今日凌晨 摩拜單車“進(jìn)軍”泉州

首期擬投放約1000輛 市區(qū)共享單車市場競爭加劇

今日凌晨，又有一款共享單車“進(jìn)軍”泉州，它便是摩拜單車。據(jù)了解，此次摩拜單車進(jìn)駐泉州，首批將在豐澤區(qū)、鯉城區(qū)投放約1000輛。

從去年6月底，“小黃人”進(jìn)駐市區(qū)，到上個月哈羅單車“搶灘”泉州，到今天的摩拜單車，短短不到一年時間，泉州就有三款共享自行車亮相，形成三足鼎立之勢。據(jù)悉，目前省內(nèi)福州、廈門均有摩拜單車的身影?！鲇浾?林福龍 實(shí)習(xí)生 林雅琴

出行有新選擇 需要加強(qiáng)監(jiān)管

就摩拜單車悄然入駐，記者采訪了部分泉州市民。

“這是一件好事，我們很歡迎，至少出行多了個新選擇。”市民王先生說，摩拜單車加入泉州單車租賃市場，為普通市民的出行方式提供了一種新的選擇，值得期待。同時，他指出，市區(qū)不少道路并不寬闊，尤其是刺桐路以西的區(qū)域，此前剛剛?cè)腭v的共享單車，就已經(jīng)出現(xiàn)一些無序停放的行為，“如果新的單車再大量進(jìn)駐，此后市區(qū)道路交通狀況前景令人擔(dān)憂!”

顏女士對于共享單車的便利很贊賞，同時提出一個比較現(xiàn)實(shí)的押金管理問題。她說，現(xiàn)在“小黃人”的站點(diǎn)已經(jīng)遍布市區(qū)，不用擔(dān)心無處停車租車的問題，“一小時內(nèi)免費(fèi)，對市民來說是不錯的福利”。同時，她表示，雖然“小黃人”押金要300元，但有部門監(jiān)管，“不用擔(dān)心今后押金的退還問題”。

對此，市民李先生認(rèn)為，對于注冊便捷的共享單車，像哈羅、摩拜等，其所繳押金可以通過網(wǎng)上直接退還，“這種隨時退押金的模式，對于來泉州旅游的人而言，其實(shí)是一個不錯的選擇!”

正常市場行為 期待良性競爭

摩拜單車進(jìn)駐泉州，受沖擊最大的應(yīng)是不久前剛剛?cè)腭v泉州的hellobike。同為共享單車，hellobike負(fù)責(zé)人王仕平表示他們有足夠的信心，歡迎良性競爭。

他稱，摩拜單車作為在一二線城市占據(jù)一定市場份額的共享單車品牌，自然有著不小的競爭優(yōu)勢。但hellobike在車輛騎行體驗(yàn)、自身的運(yùn)營管理、用戶反饋等方面都得到不少的好評。同時，hellobike十分重視與媒體、商戶、政府的接洽，力圖為用戶打造一個周全完備的騎行環(huán)境。面對突發(fā)事件的應(yīng)急機(jī)制完備，反應(yīng)速度也十分迅速。hellobike力圖打造一個定位于二三線城市的本土化共享單車品牌。

保持中立態(tài)度 醞釀管理措施

“來了總歸是件好事。”據(jù)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人透露，對于上個月入駐泉州的哈羅單車，目前相關(guān)職能部門的態(tài)度還不是很明確，“支持或反對說不準(zhǔn)，只能保持中立。”

該負(fù)責(zé)人表示，國內(nèi)不少城市，以及省內(nèi)的廈門、福州等地，也出現(xiàn)多種共享單車“搶灘”入駐的現(xiàn)象，剛開始時，只要不影響城市交通、市容市貌，同時又能方便市民出行，一般都不反對，“通過一段時間的運(yùn)營，之后由相關(guān)職能部門出臺措施，再作進(jìn)一步的規(guī)范與管理”。