據(jù)央視網(wǎng)11月13日報道，近日，遼寧艦從青島某軍港解纜起航，再次赴相關(guān)海域開展例行訓(xùn)練和科研試驗。在遼寧艦上，有這樣一群老兵，他們平均年齡39歲，平均兵齡20年，兵齡最長的已服役了26年。他們集結(jié)在共和國第一支航母部隊的旗幟下，沖鋒在航母建設(shè)的最前列，取得了我國首艘航母從“船能動”到“機上艦”的每一次突破，他們就是我國首批航母艦員——遼寧艦高級士官。

央視報道截圖

集結(jié)遼寧艦 心懷理想矢志強軍

在遼寧艦的“心臟”部位——動力機房，記者看到遼寧艦機電部門的官兵在技術(shù)骨干的帶領(lǐng)下，對各個部位進行出航前最后檢查。

遼寧艦機電部門鍋爐一班班長 三級軍士長 張華：如果說鍋爐出了問題，遼寧艦就會在海上飄著不動，會失去動力，咱們的生活設(shè)施也會受影響，大家會生活在沒有空調(diào)、沒有電的環(huán)境中，可能吃飯都受影響。

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遼寧艦老兵

在航母這個高技術(shù)巨大系統(tǒng)裝備上，動力系統(tǒng)是航母奔跑的“心臟”，為圓滿完成好新的實驗試航任務(wù)，機電部門官兵在高溫、噪音大的環(huán)境里守護著動力的安全。航母上的老兵個個都有兩手硬功夫，平時工作靠得住，關(guān)鍵時刻頂?shù)蒙稀?013年8月，遼寧艦出航在即，導(dǎo)航雷達突然出現(xiàn)異常。導(dǎo)航雷達堪稱航母的“眼睛”，其重要程度不言而喻，發(fā)生故障可以說是“牽一發(fā)而動全身”。

遼寧艦航海部門士官長 三級軍士長 黃活明：這個故障不能排除的話，我們就要更改計劃，報更改計劃審批權(quán)限是很高的。當(dāng)時我就說，首長這個故障是可以排除的。

參與排除故障的航海部門士官長黃活明，憑著多年的實踐經(jīng)驗和對裝備的了解，通過檢測裝備系統(tǒng)狀態(tài)，最終將故障部位鎖定在了信號傳輸路徑上。通過進一步檢測，發(fā)現(xiàn)是信號轉(zhuǎn)接板出了問題，故障被順利排除，確保了如期出航。航母上這樣的士兵“專家”還有很多。遼寧艦入列不到兩個月，就成功實現(xiàn)了殲-15艦載戰(zhàn)斗機首次阻攔著艦和滑躍起飛，不到3年就形成了航母艦載機綜合保障能力，創(chuàng)造了海軍接艦歷史上“第一個全員通過接裝培訓(xùn)、第一個全員完成上艦資格論證、第一個介入裝備監(jiān)理、第一個參加混合崗值班、第一個提前接管重點裝備艙室”多個歷史性第一。

遼寧艦

遼寧艦政委 李東友：遼寧艦上的高級士官群體，是我們第一代航母艦員的典型代表，他們都是一個個平凡的普通人，但是他們心懷理想，矢志強軍，在平凡的崗位上，他們兢兢業(yè)業(yè)，勇于創(chuàng)新，甘于奉獻，已經(jīng)成為我們這條艦艇完成任務(wù)的中堅，部隊管理的骨干。

老兵的執(zhí)著

據(jù)微信公眾號當(dāng)代海軍雜志社(微信ID：ddhjzz)11月13日撰文，這群高級士官當(dāng)中近一半的人先后在海軍三種型號以上艦艇服役，但是，當(dāng)共和國第一支航母部隊吹響集結(jié)號的時候，他們收拾起簡單的行囊，吻別已經(jīng)獨自操勞多年的愛人和年幼的孩子，追逐著參軍時“當(dāng)海軍、上大船”的夢想，他們集結(jié)在了航母部隊的旗幟下。

