遠(yuǎn)鏡衛(wèi)星的發(fā)射。6月15日，“慧眼”望遠(yuǎn)鏡從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心順利升空。這是一臺(tái)已知計(jì)劃中具有世界最高靈敏度和最好空間分辨本領(lǐng)的空間硬X射線望遠(yuǎn)鏡，它將實(shí)現(xiàn)空間硬X射線高分辨巡天，發(fā)現(xiàn)大批高能天體和天體高能輻射新現(xiàn)象，并對黑洞、中子星等重要天體進(jìn)行高靈敏度定向觀測，推進(jìn)人類對極端條件下高能天體物理動(dòng)力學(xué)、粒子加速和輻射過程的認(rèn)識(shí)。無疑，這是瞄準(zhǔn)了宇宙起源與演變等人類認(rèn)知前沿領(lǐng)域的一個(gè)重大科研項(xiàng)目。

經(jīng)受考驗(yàn) 韌性十足

本年度最重頭的航天發(fā)射無疑是昵稱為“胖五”的長征五號再次起飛，這不僅在于其搭載的實(shí)踐十八號衛(wèi)星是中國航天科技集團(tuán)公司五院研制的最大人造衛(wèi)星，重達(dá)7.6噸，而且在于該火箭體積大重量大，芯級直徑5米，起飛質(zhì)量達(dá)879噸，比長征二號F火箭提高了超過76%，與國際上主流火箭的運(yùn)載能力相當(dāng)，大幅提升中國自主進(jìn)入空間的能力，是中國由航天大國邁向航天強(qiáng)國的重要支撐和顯著標(biāo)志之一。此外，長征五號完全采用無毒無污染推進(jìn)劑，是中國研制規(guī)模和技術(shù)跨度最大的航天運(yùn)輸系統(tǒng)工程。

令人頗感遺憾的是，長征五號沒能續(xù)寫2016年首飛的輝煌，在7月2日晚的發(fā)射中飛行出現(xiàn)異常，發(fā)射任務(wù)失利。這也使得有關(guān)方面推遲了原計(jì)劃于今年11月進(jìn)行的國內(nèi)首個(gè)實(shí)施無人月面取樣返回的航天器“嫦娥五號”發(fā)射任務(wù)。無獨(dú)有偶，6月19日發(fā)射的長征三號乙運(yùn)載火箭三級工作異常，衛(wèi)星未能進(jìn)入預(yù)定軌道。正在人們對搭載的中星9A廣播電視直播衛(wèi)星前途命運(yùn)深感憂慮之時(shí)，有關(guān)方面發(fā)布了好消息，中航科技集團(tuán)公司在西安衛(wèi)星測控中心的密切配合下，通過準(zhǔn)確實(shí)施10次軌道調(diào)整，衛(wèi)星于7月5日成功定點(diǎn)于赤道上空的預(yù)定軌道，并且各系統(tǒng)工作正常，按計(jì)劃開展在軌測試工作。與此同時(shí)，長征三號乙運(yùn)載火箭問題也被定位于三級滑行段姿控發(fā)動(dòng)機(jī)滾動(dòng)控制的推力器出現(xiàn)異常，完成了技術(shù)歸零和舉一反三工作。人們不禁感嘆于中國“星堅(jiān)強(qiáng)”創(chuàng)造的航天奇跡，贊嘆中國航天展現(xiàn)出的十足韌性。

長征五號發(fā)射失利和長征三號乙三級工作異常都再次清楚地表明，航天是公認(rèn)的高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，不可避免地會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的失利甚至挫折。中國航天人具有百折不撓、追求卓越的品格，在航天事業(yè)發(fā)展歷程中磨礪了“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的偉大的載人航天精神。憑著這種品格和精神，中國航天將繼續(xù)高歌猛進(jìn)，向著建設(shè)航天強(qiáng)國、造福全人類的偉大目標(biāo)奮勇向前。