原標(biāo)題：轟6K機(jī)長遇外機(jī)干擾就興奮：再靠近點給你拍照

劉銳會被經(jīng)常抽象成一個符號式的人物——新型轟炸機(jī)轟-6K的機(jī)長，中國空軍不斷突破最遠(yuǎn)航跡的開路先鋒，以及“國家的利益拓展到哪里，空軍的航跡就延伸到哪里”的踐行者。

劉銳在座艙內(nèi)進(jìn)行飛行前準(zhǔn)備。 趙世杰攝

但很少有人知道，那架首次飛向遠(yuǎn)海、首次完成南海戰(zhàn)巡的轟-6K，到底有一個怎樣的主人。

“我必須得飛”

“最帥的那個就是劉銳。” 采訪車停在一排穿著空軍制服的人面前時，有人小聲說。

此言非虛。劉銳濃眉大眼高鼻梁，一身健碩的肌肉把飛行夾克撐得有些緊，不笑時“英氣”，笑起來“陽光”。

他今年38歲，現(xiàn)任南部戰(zhàn)區(qū)空軍航空某團(tuán)參謀長。這并不是一個很高的職位，但人如其名，他一出現(xiàn)，“銳不可當(dāng)”的氣場就形成了一圈主角光環(huán)。

劉銳承認(rèn)自己喜歡冒尖，爭強(qiáng)好勝。

“第一個試飛，第一個放單飛的都必須是我！” 十多年前他在解放軍空軍哈爾濱飛行學(xué)院上學(xué)的時候，這種性格就已經(jīng)顯露無遺。

所以，在那個殲擊機(jī)獨領(lǐng)風(fēng)騷的年代，他有點看不上有些落伍的某型轟炸機(jī)。“這型飛機(jī)在戰(zhàn)爭中的地位和作用到底能有多大？” 劉銳怕英雄無用武之地。

他在一個軍用機(jī)場旁長大，從有記憶起就認(rèn)定自己是個飛行員。劉銳告訴中國青年報·中青在線記者：“上初中時，我坐在教室里就能找到飛機(jī)在跑道上起飛的感覺。而且后來證明那些感覺是對的！”

但父親堅決反對劉銳開飛機(jī)，怕兒子出危險。所以臨近分配專業(yè)的時候，劉銳父親強(qiáng)烈要求把兒子調(diào)去后勤保障部門。

劉銳得到消息后直接沖到了公共電話亭。他在電話里和父親大吵了好幾回合，最后倔強(qiáng)地甩下一句話：“想都別想，我必須得飛！”

哪怕是在飛行夾克緊緊套上身的20年后，劉銳回想起當(dāng)時的情景還是驚懼參半，一雙充滿血絲的大眼睛瞪得渾圓，好像生怕有人奪走自己開飛機(jī)的機(jī)會。

最后劉銳和父親各退一步，達(dá)成了開轟炸機(jī)的共識。

但劉銳爭強(qiáng)好勝的心從來都沒有放松過。2007年，他感覺自己的機(jī)遇來了。

“那時候出現(xiàn)了某新型飛機(jī)，新聞上說‘空軍首長登上飛機(jī)，與機(jī)組人員交談’，如果是殲擊機(jī)這樣的小飛機(jī)，怎么能‘登上’飛機(jī)交談呢？上去之后首長站哪兒呢？我覺得可能是新型轟炸機(jī)！” 劉銳興奮地推測。

2009年，他偶然見到了尚處于研發(fā)階段的轟-6K，內(nèi)心狂喜。但他不好意思表現(xiàn)出來，表面平靜地踱步過去，心猿意馬地與地勤人員寒暄，然后假裝漫不經(jīng)心地問：“我能上去看看不？”

“可以啊。”

“哎呀我的天吶！”劉銳內(nèi)心的小宇宙基本處在爆炸邊緣，鉆進(jìn)機(jī)艙舍不得出來。

機(jī)遇就這樣擺在了他面前。