泉州大橋建成33年車流量大 破損匝道究竟歸誰管？(圖)
記者聯(lián)系泉州公路部門及晉江公路、交通、市政等部門，均無人認領(lǐng)該段匝道
"每次經(jīng)過那里，車子都要抖一抖，很不舒服。”近日，多位市民撥打反映，泉州大橋晉江往泉州方向、華洲家裝市場門口段匝道多處路面破損，存在安全隱患，希望有關(guān)部門早日修復。
近百米的匝道上有四五處這樣的破損，給行車安全帶來隱患。
記者走訪核實后，先后聯(lián)系了泉州公路、晉江公路、交通、市政等部門，均表示該段路不是他們的管轄范圍。這是怎么回事?(記者 陳明華 實習生 莊而雅 文/圖)
現(xiàn)場 大車經(jīng)過都要抖一抖
昨日，記者來到現(xiàn)場，看見泉州大橋主橋部分橋面整齊，車輛行駛正常。不過在華洲家裝市場門口，晉江往泉州市區(qū)方向，這段長約100米的匝道上，有四五處路面破損。記者注意到，這些破損處都是路面的伸縮縫。
這些伸縮縫都用瀝青填充過，可能由于時間較久，瀝青老化脫落，就出現(xiàn)了一個個橫在路面上的大坑。這些坑最大的有30多厘米寬，10厘米深。
由于處于匝道上，過往車輛的速度并不快。即便如此，小車、貨車等經(jīng)過這些坑洼時，都會發(fā)出“哐當、哐當”的聲音。而騎電動車、摩托車路過的市民，每到坑洼處，都要減速小心避讓。
電動車經(jīng)過這里一不小心即易引發(fā)事故
背景 建成33年車流量大
泉州大橋于1984年建成，并于當年10月1日投入使用，至今已有33年，破損的匝道也是同期建成。大橋全長848.53米，橋面寬16.5米，是泉州市區(qū)與晉江、石獅、南安交通要道。據(jù)交通量觀測統(tǒng)計，泉州大橋的晝夜交通量曾達10萬多輛標準車。
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