聚寶新城坑洞已修好

自來水公司：

小工程直接跳過審批環(huán)節(jié)

泉州市自來水公司生產(chǎn)技術(shù)部李經(jīng)理坦言，上述4處問題路面，自來水公司確實沒有向轄區(qū)市政公用局申請審批手續(xù)。

“審批手續(xù)過于繁雜、審批時間長，工程量較小的管道工程，我們一般就直接破路。”李經(jīng)理說，按照省住建廳《福建省城市道路挖掘修復(fù)費標準》規(guī)定，審批需收繳挖掘修復(fù)費，這筆修復(fù)費基本上都比工程所耗費的資金還多，所以在較小的街巷改造管道時，他們就跟社區(qū)居委會溝通，跳過審批環(huán)節(jié)。

市政部門：

只要規(guī)范修復(fù) 會讓緊急搶修破路

對于自來水公司提及的審批手續(xù)過于繁雜、要上交的資料規(guī)范性高、修復(fù)費高于工程建設(shè)資金而跳過審批環(huán)節(jié)，記者從泉州市、區(qū)兩級市政部門了解到，申請挖掘城市道路審批手續(xù)，都是按照《城市道路管理條例》、《福建省城市道路挖掘修復(fù)費標準》規(guī)定，必須提供齊全的資料及繳納修復(fù)費。如果是因緊急搶修破路，只要自來水公司能按規(guī)范進行修復(fù)，他們一般會讓他們搶修。

對于管線單位未審批，破路后修復(fù)質(zhì)量不到位問題，泉州市市政工程管理處相關(guān)科室負責人介紹，目前，他們所管養(yǎng)的市級主次干道幾乎不存在該情況。記者了解到，該管理處在市政道路管養(yǎng)方面較為到位。針對管轄范圍內(nèi)的近100條主次干道，專門設(shè)立4個道路管理所，每個管理所配備充足的巡查人員，加強日常對道路的巡查;在巡查人員管理方面，將每條道路落實到個人，一旦出現(xiàn)巡查不到位問題，可明確問責。因此，市級管養(yǎng)道路破路后修復(fù)質(zhì)量不到位問題較少。

相比之下，豐澤區(qū)、鯉城區(qū)在管線單位未審批破路修復(fù)質(zhì)量不到位的情況下，管養(yǎng)較為吃力。“主要是我們巡查人員遠遠不夠，巡查力度小。”豐澤區(qū)交通和市政公用事業(yè)管理局相關(guān)科室負責人告訴記者，豐澤區(qū)轄區(qū)內(nèi)大小不一的道路十分多，但該局負責巡查的人員遠遠不夠，根本忙不過來。

【回音壁】

聚寶新城與新華花苑 2處坑洞已修好

昨日，記者在聚寶新城靠泉州大橋一側(cè)看到，工人對原先開挖的坑洞，進行了回填整改。“滲水一個月，在海都報的協(xié)調(diào)下，終于修好了。”撥打海都熱線通95060的洪先生，一早就守在現(xiàn)場，自己也做工程的他認為，這次的回填做得很規(guī)范。

泉州自來水公司搶修隊吳隊長說，前晚11時許，搶修隊員再次前往測漏，結(jié)果還是找不到漏水點，所以昨天上午8點調(diào)來挖土機破路，發(fā)現(xiàn)漏水點在靠近地面一側(cè)的水管，漏水口約為1寸。搶修隊員修好水管后，請來專業(yè)的施工隊前往回填、整改，預(yù)計新鋪的水泥路面今天上午就能凝結(jié)。

昨日下午，豐澤區(qū)交通和市政公用事業(yè)管理局也組織施工隊，搶修新華花苑靠福田路一側(cè)的路面坑洞。經(jīng)過一系列專業(yè)處理，現(xiàn)場施工人員昨晚已連夜趕工修復(fù)好路面。該局相關(guān)科室負責人告訴記者，今日，他們將安排處理田淮街靠泉州電視臺路段內(nèi)溝河一側(cè)的人行道凹陷問題。

云谷花苑門口坑洼路面問題，昨日上午，泉州電業(yè)局負責該區(qū)域維修人員經(jīng)現(xiàn)場核實，該破損路面確實是他們此前破路后修復(fù)留下的路面。觀察判斷，此處開挖時間應(yīng)有10多年時間，修復(fù)路面使用年限已久，加上養(yǎng)護不到位、行經(jīng)車輛多，造成路面破損厲害。因工作人員平時巡查不到位，才未及時發(fā)現(xiàn)該現(xiàn)象。這兩天，他們將派施工隊到場搶修，重新鋪設(shè)路面。(海都記者 黃曉蓉 柳小玲 王金淼 文/圖)