王林與律師的微信對話。 受訪者供圖

一共15000元的押金和中介費不算少，但王林選擇了相信。此前，他還聽過去迪拜乞討發(fā)財?shù)呢敻粋髡f，知道現(xiàn)在政府已經(jīng)不允許了，要被抓進(jìn)監(jiān)獄。

但保底1萬的月薪還是誘人，“人都是現(xiàn)實的，我們沒有什么淘金夢，在安徽做工一天只能賺220元左右，太低了。”王林說。按照和費大郢建筑勞務(wù)有限公司簽訂的協(xié)議，工人們半年結(jié)一次工資，每年發(fā)80%，剩余的工資和押金作為工程質(zhì)量保證金，回國后50個工作日結(jié)清。

在國內(nèi)初見郭萬俊的時候，楊軍對他的印象是“笑瞇瞇的，很熱情，人也很好”，可“到迪拜完全變樣了，心也涼了”。

到達(dá)迪拜機場時，楊軍取下包裹的時候手被劃傷了，對于受傷早已見怪不怪的楊軍像以前一樣拿煙絲抹在傷口上消毒止血，給自己包扎好。“老板看了一眼我包著的手，冷漠地說讓我第二天繼續(xù)上班，當(dāng)時就覺得有點寒心。”

第二天，他感到一絲疑慮。他向郭萬俊借錢，郭萬俊卻說要拿自己帶來的生活費與他兌換。楊軍出國數(shù)次，知道正規(guī)的勞務(wù)公司是會提前支付給工人生活費，因為他們遠(yuǎn)在異國他鄉(xiāng)，幾乎沒有出走的可能。

失望和質(zhì)疑的不只有勞工，還有郭萬俊本人。“我們當(dāng)時在中國簽的合同上也是說承包方式，到現(xiàn)在也有很多問題，勞務(wù)公司找的人都沒有經(jīng)過考試，直接輸送過來了，到這邊(工人半年結(jié)算工資)也沒什么收益，就不想干活。”

去年年底，王林和其他15名工人作為第三批人從昆明出發(fā)去往迪拜。所有的勞工都以旅游簽的方式到達(dá)迪拜，郭萬俊承諾到迪拜后會盡快為他們申請勞務(wù)簽。

到達(dá)機場的一刻，“勞務(wù)公司的人跟我們說別人問起來一定要說自己是旅游的，千萬不能說是打工的”，王林回憶道。

當(dāng)飛機降落迪拜、班車開到勞工營的時候，16個人的身份也正式變?yōu)?ldquo;黑勞工”。

“黑工”

王林覺得，自己什么苦都吃的起。在國內(nèi)做鋼筋工，風(fēng)吹日曬中一天干十幾個小時已是常事，有時候下著大雨就穿著雨衣繼續(xù)勞作。出發(fā)前，王林做好了辛苦兩年的打算，在他看來，這只是一份不會長干的工作，特別艱辛，也特別能賺錢。

郭萬俊與工人簽訂的協(xié)議中稱，迪拜的工作環(huán)境是“熱帶沙漠氣候，春秋為每年的10—5月份，氣溫在7—20°C不等;夏季為6—10月，氣溫在35-40°C”。

協(xié)議還寫明，“所有員工都在營地，免費統(tǒng)一安排食宿。所有生活設(shè)施都有空調(diào)，以保證員工得到充分、舒適的休息。”

“想舒適是完全不可能的。”在迪拜為各國勞工做思想疏導(dǎo)工作大約十年的志愿者施約瑟告訴澎湃新聞，在他接觸過的中國勞工中，大部分人都后悔來這兒。

迪拜政府有嚴(yán)格要求，勞工不得住在工地，必須住在郊區(qū)的勞工營，在酷暑下加班也是再常見不過的事情。不過現(xiàn)在迪拜政府對勞工工作時間有了新規(guī)定，不允許再強迫工人加班。“懂得這里的‘規(guī)則’，有的人能干十年八年，也有適應(yīng)不了鬧罷工，兩個月后被遣送回國的。”施約瑟說。

2013年中國駐迪拜總領(lǐng)事館經(jīng)濟商務(wù)室的一份題為《迪拜對外勞務(wù)合作基本情況》調(diào)研報告指出，近年來，技術(shù)含量低、勞動強度大的低端勞務(wù)逐漸萎縮。低端勞務(wù)多為室外施工作業(yè)，待遇低，迪拜大半年干旱高溫，氣候條件惡劣，加上語言與宗教風(fēng)俗障礙，中國勞務(wù)人員難以適應(yīng)。

在走進(jìn)這批勞工住的八人間勞工營后，施約瑟感慨，“你們的住宿條件真的好多了”。他見過迪拜很多勞工營，有的房間只有70平米，30多人住在逼仄的兩室一廳，男女混住，夫妻睡在90厘米的三層臥鋪上。

王林覺得，他們?yōu)榱速嶅X什么苦都能吃，但是粗糙的飯食和苛刻的要求已經(jīng)無法讓高強度作業(yè)的他們保持工作效率。

王林和工友們每天不到五點鐘起床，迅速地洗臉、刷牙。公司的食宿沒有早飯，愛吃米飯的王林就和工友拿著自己帶來的錢買好，就著咸菜簡單扒兩口，有的工友來不及，花一個迪拉姆買個大餅帶著吃。(注：1迪拉姆=1.8744人民幣，4月17日匯率數(shù)據(jù))

干到中午十一點半，午飯開伙。王林常常來不及吃早餐，沒等中午開伙就餓了，向老板(注：郭萬俊)借錢買個餅補補被一口回絕，理由是不能在工地上吃飯。“我們農(nóng)民工講的就是，吃得多，才有力氣干活。中間不讓吃飯，我哪來的力氣給你干活?”

