我國(guó)為何要建第五個(gè)南極考察站

我國(guó)第34次南極科考隊(duì)于11月8日從上海搭乘“雪龍”號(hào)前往南極，本次考察將啟動(dòng)第五個(gè)南極考察站建設(shè)前期工作。

本報(bào)記者 陳 瑜

“離別的味道是這樣凄涼，心里有一萬(wàn)個(gè)不舍，不在你們身邊的時(shí)候只希望你們健康快樂(lè)。”11月8日，我國(guó)第34次南極科考隊(duì)隊(duì)員胡琴?gòu)纳虾４畛?ldquo;雪龍”號(hào)前往南極，他的主要任務(wù)是建設(shè)我國(guó)第五座南極考察站臨時(shí)設(shè)施。

中國(guó)第34次南極科考隊(duì)領(lǐng)隊(duì)、中國(guó)極地研究中心主任楊惠根表示，此次科考任務(wù)較重，第五座南極考察站建設(shè)的前期工作是重中之重。

與目前已有的四座南極考察站相比，第五座南極考察站承擔(dān)著什么樣的使命?此次考察中，我國(guó)科考人員將圍繞第五座南極考察站開展哪些工作?未來(lái)我國(guó)南極科考能力建設(shè)有什么樣的規(guī)劃?圍繞這些問(wèn)題，記者采訪了有關(guān)專家。

選址 研究海洋、冰川和地質(zhì)理想之地

長(zhǎng)城站、中山站、昆侖站和泰山站，在面積約1380多萬(wàn)平方公里的南極大陸，我國(guó)已有四座考察站。

在科學(xué)研究方面，目前四個(gè)站址各有千秋：位于西南極的長(zhǎng)城站區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)活躍，更適合開展亞南極生態(tài)監(jiān)測(cè)和研究;中山站位于東南極，是觀測(cè)研究南極冰蓋演化過(guò)程、南極冰架海洋相互作用的理想之地，也是開展高空物理、地質(zhì)學(xué)、地球物理等學(xué)科工作的優(yōu)良位置;地處南極冰蓋最高點(diǎn)冰穹A地區(qū)的昆侖站，則匯聚了冰芯科學(xué)、大氣科學(xué)和天文科學(xué)等學(xué)科的前沿領(lǐng)域;泰山站不僅是昆侖站科學(xué)考察的前沿支撐，還是南極格羅夫山考察的重要支撐平臺(tái)。

經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間調(diào)研和熱烈討論，最終決策者將第五座考察站選址鎖定羅斯海地區(qū)恩科斯堡島。