重慶立交橋：72米高如坐過(guò)山車(chē) 沒(méi)有發(fā)生一起事故

2017-07-05 10:33:45 來(lái)源：中華網(wǎng)

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(原標(biāo)題：中國(guó)魔鬼立交橋：72米高如坐過(guò)山車(chē)，通車(chē)7年沒(méi)有發(fā)生一起事故)

山城重慶的交通總是讓人見(jiàn)怪不怪，有段子形容重慶擁堵的交通是“少小離家老大回”，為了緩解擁堵，立交橋成為一大選擇，重慶被稱為“立交之城”，立交橋數(shù)量高達(dá)兩百多座，今天要說(shuō)的蘇家壩立交橋就是重慶著名的十大魔鬼立交之一。

蘇家壩立交橋的建立主要是為了解決重慶南岸區(qū)海銅路和菜園壩大橋之間30米的高差，為了將二者更好的銜接，采用了一種螺旋形展線的方式，整個(gè)立交橋呈現(xiàn)螺旋形，足有72米高，是國(guó)內(nèi)最高的匝道橋。

重慶人稱在蘇家壩立交橋上行駛就像“坐過(guò)山車(chē)”一般，70多米的高度橋墩，輕薄的梁體，還要繞上一圈大半徑螺旋匝道，司機(jī)要是將頭貼在窗邊一側(cè)，會(huì)有一種懸在半空中行駛的感覺(jué)，腎上腺素不自覺(jué)飆升，有一種像過(guò)山車(chē)般的驚險(xiǎn)刺激感。

且不說(shuō)直接在上面行駛，就連遠(yuǎn)遠(yuǎn)觀望，蘇家壩立交橋的高度和大跨徑的螺旋也讓人望而卻步。然而千萬(wàn)不要被這座立交橋“魔鬼”的外表唬住了，它最牛的一點(diǎn)就是設(shè)計(jì)的安全性，自2005年建成通車(chē)至2012年，7年時(shí)間里從未發(fā)生一起交通事故。

安全性如此之高得益于該橋高技術(shù)含量的設(shè)計(jì)，考慮到70多米的高度給司機(jī)帶來(lái)的恐懼感，承建方在對(duì)立交橋形狀進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了汽車(chē)的行駛特性和司機(jī)的駕車(chē)舒適感。

從菜園壩大橋駛?cè)胩K家壩立交橋，汽車(chē)會(huì)經(jīng)歷減速、勻速行進(jìn)、加速駛離三個(gè)狀態(tài)，根據(jù)這幾個(gè)狀態(tài)，立交橋的螺旋形結(jié)構(gòu)確定為小半徑為60米、大半徑為100米，且曲率不斷變化的回旋曲線形狀，這與橢圓線形結(jié)構(gòu)有些類(lèi)似。