對于工人的指控，郭萬俊感到委屈，他對澎湃新聞稱，自己提供了足夠好的伙食，“每頓兩個菜一個湯，每天都有肉的。”但這一說法受到工人的反駁，“我們的伙食是最差的，燉土豆或者炒茄子，什么便宜買什么。”

下午做工到晚上五點半收工，從市區(qū)回去，堵車是常有的事，嚴(yán)重時接近三小時才能回營地。工作了一段時間，王林想湊點錢再買一床被子放在工地，因為工地已經(jīng)是他的第二個宿營地了。有時工期特別忙，吃完晚飯后要加班到十點，干一夜的情況也常有，加上第二天繼續(xù)勞作，工友們頭暈?zāi)X脹，申請休息卻得到老板這樣的回復(fù)，“要想休息就連休三天”。想到三天沒錢，勞工們只能強撐著繼續(xù)工作。

但郭萬俊否認(rèn)了工人們的說法，“根本沒有強制，加班都是自愿的，也是有加班費的。”

常常加班的王林對迪拜的夜晚印象深刻。“12點以后的車都在沙迦勞工營，沒人接我們。迪拜特別熱，我們就睡在水泥地的地皮上，在地上鋪上紙板。半夜睡不著，睡一會兒就醒，太熱了。我們都是塑料袋裹在身上，我想向老板借錢去買個被子帶到工地里。”

但是王林還是沒有買，因為家里帶的錢已經(jīng)快用光了，有的工友連衛(wèi)生紙都沒錢買，到處借著用。接近一個月的時候，王林連續(xù)找了郭萬俊五次，最終拿到了100塊人民幣，而身邊有的工友四個月內(nèi)拿了200元人民幣。“每次老板都說等等，沒錢，然后就沒音訊了。”王林抱怨道。

王林干的鋼筋工對手套和鞋子消耗較大，做幾天一雙手套就廢掉了，勞工向老板討要手套遲遲未果，有人就這樣徒手做了近一個月。一個多月后，有工人鞋子跑斷了向老板討要，同樣吃了閉門羹，“老板讓我們自己花個幾十塊去買，可是我們哪還有錢。”王林說。

但在澎湃新聞采訪時，郭萬俊同樣矢口否認(rèn)勞工欠缺生活費的問題，他覺得勞工們吃住都由他們提供，不需要其他花費。生活費每月每人借支兩三百到五百迪拉姆不等，過年的時候他還給每個工友發(fā)放了一百迪拉姆紅包。

對此，中介公司負(fù)責(zé)人王攀稱，工人們找他反映過拿不到生活費的問題，郭萬俊的回復(fù)是等公司的工資款拿到了，就發(fā)給工人。

來自山東菏澤的胡強只帶了三四百元錢，到那兒買生活用品就花的差不多了。去年12月，他拿著在老家做電焊、木工積累的錢交了1.8萬的押金和中介費，狠狠心撇下四歲的兒子，想著只要賺到錢就回家團聚。

但幾個月來，他們的“黑工”身份已經(jīng)引起移民局和當(dāng)?shù)鼐斓年P(guān)注，這讓他很沒有安全感。“一查簽證我們就停工休息。沒有簽證不能在那里干活，老板的意思是讓我們偷偷摸摸地在那里干。”

“我們10月份來的時候第一撥人就報上去申請(勞務(wù)簽證)了，把錢都交上去了，就等著申請下來。簽證是公司一起辦的不是按個人走的，而這里要提供名額，名額下來了才能開始辦，不是說到那兒就能辦，肯定要按照流程走。”承諾好的勞務(wù)簽證遲遲未辦，郭萬俊說自己也心急火燎，三天兩頭去公司催。

“簽證是旅游簽的話當(dāng)?shù)夭块T只會承認(rèn)你是出境旅游者。”擁有境外勞務(wù)派遣資質(zhì)的青島知行國際經(jīng)濟技術(shù)合作有限公司一位王姓總監(jiān)告訴澎湃新聞，“以旅游簽證出去務(wù)工”是風(fēng)險的信號，“不可能是正規(guī)勞務(wù)公司，且正規(guī)勞務(wù)公司不收勞務(wù)人員押金，業(yè)內(nèi)也沒有押金一說。”

罷工

郭萬俊是親眼看著朱社從腳手架上摔下來的。

2月9日，朱社登上腳手架干活兒，據(jù)胡強描述，是起重設(shè)備塔吊的擺臂把朱社甩下來的，工程現(xiàn)場一層樓有七八米，朱社是在二樓。

郭萬俊則稱朱社是從兩米多高的位置摔下的，他忍不住埋怨朱社不戴安全帶，“我看他沒安全帶當(dāng)時就讓他下來。我從中國帶了100多條安全帶過來，又在這里買了80條，但是有些工人從來都不戴，讓我罰款都被罰了五六萬。”王林也承認(rèn)，朱社確實安全帶沒戴好。

摔傷事件后，郭萬俊召集勞工開會，一周以來為此事數(shù)次爭吵的郭萬俊十分憤怒，在現(xiàn)場警告工人，“如果不按我說的做好安全措施再干活兒，下次摔死了我都不會看一眼”。

“這句話說實話對我們的心理造成很大的打擊，我們也有一點恐懼。先不說賺錢賺多賺少的原因，假如你哪一天有一個意外真摔了，老板真不管你，你就是死。”王林覺得再也無法忍受這些，2月21日下午和幾十名工友開始了第一次罷工。