遼寧艦機電部門 劉德波

遼寧艦機電部門45歲“高齡”、還有4年就退休的一級軍士長劉德波，2009年已經(jīng)是福州艦上僅有的3名高級士官之一?？?ldquo;航母夢”像是有巨大的魔力，他暗下決心：一定要登上航母，為海軍走向深藍再做新貢獻。

安慰好妻子，告別戰(zhàn)友，老兵劉德波成了航母上的一名“新兵”。

遼寧艦機電部門 阮萬林

遼寧艦戰(zhàn)士中兵齡最長、年齡最長、資歷最老的阮萬林，三次獲得全軍士官優(yōu)秀人才獎，本來可以在驅(qū)逐艦支隊干到退休的他，非要到航母上追夢?，F(xiàn)在，經(jīng)他親手點撥過的徒弟，都已成了航母上的班長、區(qū)隊長。

遼寧艦航空部門 張乃剛

2012年11月，殲-15戰(zhàn)機成功放飛，起飛助理那帥氣的“凌空一指”，引發(fā)了國人對“航母Style”的瘋狂模仿。

其實，直接放飛戰(zhàn)機的是位于航母甲板上戰(zhàn)機另一側(cè)的二級軍士長、起飛系統(tǒng)區(qū)隊長張乃剛。

為了優(yōu)化、驗證、完善艦載機起飛保障流程，他帶領(lǐng)放飛小組進行了數(shù)千次的推演，精準(zhǔn)確定了放飛人員的就位位置、撤出路線、手勢動作等一套起飛保障流程。正是他蜻蜓點水般的按下放飛按鈕，戰(zhàn)機才如脫弦之箭，完成沖天一躍。

遼寧艦航空部門 繆林海

戰(zhàn)機放飛，前提是安全著艦。三級軍士長、阻攔系統(tǒng)區(qū)隊長繆林海的職責(zé)就是要“拖住戰(zhàn)機的后腿”，確保阻攔索把戰(zhàn)機牢靠鉤住。

這在人民海軍歷史上是一個全新的專業(yè)。

繆林海從數(shù)千次訓(xùn)練數(shù)據(jù)中摸索規(guī)律，使艦載機回收保障時間縮短到當(dāng)初的五分之一，應(yīng)急更換阻攔索時間縮短為之前的四分之一。

遼寧艦武器部門 崔玉曉

2015年6月，遼寧艦第一次實射導(dǎo)彈在即。作為導(dǎo)彈部門區(qū)隊長，從事導(dǎo)彈工作20多年的三級軍士長崔玉曉就敢拍著胸脯打保票!

兩天后，黃海某海域，崔玉曉果斷按下發(fā)射按鈕，第一次打擊空中移動目標(biāo)，便全部命中。

遼寧艦航空部門 翟國成

二級軍士長翟國成是遼寧艦上有名的“發(fā)明家”。

這位擁有3項國家專利，10余項研究成果的老兵，發(fā)明的開蓋扳手被一位將軍命名為“翟國成扳手”，知名度很高。

遼寧艦機電部門 王丕軍

遼寧艦的原始電網(wǎng)運行模式過于單一，備航時間較長。

曾兩次出國接艦的一級軍士長王丕軍在3個月內(nèi)硬是手工繪制了一整套新的電力系統(tǒng)綜合組網(wǎng)運行圖。聞此喜訊，軍工企業(yè)第一時間登門向王丕軍請教，并據(jù)此改變了電力系統(tǒng)運行組網(wǎng)設(shè)計，全艦備航時間大幅降低!

對于信息化戰(zhàn)爭而言，這段時間足可以改變一切!

遼寧艦航空部門 韓曉波

航母飛行甲板，人稱“世界上最危險的45英畝”。一旦出現(xiàn)不測，艦面保障人員需要第一時間進行高效救援。

三級軍士長韓曉波經(jīng)過反復(fù)推演，歷經(jīng)半年時間，帶領(lǐng)分隊探索出了“8”字形路線、“S”形路線、側(cè)方位移庫、“回”字形路線、“十”字形轉(zhuǎn)運路線等多項訓(xùn)練模式，大大提高了轉(zhuǎn)運效率，實現(xiàn)與實戰(zhàn)環(huán)境下緊急救援的“零距離”。

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