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廈門網約車實施細則正式出臺 持有效居住證可申請從業(yè)

2016-11-29 08:58:28 來源: 海西晨報

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廈門網約車新政定了 持廈有效居住證可申請從業(yè)

廈門網約車新政定了 持廈有效居住證可申請從業(yè)

持廈門有效居住證即可申請從業(yè),首次申請車齡應在3年內

從開網約車之日起,劉師傅就盼望著有天能獲得一個合法“身份”,能光明正大接單載客,無需擔心執(zhí)法檢查。如今,他的愿望即將實現(xiàn)了。

繼10月27日廈門發(fā)布《廈門市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則(征求意見稿)》后,又經過公開征求意見、修改意見等程序,昨日,廈門市交通運輸局官方網站發(fā)布了《廈門市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》(以下簡稱《廈門市網約車實施細則》)。

這意味著,期盼已久的廈門網約車實施細則已正式出臺并實施。從下月5日起,市民可以到市政服務中心運政窗口申領網約車駕駛員從業(yè)資格證了。

兩大變化

完善條件,引入新能源車

經過了7天的公開征求意見,交通部門對實施細則進行了完善。對比征求意見稿,晨報記者注意到,從整體上看,實施細則最終變化不大,但在網約車許可條件兩個方面有細微的修改。

一方面,完善了對車齡要求。原規(guī)定“首次申請時,車輛《機動車行駛證》載明的初次注冊日期至申請之日未超過3年”,即網約車車齡不超過3年。修改之后,在原條例的基礎上,新增“退出營運后再次申請的,車輛《機動車行駛證》載明的初次注冊日期至申領之日不超過6年”。

也就是說,如因個人原因可以選擇退出市場,允許今后再次申請許可,但是車齡要求必須在6年以內。廈門交通運輸局相關負責人解釋,這既符合網約車車輛自由進出市場的準入原則,又可防止車況較差的車輛進入網約車行業(yè)。

另一方面,鼓勵新能源車輛進入網約車市場。細則新增了針對非插電式油電混合動力車型和插電式(含增程式)混合動力車型的技術要求。

相關負責人解釋,這有利于鼓勵和引導新能源車型進入網約車行業(yè),同時,也回應社會對于推廣節(jié)能環(huán)保汽車的意見訴求。

持證上崗

下月可到政務中心申領

市交通運輸局表示,《廈門市網約車實施細則》正式出臺后,交通部門已將網約車平臺、車輛和駕駛員等三項許可事項申請進駐市行政服務中心,同時市運管處正在編制許可辦事服務指南、印刷許可證件版式等工作。

記者了解到,預計從12月5日起,市行政服務中心3樓C廳運政窗口即可正式受理關于網約車的三項許可申請,前期還會在D廳開通臨時窗口。市運管處官方網站上也將開通網上申報功能,相關辦事服務指南將同步在市運管處官方網站上進行公告。

不過,需要指出的是,由于受到部分地區(qū)實施細則還未出臺的緣故,平臺和車輛申請進度會受到影響。

在三項許可中,網約車駕駛員的許可將是最快實施的。目前市運管處已經完成了與公安部門的系統(tǒng)對接,實現(xiàn)對從業(yè)人員背景信息的聯(lián)合審驗,并已落實了從業(yè)人員資格考試的題庫、考試機構和場地。

從12月5日起,有意向從業(yè)的人員即可通過市運管處官網申報考試,原具備本市巡游出租汽車從業(yè)資格的駕駛員,可直接持相關材料到市行政服務中心申請辦理許可。S6B29060

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平臺公司認定還要時間

晨報訊(記者 雷妤)《廈門市網約車實施細則》正式出臺后,網約車平臺、車輛和駕駛員等三項許可事項申請進駐市行政服務中心。

記者了解到,對于網約車平臺公司而言,申請在本市從事網約車經營的,應具有企業(yè)法人資格,并具備線上線下服務能力。線上服務能力按規(guī)定由企業(yè)注冊地省級交通運輸主管部門商同級通信、公安、稅務、網信、人民銀行等部門審核認定。通過認定后再憑認定結果到市級辦理許可。

不過,由于目前全國大部分省份對線上能力認定的要求和程序仍未明確,平臺公司通過省級的線上能力認定還需要一定的時間。S6B29062

意見解答

征求意見后,交通部門共收到了有效意見879份,從征集情況看,大部分市民對《廈門市網約車實施細則》總體上能夠理解和接受。

記者了解到,意見主要集中在兩個方面。昨日,針對市民的疑問,交通部門給予了解答。

網約車車輛標準是否過高?

大部分意見認為,燃油動力車輛2700毫米軸距及2.0升排量的準入標準定得過高,建議降低標準,但也有一部分意見認為原定標準偏低,建議進一步提高標準。

交通部門認為,鑒于廈門現(xiàn)有主流巡游車的車輛技術標準已經達到了2700毫米軸距及1.8升排量,網約車標準應略高于巡游車,才能貫徹國家關于網約車高品質、差異化的要求,且廈門作為全國著名的旅游城市,網約車應具備較高的檔次,符合廈門的城市定位和形象。原定的標準總體合適。

同時,回應社會對出租汽車節(jié)能環(huán)保的呼聲,采納群眾關于大力推廣新能源車輛的意見,《廈門市網約車實施細則》增加了對非插電式油電混合動力車型和插電式(含增程式)混合動力車型的技術要求。

不要求戶籍標準是否過低?

此外,有不少市民認為應加強駕駛員戶籍管理,建議強制要求駕駛員具有本地戶籍。

對此,交通部門研究認為,廈門對外來人口的管理歷來持有開放和包容的態(tài)度,且目前巡游出租車的駕駛員有90%以上都是外地戶籍。因此,廈門關于外地籍駕駛員持有有效居住證即可申請從業(yè)的規(guī)定,將更加符合廈門實際,且有利于培育和促進行業(yè)的健康發(fā)展。值得注意的是,因為廈門居住證還未正式實施,目前持有暫住證6個月以上也可申請。

(記者 雷妤)

[責任編輯:黃如萍]

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