《泉州市機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)管理暫行規(guī)定》開始施行，政府定價管理停車場大多按次計費(fèi)，市場調(diào)節(jié)價管理停車場多數(shù)計時收費(fèi)——

停車費(fèi)差別大 亂收費(fèi)仍存在

10日起，《泉州市機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)管理暫行規(guī)定》開始施行，根據(jù)規(guī)定，機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)按照不同停車場的性質(zhì)和特點(diǎn)，分別實行政府定價和市場調(diào)節(jié)價管理。而中心市區(qū)由政府定價的停車場仍適用之前的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，其他停車場采取市場調(diào)節(jié)價管理。

那么，新規(guī)實施后，中心市區(qū)停車場執(zhí)行情況如何?市民較為關(guān)注的小型車輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)又是怎樣的?兩天來，記者就此走訪了多處停車場。(記者 黃楓)

中心市區(qū)部分停車場收費(fèi)情況(姜貝 黃楓 繪)

注：紅色代表計時收費(fèi)

藍(lán)色代表按次收費(fèi)

暢順收費(fèi)員均有專門的工作證(陳曉東 攝)

走訪

政府定價管理停車場 大多按次收費(fèi) 少數(shù)計時收費(fèi)

根據(jù)規(guī)定，五類停車場機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)應(yīng)納入政府定價管理，分別是政府全額投資(指政府財政性資金、城市建設(shè)投資和交通投資公司投資)建設(shè)的專業(yè)停車場，專業(yè)停車場是指以提供機(jī)動車停放服務(wù)為主營業(yè)務(wù)，非建筑物配建的停車場;機(jī)場、車站、碼頭、交通樞紐站和公共交通(含軌道交通)首末站、換乘站以及旅游景區(qū)等配建的停車場;公立(辦)的醫(yī)院、學(xué)校、體育場館、博物館、圖書館、青少年宮、文化宮、影劇院、養(yǎng)老院、殯儀館等配建的停車場;經(jīng)授權(quán)的部門、機(jī)構(gòu)依法施劃的路內(nèi)停車泊位;其他具有自然壟斷經(jīng)營和公益性特征的需要實行政府定價管理的停車場。

上百個路內(nèi)停車場多數(shù)按次收費(fèi) 隔夜翻倍

10日上午，記者來到市區(qū)迎津街，道路兩旁施劃了幾十個停車位供市民停車，大多數(shù)車位停放著車輛。在道路一側(cè)，一名中年女子的目光一直在停車位上掃來掃去。記者上前一問，該女子是泉州市暢順停車管理有限公司的工作人員，負(fù)責(zé)收取迎津街停車位的停車費(fèi)。她告訴記者，迎津街停車位的收費(fèi)是按次收取，收費(fèi)時間從每天7點(diǎn)30分至21點(diǎn)30分，一次5元，30分鐘以內(nèi)停車免費(fèi)，如果是隔夜的話，停車費(fèi)用就要翻倍。“如果車輛停放過夜，第二天早上八九點(diǎn)過來開走，我也算你10元錢，但是不能太晚過來開車。”女子說。

在寶洲街的路內(nèi)停車場與其他路內(nèi)停車場不同，該路段均是采用計時收費(fèi)，工作人員使用手持終端對停車車輛進(jìn)行入場時間確定，待車輛離開停車場時，再利用終端進(jìn)行計費(fèi)。采用的計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)泉州市中心市區(qū)停車場(點(diǎn))服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來實行。津淮街至新門街路段的路內(nèi)停車場，同樣采用的是計時收費(fèi)。

記者還走訪了市區(qū)泉秀街、溫陵路、田安路等路段的路內(nèi)停車位，發(fā)現(xiàn)這些停車場大多由暢順公司管理，均是按次收費(fèi)，一次5元錢，隔夜加倍。

泉州市暢順停車管理有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至去年年底，中心市區(qū)由該公司負(fù)責(zé)管理的路內(nèi)停車場(點(diǎn))共有118個，除了寶洲街和津淮街的路內(nèi)停車場采用計時收費(fèi)外，其他的停車場均采用按次收費(fèi)。“目前，我們正著手推動計時收費(fèi)，逐漸淘汰人工收費(fèi)。”該負(fù)責(zé)人表示，個別員工會做一些違規(guī)行為，如果統(tǒng)一采用計時收費(fèi)，可避免亂收費(fèi)現(xiàn)象。