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看數(shù)據(jù)細(xì)數(shù)泉州公交變化 公交進(jìn)社區(qū)駛?cè)搿?元時(shí)代”

2017-06-08 09:27:22 來(lái)源: 泉州晚報(bào)

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公交進(jìn)社區(qū) 駛?cè)搿?元時(shí)代”

“小白”走街串巷,方便市民出行。

?服務(wù)更貼心

取消空調(diào)費(fèi) “三語(yǔ)”報(bào)站

按規(guī)定,泉州公交車開啟空調(diào)免費(fèi)時(shí)間為5月15日至10月15日。家住市區(qū)云谷小區(qū)的市民老潘經(jīng)常坐公交車,今年五一期間天氣炎熱,當(dāng)時(shí)他乘坐的公交車就有司機(jī)開啟空調(diào),讓乘客免費(fèi)享用。連外地游客都贊道“為給乘客提供舒適乘車環(huán)境,公司和司機(jī)沒(méi)有死守規(guī)定,這樣更人性化”。

“天氣熱有免費(fèi)空調(diào)吹,這兩天雨天,早晚有點(diǎn)冷,司機(jī)關(guān)空調(diào),很貼心。”老潘說(shuō),早幾年前,夏季開空調(diào)要收取空調(diào)費(fèi),不管天氣變化,冷不冷,司機(jī)都要開著空調(diào),自2012年不收空調(diào)費(fèi)后,公交的服務(wù)不打折還更貼心。

隨著公交線網(wǎng)的發(fā)展,泉州公交也逐步推出人性化服務(wù)措施,如2011年1月泉州首次發(fā)行公交IC卡泉通卡,實(shí)現(xiàn)刷卡坐公交,2013年中心市區(qū)公交車實(shí)現(xiàn)無(wú)人售票,市民公交出行更加便捷;2012年實(shí)施普通話與閩南語(yǔ)“雙語(yǔ)報(bào)站”服務(wù),讓更多只會(huì)閩南語(yǔ)的阿公阿嬤再也不用擔(dān)心坐過(guò)站了,2014年部分線路新增英語(yǔ),實(shí)現(xiàn)“三語(yǔ)報(bào)站”服務(wù),2016年K1、K2兩條線路還試點(diǎn)景點(diǎn)語(yǔ)音報(bào)站。

為解決市民“最后一公里”的出行問(wèn)題,2016年泉州推出社區(qū)巴士“微公交”,作為整體公交線網(wǎng)的補(bǔ)充,主要解決鯉城區(qū)老城區(qū)、豐澤區(qū)東片區(qū)部分無(wú)法通行大型公交車輛的城市支路、背街小巷的市民的出行難題。這些被昵稱為“小白”的社區(qū)巴士自開通以來(lái),受到市民特別是中老年乘客歡迎,不少外地游客也大贊泉州“小白”不僅萌還很方便。

?市民談公交

從挑刺到建言獻(xiàn)策 感嘆“公交族”增多

林杰威這個(gè)從大學(xué)畢業(yè)一年的泉州小伙子,因是位“巴士迷”,在泉州公交行業(yè)名氣不小。2012年林杰威與其他幾位小伙伴成立泉州柒巴士社團(tuán),專注泉州公交發(fā)展。

“最開始我們對(duì)泉州公交挑刺的地方多,后來(lái)對(duì)泉州公交有所了解,提的建議也就會(huì)實(shí)際些,不少建議被采納。”林杰威說(shuō),過(guò)去五年,泉州公交有很多創(chuàng)新與嘗試,如推出“干線+支線+塊狀(即社區(qū)巴士)”公交發(fā)展線網(wǎng),取得不錯(cuò)的成效。

而他個(gè)人最大的感受是“公交族”越來(lái)越多。林杰威說(shuō),兩三年前,東海大街公交線路很少,隨著東海片區(qū)的發(fā)展,這里的公交線路多了,今年3月份左右的一個(gè)晚高峰,他在“醫(yī)大二院東海院區(qū)”站點(diǎn)做統(tǒng)計(jì),單側(cè)站點(diǎn)最高候車人竟超200人,這讓他吃驚無(wú)比。林杰威感嘆道,途經(jīng)該站點(diǎn)的公交線路有10來(lái)?xiàng)l,不是線路太少而是坐公交車的人太多了。

公交線路越來(lái)越多 “烏賊車”不見(jiàn)了

家住東湖街附近的劉大爺今年70多歲了,他說(shuō)自己算是見(jiàn)證了泉州公交發(fā)展。30多年前,泉州城市規(guī)模不大,當(dāng)時(shí)也只有一條公交路線,但隨著城市規(guī)模不斷擴(kuò)大,特別是近五年泉州公交線路增加非常多,乘坐很方便。除了線路外,劉大爺說(shuō),多年以前泉州公交經(jīng)常車一發(fā)動(dòng)就直冒黑煙,被市民嘲笑為“烏賊車”,有些車破舊不堪,不僅乘客坐在車內(nèi)很不舒服,這車一過(guò),街上的路人就被“黑煙”熏。而如今沒(méi)有“烏賊車”了,都是達(dá)標(biāo)車,新能源車占的比例也越來(lái)越高。

■部門行動(dòng)

兩項(xiàng)規(guī)劃 助推線網(wǎng)發(fā)展

泉州市交通委公交科負(fù)責(zé)人駱先生介紹,近幾年來(lái),泉州市大力加強(qiáng)公交事業(yè)的發(fā)展,加大投入,改善硬件設(shè)施,提高公交服務(wù)水平。如今中心市區(qū)實(shí)現(xiàn)公交線路全覆蓋;環(huán)灣公交線越開越多、線路也延伸得更長(zhǎng),中心城區(qū)與各縣市區(qū)的群眾出行更方便。特別是2014年12月31日,《優(yōu)化泉州市中心市區(qū)公交線網(wǎng)規(guī)劃》和《環(huán)泉州灣公交發(fā)展規(guī)劃》等兩項(xiàng)公交規(guī)劃獲泉州市政府正式批復(fù),并于2015年3月1日起正式實(shí)施,為優(yōu)化中心市區(qū)公交線網(wǎng)布局和推進(jìn)泉州環(huán)灣區(qū)域公交“同城化”提供事實(shí)依據(jù)和發(fā)展綱要。

駱先生說(shuō),近年來(lái),泉州市高度重視公共交通建設(shè),在泉州市委、市政府的大力支持下,泉州市公交企業(yè)一直把車輛環(huán)保節(jié)能性能的提升作為工作的重中之重,不斷加快新能源、清潔能源(LNG)車輛更新步伐,以綠色公交助推生態(tài)環(huán)境建設(shè)。2012年以來(lái),泉州每年都新增更新公交車100輛以上,這些公交車基本上是新能源、清潔能源車輛。

下一步,泉州將繼續(xù)按照兩項(xiàng)公交規(guī)劃,逐步完善公交線網(wǎng),推廣新能源公交車的應(yīng)用,協(xié)調(diào)推動(dòng)公交首末站、樞紐站等建設(shè)工作,繼續(xù)探索優(yōu)化社區(qū)巴士運(yùn)營(yíng)模式。

[責(zé)任編輯:林春婷]

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