原標(biāo)題：印媒：載104顆衛(wèi)星印度運(yùn)載火箭發(fā)射升空

中新網(wǎng)2月15日電 據(jù)印度媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日，搭載104顆衛(wèi)星的印度極軌衛(wèi)星運(yùn)載火箭(PLSV)從斯里赫里戈達(dá)島的印度航天發(fā)射中心發(fā)射升空，截至發(fā)稿時(shí)狀態(tài)正常。

資料圖：當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年6月22日，印度空間研究組織(ISRO)于上午9時(shí)26分成功利用PSLV-C34運(yùn)載火箭將20顆衛(wèi)星送入太空。

根據(jù)印度媒體報(bào)道，本次發(fā)射是載印度當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日上午，地點(diǎn)是位于印度東南部安得拉邦斯里赫里戈達(dá)島的印度航天發(fā)射中心。

這枚火箭計(jì)劃攜帶一顆714公斤重的地球觀測衛(wèi)星和103顆重量總計(jì)664公斤的納米衛(wèi)星。印度空間研究組織透露，這些納米衛(wèi)星幾乎全都屬于外國客戶，96顆來自美國，其余來自以色列、哈薩克斯坦、荷蘭、瑞士、阿拉伯聯(lián)合酋長國等。

此前，俄羅斯曾于2014年創(chuàng)造“一箭37星”的紀(jì)錄，如果此次印度發(fā)射的火箭成功入軌，將創(chuàng)下新紀(jì)錄。

左圖：整裝待發(fā)的火箭。圖片來自印度空間研究組織ISRO官網(wǎng)。

早前報(bào)道：那么多衛(wèi)星集體上天，印度又開掛了

北京時(shí)間今天中午11:28，印度空間研究組織ISRO將發(fā)射一箭104星——就是一枚火箭一次性帶著104顆衛(wèi)星上天。

此次任務(wù)一旦成功，印度將再一次呼應(yīng)“開掛民族”的稱號(hào)，成為人類進(jìn)入太空時(shí)代以來，單次發(fā)射衛(wèi)星數(shù)量最多的一次，遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開俄羅斯在2014年創(chuàng)造的世界紀(jì)錄——“一箭37星”。

一記頭在太空投放一百多顆衛(wèi)星，會(huì)是什么樣子呢?浙大微小衛(wèi)星研究中心主任、浙大航空航天學(xué)院副院長金仲和教授告訴記者，大概像太空放煙花一樣。

104顆衛(wèi)星怎么擠得下

其實(shí)都是微小衛(wèi)星

在印度這次發(fā)射前，沒有任何一個(gè)國家的航天機(jī)構(gòu)或私人公司一次發(fā)射如此多的衛(wèi)星。

此前，浙大微小衛(wèi)星研究中心的皮星二號(hào)雙子星，曾搭載長征六號(hào)火箭，在2015年9月創(chuàng)造的一箭20星亞洲紀(jì)錄。后來，印度在2016年6月也成功發(fā)射了一箭20星，追平中國紀(jì)錄。

世界紀(jì)錄由戰(zhàn)斗民族俄羅斯創(chuàng)造。2014年，俄羅斯使用“第聶伯”運(yùn)載火箭，一次將37顆微型地球遙感衛(wèi)星送入軌道，這一紀(jì)錄一直保持至今。

印度這枚要帶100多顆衛(wèi)星上天的火箭，是印度極軌衛(wèi)星運(yùn)載火箭PSLV-C37，發(fā)射地點(diǎn)位于印度南部的薩迪什·達(dá)萬航天中心。

我查了一下這支火箭的參數(shù)：起飛重量為320噸，高度為44.4米，運(yùn)載能力3250公斤。

因?yàn)槲沂紫葥?dān)心的是，一次性“掛”這么多衛(wèi)星在身上，會(huì)不會(huì)不堪重負(fù)。然而這顯然是多慮了，來對(duì)比下我國的“長征五號(hào)”的參數(shù)——起飛重量900噸，高度57米，25噸運(yùn)載能力。

“從火箭本身的能力來看，印度這枚火箭只是中型火箭。”金仲和說。

但畢竟要擠下那么多顆衛(wèi)星，會(huì)不會(huì)沒地方掛?

“不會(huì)，因?yàn)檫@些衛(wèi)星都是微小衛(wèi)星(重量在100公斤以下衛(wèi)星)。”金教授說，其實(shí)目前，對(duì)于航天發(fā)射來講，發(fā)射衛(wèi)星的數(shù)量并不是核心問題。加上這次任務(wù)的衛(wèi)星，都是投放到同一個(gè)軌道上，任務(wù)難度不是很大，“不能同時(shí)投放，工作量倒是不小，印度膽子也比較大。”要知道，當(dāng)有那么多衛(wèi)星都擠在火箭里，并且投放到同一軌道，還是會(huì)有比較大的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。只要一顆衛(wèi)星出一點(diǎn)情況，很有可能影響火箭的整體發(fā)射。

所以，衛(wèi)星們將被火箭以不同角度、速度、時(shí)間，四個(gè)一組投放在同一軌道上，以避免發(fā)生相撞。