泉州半小時經(jīng)濟圈擴大 繞城高速最高限速提升110km/h

在南惠高速公路,工人正在施劃提速工程輔助標線。(麗嬌 達英 聰敏 攝)
未來
3條高速再提速 隧道最高時速提至100公里
記者從高速公路泉州管理分公司獲悉,該公司管轄的泉三、南惠、晉石、金安、莆永、南石、沈海復線、泉州灣大橋、雙安共9條高速公路中,福詔高速泉州段(包括金安高速、沈海復線)、莆永高速泉州段和泉三高速、晉石高速公路已完成提速改造。雙安高速目前維持原有的最高限速100公里/小時。
“接下來,我們將繼續(xù)推進剩余3條高速公路的提速改造工程。”該公司相關(guān)負責人透露,目前泉州灣大橋已完成設(shè)計,正準備施工,南惠、南石高速公路進入施工階段,“除部分特殊路段外,12月底前,可基本完成所轄路網(wǎng)的提速改造。”該負責人還告訴記者,此次泉州灣大橋的改造為雙向六車道路段,而約5.6公里的雙向八車道主橋段(蚶江互通至秀涂互通路段)基于海面上橫風大,車速快不安全考慮不改造,仍沿用原最高限速100公里/小時。
那將如何改造?高速公路泉州管理分公司楊工說,這3條高速,除特殊路段外,最高限速均提至110公里/小時(隧道最高限速提至100公里/小時),其中雙向六車道采取分車型分車道限速方式,雙向四車道采取分車型限速方式。
施工
更換和增設(shè)標志牌
記者了解到,提速改造工程主要是更換和增設(shè)限速標志牌,提速改造一般啥時施工?司機開車經(jīng)過時要注意什么?楊工說,每一次施工前,他們都會向高速交警提前報備,設(shè)立警示標志,進行交通疏導,“施工人員會盡量壓縮安裝時間,控制在一個小時以內(nèi),司機開車時放緩車速,多留心就可以了。”他說。
楊工說,提速并不是簡單的提高限速值,而是讓條件更好的路段提高通行效率,提速改造的設(shè)計標準,要經(jīng)過評估、研究論證、設(shè)計圖紙等多個環(huán)節(jié)。
管理
提前介入建管對接 廈沙高速泉州段建設(shè)也提速
對所轄高速公路路網(wǎng)全面提速,提高通行效率,降低市民出行時間成本,這是高速公路泉州管理分公司運營管理的人性化舉措。
已建高速的最高限速提速,正在建設(shè)的廈沙高速公路泉州段工程進度也全面提速。按目前建設(shè)進度,預測明年7月廈沙高速公路泉州段即將通車,為了讓它以更好姿態(tài)迎接市民,該公司已提前介入建管對接工作,成立運營管理籌備小組提前介入,抽調(diào)技術(shù)骨干主動對接房建、機電、養(yǎng)護等項目。同時,還根據(jù)運營管理實際需求,及時反映設(shè)計存在缺陷問題,從而完善新路段施工圖設(shè)計以及系統(tǒng)功能,避免運營時因重復建設(shè)和改造給過往司乘人員造成不便,為明年廈沙高速公路通車運營打下基礎(chǔ)。
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