共享單車 泉州街頭“三國殺”

昨日凌晨1點，一場冷雨突然而至。但是，惡劣的天氣阻擋不了摩拜單車搶灘泉州的熱情步伐!在市區(qū)東門公交站附近，突然冒出多輛摩拜單車，引來路人側(cè)目。

“小黃人”(通車黃色)、哈羅單車(白色為主)、摩拜單車(橘色車輪)三軍齊聚街頭，形成鼎立之勢，近身肉搏。這場沒有硝煙的“三國殺”大幕已然展開，最終結(jié)局如何，讓我們拭目以待!

戰(zhàn)略布局

黃：攻城拔寨穩(wěn)扎穩(wěn)打

堅持做好自身的品質(zhì)與服務(wù)，為市民打造更好的騎行體驗。“小黃人”負責人表示，3月4日Youbike騎乘次數(shù)破千萬，市民的使用和支持是“小黃人”面對單車租賃市場競爭的信心來源。

他稱，“小黃人”在洛江區(qū)和開發(fā)區(qū)的站點已經(jīng)在建造中，泉港、臺商投資區(qū)、江南片區(qū)、浮橋等地的站點建設(shè)也在接洽之中，相信不久之后“小黃人”會為市民出行帶來更為周全完備的服務(wù)。

白：面對突發(fā)反應(yīng)迅速

哈羅單車負責人王仕平表示，他們有足夠的信心，歡迎良性競爭。

他稱，哈羅單車進駐泉州以來，在車輛騎行體驗、自身的運營管理、用戶反饋等方面都得到不少好評。同時，他們十分重視與媒體、商戶、政府的接洽，力圖為用戶打造一個周全完備的騎行環(huán)境。面對突發(fā)事件的應(yīng)急機制完備，反應(yīng)速度也十分迅速。哈羅單車力圖打造一個定位于二三線城市的本土化共享單車品牌。

橘：目標瞄準短途出行

目前，摩拜單車主要在豐澤、鯉城兩個區(qū)內(nèi)運營。首批投放單車1000輛，投放點以公交樞紐及市民出行熱點為主，今后將視用戶增長、市場環(huán)境等因素穩(wěn)步投放車輛。相信不久之后，摩拜單車將成為市民短途出行的重要工具。

同時，摩拜單車在泉州將探索與政府、社區(qū)和園區(qū)等各種合作方式，同時借鑒摩拜單車在之前城市的運營經(jīng)驗，精耕細作摩拜單車在泉州的運營，為市民提供更便利的騎行體驗。

旁觀者清

綠色出行超級贊 停放秩序待規(guī)范

“我之前在上海那邊也是使用摩拜單車的，沒想到現(xiàn)在泉州也有，這樣我的出行就方便了。”一位來自上海的游客這樣說道，一座城市有多樣化的出行選擇，最終受益的還是百姓。

“小黃人和哈羅單車我們都有騎，現(xiàn)在摩拜來了，我們也想試試看，比較一下哪個更好。”兩位正在掃碼租車的市民接受了記者的采訪。“我剛剛體驗過了，好像比哈羅單車好騎點。”一位將單車?？吭诼放缘氖忻裾f道。

早報官微的網(wǎng)友們也紛紛發(fā)表了自己的看法。

歐羊羊：“我好奇，泉州多臺風天，像哈羅單車這種隨意停放不會被臺風吹跑嗎?這么多單車入駐，一陣臺風刮壞了怎么辦?”

相信自己：“方便市民是好的，但要規(guī)范，小區(qū)里有一輛共享單車已經(jīng)停了一星期多沒人理。”

釣蝦：“自行車王國到來了。下次進市區(qū)全部換乘自行車，零排放、零污染，絕對綠色出行。”

泉州小沙彌：“我去了很多城市，最大問題是亂停放，感覺街道變亂了，需要合理管理，但支持綠色騎行。”

裝備PK

★車體

黃：車身主要由鋁合金防銹材料構(gòu)成，設(shè)有可調(diào)節(jié)防水坐墊，充氣輪胎，配車輪轉(zhuǎn)動發(fā)電車燈，動力為鏈條傳動，設(shè)有3速變擋，操作十分方便。

白：自主研發(fā)的二代車型，采用無樁技術(shù)，鋁合金車體，鏈條傳動配置，GPS智能鎖在高溫、低溫等氣候下均能實現(xiàn)開鎖，是一款智能共享單車。

橘：以四年免維護為目標設(shè)計的摩拜單車經(jīng)典款，采用實心胎，不需要充氣，也避免了爆胎的風險。車身采用鋁合金沖壓，杜絕了生銹的問題;車輛用軸傳動代替了鏈條，避免了傳統(tǒng)自行車“掉鏈子”的問題。

★重量

黃：19公斤

白：16公斤

橘：十幾公斤

★押金

黃：300元

白：199元

橘：299元

★數(shù)量

黃：目前“小黃人”站點啟動300個，投放9600多輛，計劃年底前再新增60個站點、1900多輛車。

白：從上個月進駐至今，已投放單車11000多輛，基本覆蓋整個市區(qū)。

橘：已在豐澤區(qū)、鯉城區(qū)投放1000輛單車，今后將根據(jù)市民出行需求，穩(wěn)步投放。

★收費

黃：第一個小時免費，第二個小時1元，第三個小時、第四個小時以后每小時3元，每天60元封頂。

白：每半小時1元，不封頂。

橘：每半小時1元，不封頂。

★優(yōu)惠

黃：第一小時免費

白：晚11點至次日凌晨6點免費

橘：不時舉行免費騎行活動

(記者 林福龍 莊麗祥 實習生 林雅琴 文/圖)