共享汽車亮相泉州引熱議 短途有優(yōu)勢充電還車是痛點
短板
還車點遠離中心市區(qū) 充電樁數(shù)量有限
在華僑大學附近存取車點體驗過共享汽車的大三女生小敏說:“周末開車去接朋友,來回一個多小時,只要20多元,省了很多錢。”不過也有市民認為取車點太少,“汽車數(shù)量還不夠多,布點也少,還車時就頭疼了”。
市民傅女士表示。她在使用共享汽車APP時,系統(tǒng)顯示的還車點大部分都不在中心市區(qū),對于很多市民來說,距離遠,使用的機會就不多。
另外,由于電動汽車配套的充電樁數(shù)量還在完善,目前泉州共享汽車只有三個還車點有充電樁,不少市民認為,隨著用戶增加,充電也將是個問題。
“停車和充電不便,的確是目前共享汽車的痛點。”共享汽車相關負責人坦言,網(wǎng)點布局和公共充電樁數(shù)量直接決定了新能源車的使用方便程度,進而影響到車輛投入的數(shù)量,未來隨著網(wǎng)點擴展,將會有所改變。
記者從泉州供電公司了解到,目前泉州已建成投運的分散充電樁有6個,分別位于華僑大學、洛江供電所、豐澤街客戶服務中心、泉州開發(fā)區(qū)行政服務中心、輝映江山小區(qū)、泉州市行政服務中心。“中心市區(qū)寸土寸金,可利用場地較少。”泉州供電公司工作人員表示,多方因素也限制了中心市區(qū)充電樁的建設。
釋疑
違章未處理不可再用車
不允許上高速公路
駕駛共享汽車,一旦出現(xiàn)交通違法行為或者遇到交通事故,該如何處理并劃分責任,是不少市民關心的問題。共享汽車如何保障駕駛安全?
嗒嗒用車相關負責人表示,除了在使用前需要驗證消費者的身份證、駕照等信息外,平臺還為每輛車都辦理了保險。對于類似車輛剮碰,平臺對車輛本身投了全保,按照最高金額來承保。使用過程中產生的停車和違章費用,則需要用戶承擔。
據(jù)介紹,駕駛共享汽車出現(xiàn)違章,交警部門會將相關交通違法信息告知平臺,平臺會通過用戶的APP賬戶、短信及電話等方式告知用戶。用戶收到通知后,應及時前往交警部門處理,否則將無法進行下一次的用車。
此外,為避免出現(xiàn)人為鎖車、毀車、圈車收費等不文明用車行為,平臺也在相關條款中做了規(guī)定,并明確了用戶需承擔的相關費用及法律責任。
由于續(xù)航能力大概120公里到150公里,且受充電站布點影響,因此租車是不允許上高速公路的。
記者從交警部門了解到,目前還沒有針對共享汽車的相關管理文件,今后或將有相應的舉措出臺,以更好地管理共享汽車。
他山之石
寶馬共享車可免費充電
在“共享汽車”的主要推行市場中,歐洲占半數(shù)。例如,寶馬早在2011年6月就開始在德國柏林、科隆、慕尼黑、杜塞爾多夫及美國舊金山等城市,與租車公司共同推出汽車共享租賃服務。當汽車需要充電時,可以利用網(wǎng)絡快速找到充電站,停車及充電都是免費的。
戴姆勒配有專門服務團隊
德國戴姆勒集團的car2go自2008年10月于德國烏姆率先試營運,目前已經(jīng)遍及60個歐美城市區(qū)域,超過1.3萬輛奔馳smart和電動smart投入服務。Car2go每個使用者的駕駛執(zhí)照都有一個電子芯片,車內閱讀器讀取駕照PIN號碼確認后,汽車就可以被租用。car2go配有專門服務團隊,為汽車定期清洗和處理技術維護工作,保證每一輛車都能令人滿意。
@Bin:去年建設了小黃人單車,現(xiàn)在又有共享汽車,很方便!不過也希望大家能共同愛護。糾正、舉報不文明用車行為和破壞行為。
@海闊天空:兩個座位太少了,一般家庭都有個小孩,沒辦法坐,希望能改進。
@蔡友松:免費體驗過,依靠數(shù)據(jù)傳輸鎖車有點問題,特別是地下室或者信號不好的地方。
泉州公共交通 演變進行時
2016年6月30日 泉州公共自行車首批43個站點1862個停車位、1500輛公共自行車投入使用,由于外形可愛,市民親切稱呼公共自行車為“小黃人”
2016年7月1日 中心市區(qū)9條社區(qū)巴士線路投用。10月,新采購的6米以下的新能源社區(qū)巴士公交車投入使用。
2016年7月 共享汽車開始在泉州布局設點。
2017年1月14日 采用純電動車車型的社區(qū)巴士“古城1區(qū)”正式開通,可走街串巷,市民親切稱呼其為“小白”
2017年2月18日 泉州街頭出現(xiàn)無固定租車點的共享單車,目前在市區(qū)已有800輛共享單車。
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