泉州市區(qū)山線(xiàn)綠道連山通海大走廊引領(lǐng)城市慢生活(圖)

2017-08-05 16:01:57 來(lái)源：泉州晚報(bào)

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近日，記者探訪(fǎng)市區(qū)山線(xiàn)綠道示范段建設(shè)工地時(shí)發(fā)現(xiàn)，本來(lái)人跡罕至的荒山已變成美麗的山間花園和綠道。

記者驅(qū)車(chē)到豐澤區(qū)東海街道寶山社區(qū)的津?qū)毬?，拐過(guò)一段單車(chē)道的鄉(xiāng)間水泥路和一段彎曲的施工便道后，才到達(dá)山線(xiàn)綠道示范段鋼桁架橋的施工現(xiàn)場(chǎng)。山間蟬聲陣陣，視野開(kāi)闊，可以看見(jiàn)高樓林立的城東片區(qū)和車(chē)水馬龍的安吉路全景，以及更遠(yuǎn)處的洛陽(yáng)江。

山線(xiàn)綠道連山通海大走廊引領(lǐng)城市慢生活

桃花山綠道建設(shè)已進(jìn)入尾聲，預(yù)計(jì)11月底建成開(kāi)放。(林勁峰攝)

“桃花山、大坪山自然景觀優(yōu)美，但一直沒(méi)有開(kāi)發(fā)、串聯(lián)成片。在做施工準(zhǔn)備工作時(shí)，我們面臨的第一個(gè)困難就是無(wú)路可走，尤其是兩座山之間的深谷和幾座廢棄石窟，靠走路根本走不到。業(yè)主、設(shè)計(jì)方、施工方在前期走訪(fǎng)、對(duì)接思路時(shí)，有時(shí)只能繞道，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看著協(xié)商。”項(xiàng)目經(jīng)理肖群說(shuō)。

工程正式動(dòng)工后，挖掘機(jī)來(lái)了，吊車(chē)來(lái)了……施工隊(duì)伍盡量借助山上村莊長(zhǎng)期形成的耕作道路開(kāi)展施工。“在長(zhǎng)達(dá)一年多的深山施工中，施工人員基本沒(méi)有碰到外人，倒是地上的爬行動(dòng)物、天上飛的鳥(niǎo)類(lèi)見(jiàn)到不少。太偏僻了，來(lái)訪(fǎng)的人如果沒(méi)有我們帶路，基本找不到工地現(xiàn)場(chǎng)。”肖群笑道。

如今，在兩座山的山谷間、石窟上，已架起了橋墩高度幾米至十幾米不等的鋼棧道橋，與年初開(kāi)放的夜光漫道段平坦相接。業(yè)主單位市市政工程管理處負(fù)責(zé)人告訴記者，中心城區(qū)背山面海臨江，山在城中，中部山脈清源山、大坪山、桃花山、觀音山蜿蜒相連，但受自然地形及道路阻斷，山海通道不能貫通。通過(guò)山線(xiàn)綠道的規(guī)劃建設(shè)，能將這座城市的山海生態(tài)廊道、公園綠地、文物古跡及風(fēng)景名勝區(qū)串聯(lián)起來(lái)，并融入濃郁的閩南文化特色，成為一條絕佳的東亞文化之都旅游展示線(xiàn)路。在建設(shè)中，對(duì)山上有觀賞價(jià)值或本身珍稀的山石、草木，設(shè)計(jì)方基本上予以保留、保護(hù)。肖群指著架在大坪山一堆漂亮山石之外的弧形鋼桁架橋說(shuō)，這座橋就是為保護(hù)山石原貌而繞道。